Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs VW ID. Buzz Bus – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
To biler, én duell: Ford Explorer EV møter VW ID. Buzz Bus.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Explorer EV har et tydelig prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 10098 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn VW ID. Buzz Bus, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 4.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV en smule bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 117 km mer enn VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Begge modellene yter like mye kraft – 340 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV i liten grad raskere – 5.30 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV en smule foran – den når 180 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV merkbar lettere – 1908 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 492 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus klart merkbar mer plass – 1340 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 890 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID. Buzz Bus påfallende bedre – opptil 2205 L, omtrent 783 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner VW ID. Buzz Bus knapt merkbar – 600 kg mot 585 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 39 900
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Ford Explorer EV
VW ID. Buzz Bus
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.