Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Explorer EV eller VW ID.4?
Med det økende fokuset på bærekraft og miljøvennlige løsninger, er elektriske SUV-er i skuddet som aldri før. I denne artikkelen ser vi nærmere på to av de mest spennende modellene på markedet – Ford Explorer EV og VW ID.4. Disse SUV-ene byr på innovativ teknologi og imponerende spesifikasjoner. La oss dykke ned i detaljene og se hvordan de måler seg mot hverandre.
Både Ford Explorer EV og VW ID.4 er utstyrt med avansert elektrisk teknologi. Begge modellene har en elektrisk motor, automatgir og tilbys i både bakhjuls- og firehjulsdrift. Ford Explorer EV er tilgjengelig i flere effektvarianter, med opptil 340 hestekrefter, mens VW ID.4 også kan skilte med en maks effekt på 340 hestekrefter i sine toppmodeller.
Batterikapasiteten er sammenlignbar, med begge bilene tilbyr en batteripakke på 77 kWh. Dette gir Ford Explorer EV en imponerende rekkevidde på opptil 602 km, mens VW ID.4 kan nå opptil 572 km avhengig av varianten. Begge kjøretøyene har en A-klasse i CO2-effektivitet, noe som gjenspeiler deres nullutslippsstempel.
For dem som er opptatt av akselerasjon, har Ford Explorer EV en litt raskere 0-100 km/t tid på 5,3 sekunder i sitt raskeste alternativ, rundt hakket mer spennende enn VW ID.4 som gjør det på 5,4 sekunder. Begge bilene har en toppfart på rundt 180 km/t, noe som er akseptabelt for en familie-SUV.
Begge bilene tilbyr en behagelig kjøreopplevelse med god vektfordeling. Volkswagen ID.4 er noe lengre enn Ford Explorer EV, som kan gi en mer stabil kjøreopplevelse på motorveien, samtidig som Ford Explorer EV kan ha fordelen av å være lettere å manøvrere i urbane områder takket være sin kompakte design.
Det indre rommet er også viktig for SUV-kjøpere. Ford Explorer EV tilbyr et bagasjerom med kapasitet på opptil 450 liter, mens Volkswagen ID.4 stiller med hele 543 liter. Begge bilene er designet for å gi romslig plass til fem passasjerer, noe som gjør dem perfekte for familier.
Ønsker du en moderne og teknologisk interiøropplevelse vil du neppe bli skuffet av noen av modellene. Begge bilene kommer med det siste innen infotainmentsystemer, noe som gjør hver tur både underholdende og praktisk.
Valget mellom Ford Explorer EV og VW ID.4 kan være vanskelig, da begge modellene byr på kraftige spesifikasjoner, god rekkevidde og attraktive designelementer. Mens Ford Explorer EV tilbyr litt lengre rekkevidde og raskere akselerasjon, tilbyr VW ID.4 litt mer lagringsplass og en lengre chassis som kan gi fordeler på lange reiseveier.
Det endelige valget vil avhenge av hva man prioriterer høyest, enten det er ytelse, rekkevidde, eller romslighet. Uansett valg, er det klart at både Ford Explorer EV og VW ID.4 representerer fremtiden innen elektriske SUV-er.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens VW ID.4 koster 40300 €. Forskjellen er omtrent 435 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: Med 14.50 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn VW ID.4, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 602 km, altså omtrent 33 km mer enn VW ID.4.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Begge modellene yter like mye – 340 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV nesten umerkelig raskere – 5.30 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV nesten umerkelig lettere – 1908 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 67 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 i liten grad mer plass – 543 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 93 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 minimal bedre – opptil 1575 L, omtrent 153 L mer enn Ford Explorer EV.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Explorer EV nesten umerkelig – 585 kg mot 551 kg. Forskjellen er omtrent 34 kg.
Vår konklusjon: Ford Explorer EV viser seg å være ligger hårfint foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Explorer EV som den mer komplette allrounderen.
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljerVolkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.