Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Explorer EV eller Kia EV6 passer best til din livsstil.
Verden av elektriske kjøretøy (EV) vokser raskt, og med lanseringen av Ford Explorer EV og Kia EV6, har forbrukerne nå flere alternativer enn noensinne. Begge modeller byr på imponerende teknologi og innovative funksjoner, men hvordan står de i sammenligning? I denne artikkelen dykker vi ned i detaljer om ytelse, komfort og teknologi for å hjelpe deg med å gjøre et informert valg.
Når vi sammenligner tekniske spesifikasjoner, er både Ford Explorer EV og Kia EV6 SUV-er med elektrisk drivlinje. Ford Explorer EV tilfører kraft med opptil 340 hk og et dreiemoment på 679 Nm, mens Kia EV6 tilbyr opptil 325 hk og 605 Nm. Dette gir begge modeller solide akselerasjonsmuligheter, med Explorer EV som påstår en 0-100 km/t tid på 5,3 sekunder for sine mest potente versjoner, og Kia EV6 som når samme hastighet på 5,3 sekunder i sin toppversjon.
For elbiler er rekkevidde en av de viktigste faktorene. Ford Explorer EV imponerer med en maksimal rekkevidde på 602 km, takket være en batterikapasitet på opptil 79 kWh. I kontrast tilbyr Kia EV6 en imponerende maksimal rekkevidde på 582 km med sitt 84 kWh batteri. Dette gir begge modeller god kjøreomfang for hverdag og helgeturer, men Explorer EV har en liten fordel når det gjelder total rekkevidde.
Når det gjelder plassinnredning, tilbyr begge SUV-er god plass til fem personer. Ford Explorer EV har en trunk kapasitet på 450 liter, mens Kia EV6 tilbyr noe mer med 490 liter. Dette kan være en viktig faktor for familier eller de som ofte reiser med mye bagasje. Begge modellene er også utstyrt med fem dører, noe som gjør tilgangen til baksetene og bagasjerommet enklere.
I forhold til energieffektivitet, har Ford Explorer EV et forbruk på opp til 16,6 kWh/100 km, mens Kia EV6 ligger på opptil 17 kWh/100 km. Selv om Ford har en svakere forbruksmessig ytelse, er begge modellene merket med CO2-effektivitet klasse A, noe som viser et felles fokus på miljøvennlige løsninger.
Begge SUV-er er svært teknologisk avanserte. Ford Explorer EV har en moderne infotainmentløsning med integrert navigasjon og tilkobling, mens Kia EV6 skilter med et futuristisk interiør, inkludert en stor dobbel skjerm for instrumentpanel og infotenment, samt en rekke avanserte førerassistentsystemer. Begge produsentene har lagt vekt på sikkerhet, med ulike autonome kjøreassistansesystemer samt høyteknologiske sikkerhetsfunksjoner.
Valget mellom Ford Explorer EV og Kia EV6 kan komme ned til personlig preferanse og spesifikasjoner som betyr mest for deg. Hvis du prioriterer rekkevidde og kraft, kan Ford Explorer EV være det beste valget. På den annen side, hvis du ser etter en moderne design og noe ekstra bagasjeplass, kan Kia EV6 ha mer appell. Uansett hvilken modell du velger, er det klart at begge merkene har mye å tilby i denne nye æra av elektriske SUV-er.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Explorer EV har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Kia EV6 koster 45000 €. Forskjellen er omtrent 5090 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: Med 14.50 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Kia EV6, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 602 km, altså omtrent 20 km mer enn Kia EV6.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV6 et overbevisende overtak – 609 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 269 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 klart merkbar raskere – 3.50 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 merkbar foran – den når 260 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 80 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV6 drar en smule kraftigere med 770 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 91 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV knapt merkbar lettere – 1908 kg mot 1955 kg. Forskjellen er omtrent 47 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV6 knapt merkbar mer plass – 490 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 40 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV lett bedre – opptil 1422 L, omtrent 132 L mer enn Kia EV6.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Explorer EV klart synlig – 585 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Vår konklusjon: Kia EV6 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV6 som den mer komplette allrounderen.
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljerKia EV6 har etablert seg som en banebrytende elbil med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Den tilbyr en sømløs kjøreopplevelse som kombinerer kraft og komfort, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med avanserte teknologiske funksjoner og romslig interiør er EV6 en solid valg for enhver moderne bilfører.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
45000 - 70000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4695 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Kia
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.