Ford Explorer EV SUV – Elektrisk, pris fra 39900 €

Q: Hvor kraftig er motoren i Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV har en makseffekt på 340 hk, avhengig av modell.

Q: Hva er energiforbruket til Ford Explorer EV?

Ifølge produsenten bruker Ford Explorer EV 14.50 kWh.

Q: Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for Ford Explorer EV?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 602 km.

Q: Hvor stort batteri har Ford Explorer EV?

Total batterikapasitet er 79 kWh.

Q: Hvor mange liter lasterom har Ford Explorer EV?

Bagasjerommet rommer opptil 450 L.

Q: Hva er dimensjonene til Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV er 4468 mm lang, 1871 mm bred og 1630 mm høy.

5 (2 Anmeldelser)

Ford Explorer EV SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 340 hk 602 km og en attraktiv startpris fra 39900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

runter scrollen

fra ca. € 39 900

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

Pris : 39900 - 56900 €
Karosseri : SUV
Motortype : Elektrisk
Girkasse : Automat
Gir detalj : Reduksjonsgir
Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk : 170 - 340 hk
Forbruk kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
Elektrisk rekkevidde : 360 - 602 km
Batterikapasitet : 52 - 79 kWh
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 5.3 - 8.7 s
Modellår : 2024 - 2025
Maks hastighet : 160 - 180 km/h
Dreiemoment : 310 - 679 Nm
Dører : 5
Modell : Explorer EV
Modell : Explorer EV Extended Range (77 kWh), Explorer EV Extended Range (79 kWh), Explorer EV Standard Range (52 kWh)
CO2-effektivitetsklasse : A
Utstyrsnivå : Premium, Premium AWD, Style, Select, Select AWD
Effekt kW : 125 - 250 kW
co2 : 0 g/km
Egenvekt : 1908 - 2179 kg
Bagasjerom : 445 - 450 L
Lengde : 4468 mm
Bredde : 1871 mm
Høyde : 1630 - 1639 mm
Merke : Ford
Maks bagasjerom : 1417 - 1422 L
Nyttelast : 561 - 585 kg

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Førsteinntrykk og ytre utstråling

Ford Explorer EV viser seg som en moderne SUV med tydelig elektrisk signatur: muskulære overflater, lukket front og et bredt grep mot veien som gir et mer påkostet inntrykk enn størrelsen alene tilsier. Med en lengde på 4 468 mm og bredde rundt 1 871 mm føles den kompakt nok for bybruk, samtidig som den har tilstedeværelse på landevei og i parkeringshus. Høyden på cirka 1 630–1 639 mm holder profilen lavere enn mange tradisjonelle trehyre-SUV-er, noe som gir et mer coupéaktig preg uten å ofre praktisk bruk.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interiør: materialer og førerorientering

Innvendig satser Explorer EV på et stramt, moderne layout med myke overflater og logisk førermiljø der skjermer og betjeninger ligger innen rekkevidde. Kvalitetsfølelsen er god for prisklassen, med fokus på komfort framfor blinkende luksusdetaljer, og fem seter som gir akseptabel støtte på lange turer. Oppbevaringsløsningene i midtkonsollen og praktiske lommer gjør hverdagsbruk enklere, og infotainmentsystemet følger dagens krav til tilkobling og navigasjon.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Plass og praktisk bruk i hverdagen

Bagasjerommet ligger rundt 445–450 liter i basiskonfigurasjon og kan vokse til over 1 400 liter med setene nedfelte, noe som dekker dagligdagse ærender og helgeutflukter uten problemer. Tunge elbilbatterier gjør bilen følbar i vekten — lister viser vekter mellom cirka 1 908 og 2 179 kg — men lasteevnen på rundt 570–585 kg betyr at familien fortsatt kan pakke for en uke på fjellet. Baksetekomforten er god for voksne på korte og mellomlange turer, mens høy plass for hodet og god innstigning gjør bilen barnevennlig.

runter scrollen

Kjøreopplevelse og kjøredynamikk

Explorer EV leveres i flere effektvarianter som dekker et bredt spekter av behov, fra rundt 170 hk for roligere bykjøring til opptil 340 hk i de kraftigste AWD-utgavene, med 0–100 km/t fra cirka 8,5 sekunder ned til rundt 5,3 sekunder. Demping og styring er avstemt mot komfort først, men bilen holder godt i kurver takket være lavt tyngdepunkt og god torque, spesielt i de sterkere motorvariantene som yter betydelig dreiemoment. Maksfarten er elektronisk begrenset rundt 160–180 km/t, noe som er mer enn nok for normale langkjøringer og sikre forbikjøringer på motorvei.

Forbruk og rekkevidde i praksis

Batteripakkene varierer og gir et spekter i oppgitt rekkevidde fra rundt 360 km opp til over 600 km avhengig av variant og kjøremønster, med oppgitte energiforbruk rundt 14,5–17,2 kWh/100 km. I daglig bruk betyr de lavere forbrukstallene at lengre turer kan gjennomføres med færre ladestopp, mens tyngre utgaver og AWD-modeller naturlig nok drar mer strøm. Tallene gjenspeiler et realistisk spenn: pendlere vil finne flere varianter praktiske, mens de med lange, hyppige motorveistrekninger bør vurdere Extended Range-utgaver for roligere ladeplan.

Førerstøtte og skjermopplevelse

Teknologien om bord fokuserer på nyttige førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filassistanse og parkeringshjelp som gjør stor-SUV-livet enklere i tett bytrafikk og på lange etapper. Infotainmentsystemet er moderne med tydelig skjerm og smartphone-integrasjon, noe som gir rask tilgang til navigasjon og media uten for mange steg i menyene. Hjelpesystemene er tiltalende for de som ønsker trygghet og komfort framfor avanserte, eksperimentelle features.

Hvem passer Explorer EV for?

Ford Explorer EV passer familier og pendlere som vil ha en romslig, komfortabel og elektrisk SUV uten å vokse seg for stor for daglig bruk, og modellen finnes i flere varianter med forskjellig batterikapasitet, drivlinje og ytelsenivå som dekker alt fra økonomisk bykjøring til kraftigere langtursprestasjoner. Med alternativer i ytelse fra omtrent 170 hk opp til 340 hk og rekkevidder som strekker seg fra rundt 360 km til over 600 km, finnes det en konfigurasjon for både den prisbevisste og den som trenger ekstra rekkevidde eller sprekk i ytelsen. For de som vil ha en balansert kombinasjon av praktisk plass, moderne teknologi og elektrisk komfort er Explorer EV et solid valg å prøve.

Topp bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

I duellen mellom Ford Explorer og VW ID.4 står to ganske forskjellige tilnærminger til elbil‑SUV i ringhjørnet: Explorer leverer muskler og plass, ID.4 satser på hverdagskomfort og effektivitet. Velg Explorer hvis du vil ha lang rekkevidde, robust fremtoning og et familievennlig bagasjerom; velg …

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Mach-E

Ford Explorer EV framstår som en robust, romslig familie‑SUV med lang rekkevidde og praktiske løsninger, mens Ford Mustang Mach‑E leverer mer sportslig kjøreopplevelse og skarpere design for de som vil ha elektrisk moro. Velg Explorer for plass og komfort på langtur, eller Mustang Mach‑E hvis du …

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader og forbruk
Pris 39900 - 56900 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 14.5 - 17.2 kWh
Elektrisk rekkevidde 360 - 602 km
Batterikapasitet 52 - 79 kWh
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 1908 - 2179 kg
Bagasjerom 445 - 450 L
Lengde 4468 mm
Bredde 1871 mm
Høyde 1630 - 1639 mm
Maks bagasjerom 1417 - 1422 L
Nyttelast 561 - 585 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 170 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t 5.3 - 8.7 s
Maks hastighet 160 - 180 km/h
Dreiemoment 310 - 679 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 125 - 250 kW
Slagvolum -