VS

Ford Explorer EV vs Skoda Enyaq – Hvilken bil er det beste valget?

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Explorer EV eller Skoda Enyaq passer best til din livsstil.

Elektrisk SUV-duell: Ford Explorer EV mot Skoda Enyaq

Når det kommer til elektriske SUVer, står kampen ofte mellom kjente merkevarer som Ford og Skoda. I denne artikkelen ser vi nærmere på to spennende modeller: Ford Explorer EV og Skoda Enyaq. Disse kjøretøyene har begge brakt spennende tekniske aspekter og innovasjoner til markedet. Men hvordan står de seg mot hverandre? La oss dykke ned i detaljene.

Ytelse og Effekt

Ford Explorer EV tilbyr en rekke kraftnivåer med motorer som strekker seg fra 170 hk til imponerende 340 hk. Den kan leveres både med bakhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som gir en fleksibilitet som passer ulike kjørestiler og forhold. Den raskeste modellen akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 5,3 sekunder og har en toppfart på 180 km/t.

På den andre siden har vi Skoda Enyaq. Også her finner vi et bredt spekter av kraft, med motoralternativer fra 204 hk til 340 hk. Akselerasjonen er nesten like imponerende som Ford, med de beste modellene som går fra 0 til 100 km/t på 5,4 sekunder. Enyaq kan også nå en toppfart på 180 km/t.

Rekkevidde og Forbruk

For den miljøbevisste bilisten er rekkevidde og forbruk avgjørende faktorer. Ford Explorer EV imponerer med en rekkevidde opp til 602 km på en enkelt lading, avhengig av hvilken motorvariant man velger. Forbruket ligger mellom 14,5 og 17,2 kWh/100 km, noe som gjør den til et effektivt valg for lengre turer.

Skoda Enyaq gir en konkurransedyktig rekkevidde, også opp til 587 km. Forbruket er litt lavere, med et snitt på mellom 14,8 og 16 kWh/100 km. Dette kan gi Skoda en liten fordel når det gjelder daglig bruk og kostnader knyttet til lading.

Design og Plass

Design er ofte en subjektiv sak, men ingen kan nekte for at både Ford Explorer EV og Skoda Enyaq har lagt stor vekt på estetikk. Ford Explorer EV har en mer kompakt lengde på 4468 mm, mens Skoda Enyaq strekker seg litt lenger, med en lengde på 4660 mm. Begge SUVene har plass til fem seter, men Enyaq har litt mer bagasjerom på 585 liter mot Explorers 450 liter.

Innovasjon og Teknologi

Begge bilene er utstyrt med den nyeste teknologien for å forbedre både sikkerhet og brukeropplevelse. Ford Explorer EV kan skilte med en rekke førerassistentsystemer, mens Skoda Enyaq har imponert med sitt intuitive infotainmentsystem og tilpasningsbare kjøreoppsett.

Konklusjon

Både Ford Explorer EV og Skoda Enyaq er sterke kandidater i den elektriske SUV-kategorien. Valget mellom dem avhenger i stor grad av personlige preferanser slik som foretrukket kjørestil, behov for rekkevidde og bagasjeplass. Ford tilbyr en smidig og rask opplevelse med sine kraftige motoralternativer, mens Skoda gir et solid tilbud med litt mer interiørplass og et lavere forbruk. Uansett hvilken bil du vurderer, gir begge modellene en fantastisk kjøreopplevelse uten CO2-utslipp.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Ford Explorer EV har et noe prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Skoda Enyaq koster 44400 €. Forskjellen er omtrent 4500 €.

I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: Med 14.50 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Skoda Enyaq, som bruker 14.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV minimal bedre: Den klarer opptil 602 km, altså omtrent 15 km mer enn Skoda Enyaq.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Begge modellene yter like mye – 340 hk hk hver.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV lett raskere – 5.30 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s.

Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.

Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV minimal lettere – 1908 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 94 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Enyaq merkbar mer plass – 585 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 135 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Enyaq noe bedre – opptil 1710 L, omtrent 288 L mer enn Ford Explorer EV.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Explorer EV litt – 585 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.

Vår konklusjon: Skoda Enyaq viser seg å være bare en svak fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Enyaq som den mer komplette allrounderen.

Skoda Enyaq Video

Ford Explorer EV

5 (2)
vurder

Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.

detaljer

Skoda Enyaq

5 (2)
vurder

Skoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.

detaljer
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
Explorer EV
Enyaq

Kostnader og forbruk

Pris
39900 - 56900 €
Pris
44400 - 60900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1908 - 2179 kg
Egenvekt
2002 - 2293 kg
Bagasjerom
445 - 450 L
Bagasjerom
570 - 585 L
Lengde
4468 mm
Lengde
4658 - 4660 mm
Bredde
1871 mm
Bredde
1879 mm
Høyde
1630 - 1639 mm
Høyde
1605 - 1625 mm
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
Nyttelast
561 - 585 kg
Nyttelast
457 - 509 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
170 - 340 hk
Effekt hk
204 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
125 - 250 kW
Effekt kW
150 - 250 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Ford
Merke
Skoda
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.