Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV har en makseffekt på 340 hk, avhengig av modell.

Hva er energiforbruket til Ford Explorer EV?

Ifølge produsenten bruker Ford Explorer EV 14.50 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for Ford Explorer EV?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 602 km.

Hvor stort batteri har Ford Explorer EV?

Total batterikapasitet er 79 kWh.

Hvor mange liter lasterom har Ford Explorer EV?

Bagasjerommet rommer opptil 450 L.

Hva er dimensjonene til Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV er 4468 mm lang, 1871 mm bred og 1630 mm høy.

Er Volvo EX40 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Volvo EX40 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Volvo EX40?

Opptil 442 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mange kWh per 100 km bruker Volvo EX40?

Ifølge produsenten bruker Volvo EX40 16.60 kWh.

Hva er rekkevidden til Volvo EX40?

WLTP-rekkevidden er opptil 576 km.

Hva er batterikapasiteten til Volvo EX40?

Volvo EX40 er utstyrt med et batteri på 79 kWh.

Hvor fort kan Volvo EX40 kjøre?

Volvo EX40 kan nå opptil 180 km/h.

Hvor mange liter lasterom har Volvo EX40?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 410 L liter.

Hvor stor er Volvo EX40?

Lengde 4440 mm, bredde 1863 mm, høyde 1647 mm – dette er målene for Volvo EX40.

Ford Explorer EV vs Volvo EX40 – Hvilken bil er best? Forskjeller og priser sammenlignet

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

To ulike tolkninger av elektrisk hverdagshelt

Ford Explorer EV kommer inn med en vennlig, praktisk energi, mens Volvo EX40 kler seg i skandinavisk minimalisme og premium-ro. Begge virker gjennomtenkte, men de spiller på ulike følelser: Explorer EV vil være kompanjongen som alltid fikser hverdagen, EX40 insisterer på å gjøre den stilig. Resultatet er to biler som treffer forskjellige kjøperprofiler uten å tråkke hverandre på tærne.

EX40 @ media.volvocars.com

Puls i byen, ro på landeveien

Volvo EX40 føles kvikk i responsen og gir en mer stram, fokusert kjøreopplevelse, særlig gjennom svinger. Ford Explorer EV prioriterer flyt og mykere demping, som tar brodden av dårlige dekker og gjør pendling mer avslappet. Styringen i Volvoen kommuniserer litt mer, mens Forden inviterer til uanstrengt cruising.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Materialfølelse og atmosfære

I Volvo EX40 møter du et ryddig, stramt interiør med høy kvalitetsfølelse og en rolig visuell signatur. Ford Explorer EV er mer leken og smart innredet, med tydelige hverdagsløsninger som gjør det enkelt å holde orden. Begge gir en solid førerposisjon, men Volvoen føles mer boutique, mens Forden gir deg en praktisk lounge.

EX40 @ media.volvocars.com

Plassmagi og bagasjetriks

Explorer EV byr på mer luft og lettvint bagasjehåndtering, noe som merkes når barnevognen eller sportsutstyret skal med. EX40 er mer kompakt og enkel å parkere, men holder likevel god sittekomfort og oversikt i forsetene. For familier i vekst heller vekta mot Ford, mens urban livsstil kler Volvoens format godt.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Skjermsnadder og knappefornuft

Volvo EX40 leverer et rent, logisk system med sterk talestyring og lite visuell støy. Ford Explorer EV lokker med en stor, fleksibel skjerm og smarte gjemmesteder, kombinert med mer intuitive snarveier enn mange rivaler. Begge er lette å bli fortrolig med, men Volvoen føles mer zen, Forden mer verktøykasse.

EX40 @ media.volvocars.com

Langdistanserolighet og daglig verdi

På motorvei trives Explorer EV med lav puls og forutsigbar komfort, som gjør lange drag mindre slitsomme. EX40 har mer sportslig puls og føles ekstra potent ved forbikjøringer, men holder likevel støynivået pent i sjakk. Verdifølelsen tipper mot Ford for den som vil ha mest bil for pengene, mens Volvo kjøpes med hjertet for design, presisjon og image.

Hvem treffer blink for deg?

Er du pendleren som vil ha et lettlevd, romslig reisefølge, føles Explorer EV som en trofast makker. Er du stilbevisst og liker en mer stram kjørefølelse og premium-preg, er EX40 vanskelig å gå forbi. Les videre – snart avslører vi hvem som blir DriveDuel Champion.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Ford Explorer EV har et påfallende prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Volvo EX40 koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 10090 €.

I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Volvo EX40, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 2.10 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV lett bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 26 km mer enn Volvo EX40.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX40 et påfallende overtak – 442 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 102 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX40 i liten grad raskere – 4.60 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.

Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar knapt merkbar kraftigere med 679 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 9 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV knapt merkbar lettere – 1908 kg mot 2040 kg. Forskjellen er omtrent 132 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV lett mer plass – 450 L mot 410 L. Forskjellen er omtrent 40 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV knapt merkbar bedre – opptil 1422 L, omtrent 22 L mer enn Volvo EX40.

I nyttelast vinner Ford Explorer EV noe – 585 kg mot 480 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Lignende bilsammenligninger

Audi Q4 e-tron

Volvo EX40

VS

I duellen mellom Audi Q4 e-tron og Volvo EX40 møtes tysk raffinement og skandinavisk prakt — Q4 e-tron byr på luksuriøs komfort og solid Audi-finish, mens EX40 svarer med minimalistisk design og brukervennlige, smarte løsninger. På veien føles Q4 e-tron mest moden og behagelig på lange turer, mens EX40 er kvikkere i byen og ofte gir mer utstyr for pengene. Kort sagt: vil du ha elegant komfort og premium-følelse, velg Q4 e-tron; vil du ha praktisk, moderne og sikker hverdagsluksus, velg EX40 — begge er sterke elbilvalg, så det blir gjerne en smakssak (og et ladeapp-valg).

Ford Explorer EV

Nissan Ariya

VS

Ford Explorer EV fremstår som den storvokste, amerikanske el‑SUV-en med autoritet på veien og plass til det meste du kaster inn baksetet, mens Nissan Ariya er en smidig, teknologitung crossover som glir lett gjennom bytrafikk og pendlerturer. Explorer byr på komfort og nærvær som gjør lange familieturer til en lek, Ariya belønner deg med bedre effektivitet, moderne førerassistenter og en mer raffinert kjøreopplevelse. Kort sagt: vil du ha plass og SUV‑tilstedeværelse velger du Explorer EV, vil du ha smart, silkemyk elbilkjøring velger du Ariya.

Kostnader og forbruk
Pris 39900 - 56900 €	Pris 50000 - 67900 €
Forbruk L/100km -	Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 14.5 - 17.2 kWh	Forbruk kWh/100km 16.6 - 17.6 kWh
Elektrisk rekkevidde 360 - 602 km	Elektrisk rekkevidde 480 - 576 km
Batterikapasitet 52 - 79 kWh	Batterikapasitet 67 - 79 kWh
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankkapasitet -	Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri SUV	Karosseri SUV
Seter 5	Seter 5
Dører 5	Dører 5
Egenvekt 1908 - 2179 kg	Egenvekt 2040 - 2170 kg
Bagasjerom 445 - 450 L	Bagasjerom 410 L
Lengde 4468 mm	Lengde 4440 mm
Bredde 1871 mm	Bredde 1863 mm
Høyde 1630 - 1639 mm	Høyde 1647 mm
Maks bagasjerom 1417 - 1422 L	Maks bagasjerom 1286 - 1400 L
Nyttelast 561 - 585 kg	Nyttelast 430 - 480 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk	Motortype Elektrisk
Girkasse Automat	Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir	Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift	Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 170 - 340 hk	Effekt hk 238 - 442 hk
Akselerasjon 0-100km/t 5.3 - 8.7 s	Akselerasjon 0-100km/t 4.6 - 7.3 s
Maks hastighet 160 - 180 km/h	Maks hastighet 180 km/h
Dreiemoment 310 - 679 Nm	Dreiemoment 420 - 670 Nm
Antall sylindre -	Antall sylindre -
Effekt kW 125 - 250 kW	Effekt kW 175 - 325 kW
Slagvolum -	Slagvolum -