Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Toyota bZ4X – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Explorer EV eller Toyota bZ4X passer best til din livsstil.
Elektrisk SUV-duell: Ford Explorer EV mot Toyota bZ4X
Elektriske SUV-er har raskt blitt en favoritt blant bilister som ønsker en kombinasjon av teknologi, komfort og miljøvennlighet. I denne artikkelen ser vi nærmere på Ford Explorer EV og Toyota bZ4X – to imponerende elektriske SUV-er som kjemper om toppen i markedet. Vi analyserer tekniske aspekter og innovasjoner som disse modellene bringer til bordet.
Design og Dimensjoner
Ford Explorer EV og Toyota bZ4X er begge stilige SUV-er, men de har distinkt forskjellige design. Explorer EV er kompakt med en lengde på 4468 mm, mens bZ4X er litt lengre på 4690 mm. Begge modellene er omtrent like brede, men bZ4X har en mer variert høyde (1600-1650 mm) sammenlignet med Explorer EV (1630-1639 mm).
Ytelse og Kjøreegenskaper
Når det gjelder ytelse, tilbyr begge bilene spennende alternativer. Ford Explorer EV er tilgjengelig med flere motoralternativer, fra 170 HP opp til 340 HP, som gir en akselerasjon fra 0-100 km/t på mellom 5.3 og 8.7 sekunder. Toyota bZ4X er ikke langt bak med motorer fra 167 HP til 343 HP, og akselerasjon fra 5.1 til 8.6 sekunder.
Rækkevidde og Energiforbruk
Elektrisk rekkevidde er en kritisk faktor for mange som vurderer en elektrisk bil. Explorer EV tilbyr en imponerende rekkevidde fra 360 km til 602 km, avhengig av batteristørrelsen. Energiforbruket varierer mellom 14.5 og 17.2 kWh/100km. På den annen side, gir Toyota bZ4X en rekkevidde fra 444 km til 568 km, med et energiforbruk fra 13.5 til 16.2 kWh/100km, noe som gjør den svært energieffektiv.
Teknologi og Innovasjoner
Begge bilene er utstyrt med moderne teknologi for å forbedre kjøreopplevelsen. Ford Explorer EV kommer med både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, og leverer en topphastighet på opptil 180 km/t. Toyota bZ4X tilbyr også både forhjulsdrift og firehjulsdrift, med en noe lavere toppfart på opptil 160 km/t.
Med hensyn til interiøret, tilbyr begge SUV-ene plass til fem personer og en rekke førerassistansesystemer. Bagasjeplassen er også generøs, med Explorer EV som har en kapasitet mellom 445 og 450 liter, mens bZ4X tilbyr 452 liter.
Konklusjon
Valget mellom Ford Explorer EV og Toyota bZ4X avhenger av individuelle preferanser og behov. Explorer EV skiller seg ut med sin større rekkevidde og høyere makshastighet, mens bZ4X tilbyr et lavere energiforbruk og et litt større interiør. Uansett hvilken modell man velger, tilbyr begge bilene en spennende og miljøvennlig kjøreopplevelse i den elektriske SUV-verdenen.
Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Toyota bZ4X koster 42900 €. Forskjellen er omtrent 3000 €.
I strømforbruk har Toyota bZ4X fordelen: Med 13.50 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Ford Explorer EV, som bruker 14.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 602 km, altså omtrent 34 km mer enn Toyota bZ4X.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota bZ4X et knapt merkbar overtak – 343 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota bZ4X lett raskere – 5.10 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV i liten grad foran – den når 180 km/h, mens Toyota bZ4X stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 338 Nm. Forskjellen er omtrent 341 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV lett lettere – 1908 kg mot 1970 kg. Forskjellen er omtrent 62 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota bZ4X nesten umerkelig mer plass – 452 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 2 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Explorer EV i liten grad – 585 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 90 kg.
Vår konklusjon: Ford Explorer EV viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Explorer EV som den mer komplette allrounderen.
Ford Explorer EV
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljer
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X er en spennende nykommer i elbilmarkedet som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr den en komfortabel kjøreopplevelse for både bykjøring og lengre turer. BZ4X representerer Toyotas forpliktelse til bærekraft og innovasjon, og setter standarden for fremtidens elektriske kjøretøy.
detaljer
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
42900 - 56000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
444 - 568 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4690 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1600 - 1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
375 - 495 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
167 - 343 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.1 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
140 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
265 - 338 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Toyota
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.