Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Kia EV6 eller Toyota bZ4X?
Elbilmarkedet vokser raskt, og flere aktører kommer på banen med innovative løsninger i sine modeller. I denne artikkelen setter vi to populære elektriske SUV-er under lupen: Kia EV6 og Toyota bZ4X. Vi ser nærmere på tekniske spesifikasjoner, innovasjoner og hvordan de skiller seg fra hverandre i det stadig mer kompetitive elbilmarkedet.
Kia EV6 kommer med en rekke kraftalternativer, fra 170 HK helt opp til den utrolige GT modellen med 609 HK. Dette gir bilen en akselerasjon fra 0-100 km/t på imponerende 3,5 sekunder i topputgaven. I motsetning til dette, tilbyr Toyota bZ4X en mer bred effektspenn fra 167 til 343 HK, med der tilhørende akselerasjon mellom 8,6 og 5,1 sekunder avhengig av modell. Begge bilene gir en elektrisk kjøreopplevelse uten at det går på bekostning av kraft.
En av de viktigste faktorene ved valg av elbil er rekkevidde og energiforbruk. Kia EV6 tilbyr en rekkevidde mellom 428 og 582 km, mens Toyota bZ4X gir eiere muligheten til å kjøre mellom 444 og 568 km på en fullladet batteri. Energiforbruket varierer også, hvor EV6 spiser mellom 15,9 og 20,9 kWh per 100 km, mens bZ4X har et forbruk fra 13,5 til 16,2 kWh per 100 km, noe som gir en mer økonomisk kjøring.
Begge modellene har et moderne design tilpasset dagens ønsker og behov. Kia EV6 er 4695 mm lang, 1890 mm bred og 1545 mm høy, mens Toyota bZ4X har dimensjoner på 4690 mm i lengden, 1860 mm i bredden og 1650 mm i høyden. Dette gir bZ4X en litt høyere profil, som kan påvirke interiørkomfort og bagasjeplass.
Begge bilene tilbyr de nyeste teknologiske fremskrittene utviklet for sikkerhet og kjørekomfort. Kia EV6 er kjent for sitt avanserte infotainmentsystem og omfattende sikkerhetsfunksjoner. Toyota bZ4X, på sin side, fokuserer mye på førerassistentsystemer og bruk av bærekraftige materialer i interiøret.
Det er ingen enkel oppgave å velge mellom Kia EV6 og Toyota bZ4X. Hver modell har unike styrker som kan appellere til ulike førere. Hvis ytelse og akselerasjon er viktigst for deg, kan Kia EV6 være det naturlige valget. Foretrekker du derimot energieffektivitet og den nyeste sikkerhetsteknologien, kan Toyota bZ4X være mer tiltalende. Uansett hvilken bil du velger, er begge modellene eksempler på banebrytende teknologi i elbilmarkedet.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota bZ4X har et minimal prisfortrinn – den starter på 42900 €, mens Kia EV6 koster 45000 €. Forskjellen er omtrent 2090 €.
I strømforbruk har Toyota bZ4X fordelen: Med 13.50 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Kia EV6, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV6 knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 582 km, altså omtrent 14 km mer enn Toyota bZ4X.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV6 et klart merkbar overtak – 609 hk mot 343 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 266 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 overbevisende raskere – 3.50 s mot 5.10 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 merkbar foran – den når 260 km/h, mens Toyota bZ4X stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 100 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV6 drar overbevisende kraftigere med 770 Nm mot 338 Nm. Forskjellen er omtrent 432 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV6 knapt merkbar lettere – 1955 kg mot 1970 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV6 knapt merkbar mer plass – 490 L mot 452 L. Forskjellen er omtrent 38 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota bZ4X lett – 495 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Alt i alt viser Kia EV6 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV6 har etablert seg som en banebrytende elbil med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Den tilbyr en sømløs kjøreopplevelse som kombinerer kraft og komfort, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med avanserte teknologiske funksjoner og romslig interiør er EV6 en solid valg for enhver moderne bilfører.
detaljerToyota bZ4X er en spennende nykommer i elbilmarkedet som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr den en komfortabel kjøreopplevelse for både bykjøring og lengre turer. BZ4X representerer Toyotas forpliktelse til bærekraft og innovasjon, og setter standarden for fremtidens elektriske kjøretøy.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45000 - 70000 €
|
Pris
42900 - 56000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rekkevidde
444 - 568 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
Egenvekt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
4695 mm
|
Lengde
4690 mm
|
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
Høyde
1600 - 1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Nyttelast
375 - 495 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
Effekt hk
167 - 343 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.1 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
140 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
265 - 338 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.