Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Explorer EV eller Kia EV3?
Den elektriske bilen er her for å bli, og med et stadig mer voksende marked ser vi nå flere spennende modeller som konkurerer om kundenes gunst. I denne artikkelen tar vi en nærmere titt på to av de mest interessante SUV-ene på markedet, nemlig Ford Explorer EV og Kia EV3. Med fokus på tekniske spesifikasjoner og innovative løsninger, vil vi avgjøre hvilken av disse bilene som kan tilby den beste opplevelsen for både fører og passasjerer.
Begge SUV-ene har et moderne og strømlinjeformet design, men de skiller seg ut på enkelte områder. Ford Explorer EV har en lengde på 4468 mm, bredde på 1871 mm og høyde på 1630 mm, noe som gir en robust tilstedeværelse på veien. Kia EV3 er litt mindre med en lengde på 4300 mm og bredde på 1850 mm, men den har en høyde på 1560 mm som gir et sporty preg. Begge bilene har fem dører og kan romme opptil fem passasjerer, noe som gjør dem ideelle for familier.
Når det kommer til ytelse, har Ford Explorer EV et tydelig fortrinn med valg mellom bakhjulsdrift og firehjulsdrift. Den tilbyr flere effektvalg, fra 170 til 340 hestekrefter, og akselerasjonen fra 0-100 km/t er imponerende, med den raskeste varianten som oppnår dette på 5,3 sekunder. Kia EV3, derimot, har en mer beskjeden kraft på 204 hestekrefter, og akselerasjonen tar opp til 7,9 sekunder.
Ford Explorer EV har også et moment på opptil 679 Nm, som gir en sprek følelse ved akselerasjon, sammenlignet med Kia EV3s 283 Nm. Dette kan skape en merkbar forskjell i kjørefølelsen, spesielt for de som liker sportkjøring.
Rekkevidde er en kritisk faktor for elbilkjøpere. Ford Explorer EV kan skilte med en imponerende elektrisk rekkevidde på opptil 602 km, avhengig av batterivalg og kjøremodus. Kia EV3, selv om den har en respektabel rekkevidde, tilbyr maksimalt 605 km med sitt største batteri. Både biler har nemlig imponerende kapasitet, med Explorer som har batterier på opptil 79 kWh, mens Kia tilbyr opp til 81,4 kWh.
Når vi ser på energi forbruk, er Kia EV3 litt mer effektiv med et forbruk på 14.9 kWh/100 km, sammenlignet med Ford Explorer EVs 15.5 kWh/100 km. Begge bilene er klassifisert som CO2-effektive (klasse A), som viser at de er gode valg for miljøbevisste kjøpere.
Begge bilene er utstyrt med den nyeste teknologien for å forbedre føreropplevelsen. Ford Explorer EV kommer med et intuitivt infotainmentsystem som er kompatibelt med både Apple CarPlay og Android Auto. Den tilbyr også en rekke sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruise control og lane assist.
Kia EV3 har også et moderne infotainmentsystem, og legger vekt på komfort med ergonomiske seter og høy kvalitet på materialene. I tillegg er bagasjerommet på Kia EV3 litt mer romslig, med en kapasitet på 460 liter sammenlignet med 450 liter for Ford Explorer EV.
Når det kommer til pris, er Kia EV3 klart mer attraktiv, med priser som starter på 35,990 euro, mot Ford Explorer EVs startpris på 49,500 euro. Dette kan gjøre Kia til et mer budsjettvennlig alternativ for mange brukere.
Konklusjonen er at både Ford Explorer EV og Kia EV3 har sine styrker og svakheter. Ford tilbyr en mer kraftig ytelse og lengre rekkevidde, mens Kia gir bedre økonomi og ergonomi. Valget mellom disse SUV-ene vil i stor grad avhenge av hva man verdsetter mest i en elektrisk bil: kraft og prestasjon eller pris og komfort. Uansett hva, er begge biler flotte alternativer i den elektriske SUV-kategorien.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia EV3 har et litt prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 3910 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: Med 14.50 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Kia EV3, som bruker 14.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV3 knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 605 km, altså omtrent 3 km mer enn Ford Explorer EV.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et merkbar overtak – 340 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV overbevisende raskere – 5.30 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV knapt merkbar foran – den når 180 km/h, mens Kia EV3 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 283 Nm. Forskjellen er omtrent 396 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV3 minimal lettere – 1800 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 108 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV3 knapt merkbar mer plass – 460 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 10 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV litt bedre – opptil 1422 L, omtrent 171 L mer enn Kia EV3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Explorer EV en smule – 585 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Vår konklusjon: Ford Explorer EV viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Explorer EV som den mer komplette allrounderen.
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljerEV3 er en banebrytende elektrisk bil som kombinerer stil med imponerende ytelse. Med sitt slanke design og innovative teknologi tilbyr den en enestående kjøreopplevelse. Dette er bilen for de som ønsker både bærekraft og glede på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
36000 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
460 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
470 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
283 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Kia
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.