Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Explorer EV eller Peugeot 5008?
De elektriske og hybrid bilene stormer fremover, og blant de mest spennende alternativene på markedet i dag, finner vi Ford Explorer EV og Peugeot 5008. Begge biler kommer med unike styrker og teknologiske innovasjoner som appellerer sterkt til dagens kresne bilkjøpere. I denne artikkelen vil vi gå nærmere inn på hva som skiller disse to populære SUV-modellene, og hvilken som kan være det rette valget for deg.
Når det kommer til design, har både Ford Explorer EV og Peugeot 5008 en sterk tilstedeværelse på veien. Ford Explorer EV satser på en moderne og minimalistisk stil, med en lengde på 4468 mm, bredde på 1871 mm og en høyde på opptil 1639 mm. Innvendig tilbyr den plass til fem reisende med en bagasjeromskapacitet på opptil 450 liter, perfekt for lange turer uten å måtte knipe på plass.
Peugeot 5008 på sin side, kan skryte av et større ytre med en lengde på 4791 mm, bredde på 1895 mm og en høyde på 1694 mm. Fordelen med 5008 er dens fleksibilitet i setekapasitet, da den kan tilby opptil syv seter. Bagasjerommet er også romsligere, med en kapasitet som varierer mellom 748 til 994 liter med ryggstøttene nede. Dette gir Peugeot 5008 et fortrinn for de som trenger ekstra plass for familie eller bagasje.
Både Ford Explorer EV og Peugeot 5008 leverer imponerende teknologi og ytelse i en kompakt pakke. Ford Explorer EV tilbyr flere motoralternativer som genererer mellom 170 til 340 hestekrefter og en rekkevidde på opptil 602 km. Med et dreiemoment på opp til 679 Nm, gir Explorer en dynamisk kjøreopplevelse, kombinert med miljøvennlig elektrisk effekt. Toppfarten varierer fra 160 til 180 km/t, mens accelerasjon fra 0-100 km/t tar mellom 5,3 til 8,7 sekunder avhenging av modellen.
Peugeot 5008 tilbyr et liknende utvalg av kraft, med elektriske og plug-in hybrid varianter. Med motorytelser mellom 145 og 325 hestekrefter, har Peugeot et sterkt fokus på allsidighet. For elektriske modeller kan rekkevidden nå imellom 468 og 674 km som er konkurransedyktig i denne klassen. Denne SUV-en kan akselerere fra 0-100 km/t på 6,5 til 10,2 sekunder, og kan nå toppfarter på mellom 170 til 220 km/t.
Begge bilene er bygget for å levere topp moderne innovasjoner. Explorer EV er spesielt utviklet med miljøet i tankene, og kommer med null CO2-utslipp, noe som gjenspeiler merkets fokus på bærekraft og fremtidsrettede løsninger for bilindustrien. Peugeot 5008 tilbyr også lavt CO2-utslipp med mulighet for plug-in hybrid versjoner, som reduserer karbonavtrykket ved allsidighet mellom elektrisk og konvensjonell forbrenning.
Ford Explorer EV og Peugeot 5008 tilbyr begge sterke løsninger for forskjellige typer sjåfører. Explorer EV er en perfekt match for den som søker noe banebrytende og futuristisk med høy effektivitet, mens Peugeot 5008 skinner med sin allsidighet, seteplass og kjørbarhet, som spesielt vil appellere til familier. Uansett hvilken modell du velger, har du en sikker vinner når det kommer til innovasjon, komfort og miljøvennlighet.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Peugeot 5008 koster 43900 €. Forskjellen er omtrent 3960 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: Med 14.50 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Peugeot 5008, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 3.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 5008 noe bedre: Den klarer opptil 674 km, altså omtrent 72 km mer enn Ford Explorer EV.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et minimal overtak – 340 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 15 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV påfallende raskere – 5.30 s mot 6.50 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 litt foran – den når 220 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 168 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Peugeot 5008 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 5008 i liten grad lettere – 1700 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 208 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 5008 betydelig mer plass – 994 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 544 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 påfallende bedre – opptil 2310 L, omtrent 888 L mer enn Ford Explorer EV.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 5008 noe – 699 kg mot 585 kg. Forskjellen er omtrent 114 kg.
Alt i alt viser Peugeot 5008 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljerPeugeot 5008 er en romslig og allsidig SUV som imponerer med sin elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr rikelig med plass for både passasjerer og bagasje, noe som gjør den perfekt for familieturer. Med avanserte teknologi og sikkerhetsfunksjoner, er 5008 en ideell bil for moderne sjåfører som verdsetter både stil og funksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
43900 - 62500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
79 - 674 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1700 - 2406 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
294 - 994 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4791 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1694 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1815 - 2310 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
534 - 699 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.