Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Explorer EV eller Opel Grandland?
Den elektriske revolusjonen i bilverdenen har ført til noen spennende nyheter, og med modellene Ford Explorer EV og Opel Grandland i førersetet, er valgmulighetene for forbrukerne større enn noensinne. I denne artikkelen setter vi disse to elektriske SUV-ene opp mot hverandre for å avsløre hva de har å tilby når det gjelder ytelse, teknologi og generell komfort.
Ford Explorer EV er en kraftfull el-SUV som kommer i flere varianter med hestekrefter fra 170 til 340 HP. Denne modellen er tilgjengelig med både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som gir fleksibilitet for ulike kjøreforhold. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på så lite som 5,3 sekunder, og har en topphastighet på opptil 180 km/t. Med opptil 679 Nm dreiemoment, gir Explorer EV en imponerende kjøreopplevelse.
Opel Grandland, derimot, tilbyr en rekke motoralternativer inkludert en fullelektrisk variant med opptil 325 HP. Grandland kan også skilte med en topphastighet på 202 km/t i sine kraftigste varianter, og akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,1 sekunder. Dette gjør den til en av de raskere alternativene i sin klasse, spesielt i kategorien for elektriske biler.
Når vi ser på rekkevidde, tilbyr Ford Explorer EV opptil 602 km på en full lading, avhengig av konfigurasjon og batterikapasitet som varierer fra 52 til 79 kWh. Dette betyr at den er ideell for de som ønsker å kjøre lange avstander uten å måtte stoppe for å lade ofte. Forbruket varierer fra 14.5 til 17.2 kWh/100 km, noe som gir den en CO2-effektivitetsklassifisering på A.
Opel Grandland har en noe lavere elektrisk rekkevidde, med maksimalt 523 km. Energiforbruket for Grandlands elektriske modeller ligger på mellom 16.9 og 18 kWh/100 km, også klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A. I tillegg tilbyr Grandland også en bensindrevet mild hybrid (MHEV) for de som fortsatt ikke helt har gjort overgangen til elektrisk.
I forhold til praktisk bruk, er Ford Explorer EV mer kompakt med en lengde på 4468 mm, bredde på 1871 mm, og høyde på 1630 mm. Bagasjeplassen er på mellom 445 og 450 liter, noe som holder fint for de fleste familier.
Opel Grandland er en større modell, måler 4650 mm i lengde, 1934 mm i bredde, og 1665 mm i høyde. Den har en bagasjeplass fra 485 til 550 liter avhengig av seteoppsett, noe som gir litt ekstra plass for oppbevaring av bagasje eller annet utstyr.
Valget mellom Ford Explorer EV og Opel Grandland avhenger i stor grad av preferanser og behov. For de som prioriterer rekkevidde og rask akselerasjon, kan Ford Explorer EV være det beste valget. Mens Opel Grandland tilbyr mer plass og flere drivverksalternativer, inkludert muligheten for en bensindrevet mild hybrid. Uansett hvilken modell du velger, representerer begge merkene en bærekraftig fremtid innen bilindustrien med sine respektive elektriske innovasjoner.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Opel Grandland har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 38000 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 1910 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: Med 14.50 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Opel Grandland, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV noe bedre: Den klarer opptil 602 km, altså omtrent 79 km mer enn Opel Grandland.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et nesten umerkelig overtak – 340 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 15 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV en smule raskere – 5.30 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Grandland noe foran – den når 220 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 509 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Opel Grandland litt lettere – 1675 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 233 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Grandland noe mer plass – 550 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 100 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Grandland litt bedre – opptil 1645 L, omtrent 223 L mer enn Ford Explorer EV.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Explorer EV knapt merkbar – 585 kg mot 568 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljerGrandland byr på en imponerende kombinasjon av stil og komfort, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sitt romslige interiør og moderne design, er den ideell for familier som ønsker både funksjonalitet og estetikk. I tillegg leverer Grandland en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør hver ferd til et sikkert og hyggelig eventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
38000 - 60000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.6 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 18 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
82 - 523 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 126 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1675 - 2325 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
485 - 550 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4650 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1905 - 1934 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1665 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1580 - 1645 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
425 - 568 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
230 - 509 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Opel
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.