Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Explorer EV eller Opel Astra Sports Tourer?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Opel Astra Sports Tourer har et tydelig prisfortrinn – den starter på 30900 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 9010 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Opel Astra Sports Tourer, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV merkbar bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 189 km mer enn Opel Astra Sports Tourer.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et påfallende overtak – 340 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 115 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV overbevisende raskere – 5.30 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Astra Sports Tourer tydelig foran – den når 235 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 319 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Opel Astra Sports Tourer tydelig lettere – 1394 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 514 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra Sports Tourer merkbar mer plass – 597 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 147 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Astra Sports Tourer noe bedre – opptil 1634 L, omtrent 212 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV litt – 585 kg mot 497 kg. Forskjellen er omtrent 88 kg.
Ford Explorer EV viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Explorer EV som den mer komplette allrounderen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerAstra Sports Tourer kombinerer elegant design med praktisk plass, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lange kjøreturer. Interiøret imponerer med moderne teknologi og høy komfort, noe som sikrer en behagelig opplevelse for både sjåfør og passasjerer. Med sin allsidighet og stil er Astra Sports Tourer en bil som kan møte mange livsstiler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
30900 - 48800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1394 - 1760 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
516 - 597 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4642 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1443 - 1481 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
413 - 497 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Opel
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.