Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Maxus T90 EV – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
To biler, én duell: Ford Explorer EV møter Maxus T90 EV.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et tydelig prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Maxus T90 EV koster 65400 €. Forskjellen er omtrent 25538 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den klart merkbar mer effektiv enn Maxus T90 EV, som bruker 26.80 kWh. Forskjellen er omtrent 12.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV tydelig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 272 km mer enn Maxus T90 EV.
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et tydelig overtak – 340 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV klart merkbar raskere – 5.30 s mot 12.30 s. Forskjellen er omtrent 7 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV klart synlig foran – den når 180 km/h, mens Maxus T90 EV stopper på 120 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 369 Nm.
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV påfallende lettere – 1908 kg mot 2375 kg. Forskjellen er omtrent 467 kg.
I nyttelast vinner Maxus T90 EV merkbar – 925 kg mot 585 kg. Forskjellen er omtrent 340 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 39 900
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Maxus T90 EV
T90 EV introduserer en ny æra av elektrisk kjøring med sitt moderne design og imponerende rekkevidde. Denne elbilen gir en fremragende kjøreopplevelse, kombinert med avanserte sikkerhetsfunksjoner som setter føreren i fokus. Med sitt stilige interiør og smarte teknologi, er T90 EV et attraktivt valg for miljøbevisste bilkjørere.
detaljer
Ford Explorer EV
Maxus T90 EV
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
65400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
330 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
2375 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
5365 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1900 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1809 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
925 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.30 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
120 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
310 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Maxus
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.