Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Land Rover Defender – Hvilken bil er det beste valget?
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Explorer EV eller Land Rover Defender?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et tydelig prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Land Rover Defender koster 67500 €. Forskjellen er omtrent 27600 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV tydelig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 554 km mer enn Land Rover Defender.
Defender
@ Jaguar Land Rover Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Land Rover Defender et overbevisende overtak – 635 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 295 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Land Rover Defender tydelig raskere – 4 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Land Rover Defender merkbar foran – den når 250 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Land Rover Defender drar lett kraftigere med 750 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 71 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Land Rover Defender tilbyr påfallende flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV merkbar lettere – 1908 kg mot 2300 kg. Forskjellen er omtrent 392 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Land Rover Defender tydelig mer plass – 786 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 336 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Land Rover Defender påfallende bedre – opptil 2078 L, omtrent 656 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Land Rover Defender påfallende – 819 kg mot 585 kg. Forskjellen er omtrent 234 kg.
Hvem vinner duellen?
Land Rover Defender viser seg å være sikrer seieren med tydelig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Land Rover Defender som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 67 500
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Defender
Ford Explorer EV
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Land Rover Defender
Defender er en robust og leken offroader som kombinerer klassisk britisk sjarm med overraskende moderne komfort. Den takler både gjørme og bykjøring med samme selvsikre holdning, og gir deg følelsen av at ingen vei er for krevende — perfekt for de som vil ha eventyr uten å ofre hverdagskomfort.
detaljer
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Ford Explorer EV
Land Rover Defender
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Jaguar Land Rover Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
67500 - 200700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6 - 14.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
48 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
15.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
135 - 324 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
89 - 91 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 8
|
|
Dører
5
|
Dører
3 - 5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
2300 - 2745 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
293 - 786 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4323 - 5358 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1967 - 1995 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1263 - 2078 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
494 - 819 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
200 - 635 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
175 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
500 - 750 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 8
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
147 - 467 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1997 - 5000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Land Rover
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.