To biler, én duell: Alfa Romeo Tonale møter Ford Explorer EV.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Explorer EV har et lett prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Alfa Romeo Tonale koster 40800 €. Forskjellen er omtrent 900 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV klart merkbar bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 540 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et i liten grad overtak – 340 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 60 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV litt raskere – 5.30 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale noe foran – den når 212 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 32 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 359 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale i liten grad lettere – 1600 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 308 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Tonale nesten umerkelig mer plass – 500 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Tonale minimal bedre – opptil 1550 L, omtrent 128 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV nesten umerkelig – 585 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Ford Explorer EV viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Explorer EV som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljerDen elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
39900 - 56900 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4468 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1871 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.