Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Skoda Enyaq eller XPeng G9?
The electric vehicle market is rapidly evolving, and two prominent contenders that have caught the eye of automotive enthusiasts are the Skoda Enyaq and the XPeng G9. Both vehicles represent the prowess of their respective brands, showcasing innovative technologies and impressive performance metrics. This comparison will delve into their technical aspects and innovations, helping potential buyers make an informed decision.
When it comes to body style, both the Skoda Enyaq and the XPeng G9 are classified as SUVs, providing ample space for passengers and cargo. The Enyaq measures 4649 mm in length, 1879 mm in width, and stands 1621 mm tall, making it a robust vehicle that is practical for daily use. In contrast, the G9 is longer at 4891 mm, broader at 1937 mm, and slightly taller at 1680 mm, which may appeal to buyers looking for a larger footprint.
The Skoda Enyaq is available with two power outputs: 210 kW (286 HP) for the rear-wheel drive variant and 250 kW (340 HP) for the all-wheel drive model. It boasts impressive torque figures of 545 Nm and 679 Nm, respectively. Acceleration from 0 to 100 km/h can be achieved in as little as 5.5 seconds.
On the other hand, the XPeng G9 offers a more powerful driving experience, with outputs reaching up to 405 kW (551 HP) and a remarkable torque of 717 Nm. This powerful SUV can sprint from 0 to 100 km/h in a mere 3.9 seconds, positioning it as a performance-oriented option in the electric vehicle sector.
In terms of electric range, the Skoda Enyaq has a competitive advantage, boasting ranges between 525 km to 573 km depending on the specific model and battery capacity of 77 kWh. Coupled with an impressive consumption rate of around 14.6 to 16.4 kWh/100km, the Enyaq emerges as a highly efficient contender.
However, the XPeng G9 offers a decent range between 460 km and 570 km with a battery capacity of either 75.8 kWh or 93.1 kWh, but its consumption figures are less favorable, ranging from 19.4 to 21.3 kWh/100 km. While the G9 includes a larger battery option for extended range, potential buyers may find the Enyaq more appealing for longer trips.
Both vehicles are equipped with the latest technology aimed at enhancing the driving experience. The Skoda Enyaq features a user-friendly infotainment system and an array of advanced driver-assistance systems, ensuring a comfortable and safe ride. Its interior is spacious and offers a trunk capacity of 585 to 570 liters, making it practical for family use.
The XPeng G9, meanwhile, boasts cutting-edge innovations like an advanced autonomous driving system and an elaborate infotainment setup that includes voice recognition technology. An incredible trunk capacity of 660 liters makes it highly versatile for storage needs, ideal for weekend getaways or daily commutes.
Both the Skoda Enyaq and the XPeng G9 bring significant strengths to the electric vehicle market. The Enyaq stands out for its efficiency, spacious interior, and practicality, making it an excellent choice for families and daily drivers. In contrast, the G9 captivates performance enthusiasts with its exhilarating acceleration and tech-savvy features, appealing to those who prioritize innovation and power.
Ultimately, choosing between these two electric SUVs depends on what you value more—efficiency and space or performance and cutting-edge technology. The future of electric vehicles is bright, and both Skoda and XPeng are leading the charge.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Skoda Enyaq har et påfallende prisfortrinn – den starter på 44400 €, mens XPeng G9 koster 59600 €. Forskjellen er omtrent 15200 €.
I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn XPeng G9, som bruker 18.40 kWh. Forskjellen er omtrent 3.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Enyaq nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 587 km, altså omtrent 2 km mer enn XPeng G9.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G9 et tydelig overtak – 575 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 235 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 klart synlig raskere – 4.20 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G9 nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G9 drar lett kraftigere med 695 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 16 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Enyaq i liten grad lettere – 2002 kg mot 2210 kg. Forskjellen er omtrent 208 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G9 noe mer plass – 660 L mot 585 L. Forskjellen er omtrent 75 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Enyaq minimal bedre – opptil 1710 L, omtrent 134 L mer enn XPeng G9.
Alt i alt viser XPeng G9 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Skoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljerG9 er en imponerende nykommer i bilmarkedet, med sitt stilige design og innovative teknologi. Bilen tilbyr en fantastisk kjøreopplevelse, kombinert med høy komfort og mye plass til passasjerene. Med fokus på bærekraft og miljøvennlighet setter G9 nye standarder for fremtidens mobilitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44400 - 60900 €
|
Pris
59600 - 72600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
Elektrisk rekkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
Egenvekt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
Bagasjerom
660 L
|
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
Lengde
4891 mm
|
|
Bredde
1879 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
Høyde
1670 - 1680 mm
|
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
Maks bagasjerom
1576 L
|
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
351 - 575 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
465 - 695 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Skoda
|
Merke
XPeng
|
Skoda Enyaq er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.