Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Audi Q6 e-tron eller XPeng G9 passer best til din livsstil.
I den voksende verden av elektriske SUV-er, står Audi Q6 e-tron og XPeng G9 som to av de mest interessante alternativene på markedet. Begge modellene kombinerer høyytelse med moderne teknologi og innovasjoner som appellerer til kravene fra dagens bilkjøpere.
Når det gjelder tekniske spesifikasjoner, tilbyr både Audi Q6 e-tron og XPeng G9 imponerende ytelse.
Audi Q6 e-tron kommer i ulike varianter med en motoreffekt som spenner fra 292 til 516 hestekrefter. Den kan leveres med både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, med akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 4,3 sekunder. Bilen har også en imponerende elektrisk rekkevidde, som strekker seg opp til 656 km, avhengig av konfigurasjon. Batterikapasiteten varierer mellom 75,8 kWh og 94,9 kWh, noe som gir den en effektiv strømforbruk på mellom 15,6 og 18,9 kWh/100 km.
XPeng G9, på sin side, leveres med motoreffekt fra 313 til 551 hestekrefter. Den mest kraftige versjonen kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 3,9 sekunder, noe som plasserer den blant de raskeste SUV-ene på markedet. G9 tilbyr også en solid elektrisk rekkevidde på opptil 570 km og har en batterikapasitet på 75,8 kWh eller 93,1 kWh. Strømforbruket er imidlertid noe høyere, med en rekkevidde på 19,4 til 21,3 kWh/100 km.
Design er alltid en forkjærlighet for Audi, og Q6 e-tron er intet unntak. Den har et moderne og stilrent utseende, med karakteristiske linjer som gir en sportlig fremtoning. Kabinen er fylt med førsteklasses materialer og avansert teknologi, inkludert et intuitivt infotainment-system som gjør det enkelt å navigere og kontrollere bilens funksjoner.
XPeng G9 har også et imponerende design, med et futuristisk preg og romslig interiør. Bilen er utstyrt med et stort berøringsskjermgrensesnitt som gir en omfattende kontroll over funksjoner som navigasjon, klimaanlegg og underholdning. Plass til passasjerene er generøst, og bagasjerommet har en kapasitet på 660 liter, noe som er betydelig mer enn Q6 e-tron.
Når det kommer til innovasjoner, skiller begge modellene seg ut på forskjellige måter. Audi Q6 e-tron er utstyrt med den nyeste teknologi innen førerassistanse, inkludert avancerte sikkerhetsfunksjoner og et assistansesystem som muliggjør nesten autonom kjøring. Dette, kombinert med Audi’s legendariske quattro-drift, gir en overlegen kjøredymyn.
XPeng G9 er ikke langt bak når det gjelder teknologi. Den introducerer et intelligent navigasjonssystem som bruker AI for å optimalisere ruten og forbedre energieffektiviteten under kjøring. Denne SUV-en har også flere smartfunksjoner som lar føreren kontrollere bilen via en app, noe som gir en ny dimensjon av bekvemmelighet.
Valget mellom Audi Q6 e-tron og XPeng G9 koker ned til personlige preferanser og hva man ønsker i en elektrisk SUV. Q6 e-tron tilbyr kraft og raffinering, med en imponerende rekkevidde og førsteklasses materialer. G9, derimot, leverer rask akselerasjon, praktisk plass og innovative teknologier som appellerer til teknologientusiaster.
Uansett hvilket valg man tar, er det klart at begge modeller gir et blikk inn i fremtiden for elektrisk kjøring i SUV-segmentet.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
XPeng G9 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 59600 €, mens Audi Q6 e-tron koster 63500 €. Forskjellen er omtrent 3900 €.
I strømforbruk har Audi Q6 e-tron fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn XPeng G9, som bruker 18.40 kWh. Forskjellen er omtrent 2.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q6 e-tron litt bedre: Den klarer opptil 656 km, altså omtrent 71 km mer enn XPeng G9.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G9 et noe overtak – 575 hk mot 516 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 59 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 minimal raskere – 4.20 s mot 4.30 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q6 e-tron litt foran – den når 230 km/h, mens XPeng G9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q6 e-tron drar en smule kraftigere med 855 Nm mot 695 Nm. Forskjellen er omtrent 160 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Audi Q6 e-tron lett lettere – 2200 kg mot 2210 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G9 tydelig mer plass – 660 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 134 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G9 nesten umerkelig bedre – opptil 1576 L, omtrent 47 L mer enn Audi Q6 e-tron.
Alt i alt viser Audi Q6 e-tron seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q6 e-tron markerer et stort skritt innen elektrisk mobilitet med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Denne modellen kombinerer luksus og bærekraft på en enestående måte, og tilbyr en behagelig kjøreopplevelse for både fører og passasjerer. Med sin moderne teknologi og fokus på miljøvennlige løsninger, setter Q6 e-tron nye standarder for fremtidens biler.
detaljerG9 er en imponerende nykommer i bilmarkedet, med sitt stilige design og innovative teknologi. Bilen tilbyr en fantastisk kjøreopplevelse, kombinert med høy komfort og mye plass til passasjerene. Med fokus på bærekraft og miljøvennlighet setter G9 nye standarder for fremtidens mobilitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
63500 - 107200 €
|
Pris
59600 - 72600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
482 - 656 km
|
Elektrisk rekkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapasitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapasitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2200 - 2425 kg
|
Egenvekt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagasjerom
499 - 526 L
|
Bagasjerom
660 L
|
|
Lengde
4771 mm
|
Lengde
4891 mm
|
|
Bredde
1939 - 1965 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Høyde
1665 - 1685 mm
|
Høyde
1670 - 1680 mm
|
|
Maks bagasjerom
1361 - 1529 L
|
Maks bagasjerom
1576 L
|
|
Nyttelast
540 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
252 - 516 hk
|
Effekt hk
351 - 575 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks hastighet
210 - 230 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 855 Nm
|
Dreiemoment
465 - 695 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
185 - 380 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.