Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BMW iX3 eller Skoda Enyaq passer best til din livsstil.
Når man ser etter en elektrisk SUV, er både BMW iX3 og Škoda Enyaq verdige alternativer å vurdere. Begge bilene representerer framskritt innen elektrisk mobilitet, men gjennom forskjellige tilnærminger. Her tar vi en nærmere titt på hver av disse modellene og hva de har å tilby.
BMW iX3 inkarnerer det typiske BMW-designspråket med sin aggressive frontgrill og aerodynamiske linjeføring. Med en lengde på 4782 mm og en bredde på 1895 mm, gir den en kraftfull fremtoning. Škoda Enyaq, derimot, har et mer familievennlig og funksjonelt design, med en lengde på ca. 4660 mm og en bredde på 1879 mm, som gir en balansert og elegant profil.
Under panseret til BMW iX3 finner vi en kraftig elektrisk motor med 469 hestekrefter og et dreiemoment på 645 Nm. Dette tillater en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 4.9 sekunder. Škoda Enyaq kan derimot tilby flere kraftalternativer, toppet med en motor på 340 hestekrefter og 679 Nm, som gir en akselerasjon på 5.4 sekunder fra 0 til 100 km/t. Begge bilene tilbyr imponerende ytelse, men iX3 tar ledelsen når det kommer til rå kraft og hastighet.
Innen rekkevidde setter BMW iX3 standarden med sin imponerende elektriske rekkevidde på 805 km og et forbruk på 15.1 kWh per 100 km. Škoda Enyaq tilbyr derimot en rekke alternativer, med en maksimal rekkevidde på opptil 587 km og et noe variabelt forbruk avhengig av motoralternativet.
Både iX3 og Enyaq har plass til fem personer, men Škoda tar hjem seieren når det gjelder bagasjerom med 585 liter kapasitet, sammenlignet med BMWs 520 liter. Maksimal bagasjekapasitet ligger likevel tett etter hverandre, med iX3 på 1750 liter og Enyaq tett bak på opptil 1710 liter. Kombinert med sine respektive komfortable interiør, tilbyr de begge god plass for både passasjerer og bagasje.
Valget mellom BMW iX3 og Škoda Enyaq avhenger av prioriteringene dine. iX3 tilbyr suveren kraft, lang rekkevidde og premium design, mens Enyaq tilbyr funksjonell plass, variert kraftoppsett og en konkurransedyktig pris. Uansett hvilket merke som velges, er begge disse elektriske SUV-ene fantastiske eksempler på hva fremtiden for elektrisk mobilitet har å tilby. Valget faller til slutt på om du søker den sportslige luksusen til BMW eller den praktiske funksjonaliteten hos Škoda.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Skoda Enyaq har et betydelig prisfortrinn – den starter på 44400 €, mens BMW iX3 koster 68900 €. Forskjellen er omtrent 24500 €.
I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn BMW iX3, som bruker 15.10 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX3 klart synlig bedre: Den klarer opptil 805 km, altså omtrent 218 km mer enn Skoda Enyaq.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX3 et klart synlig overtak – 469 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 129 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX3 i liten grad raskere – 4.90 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX3 noe foran – den når 210 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Enyaq drar lett kraftigere med 679 Nm mot 645 Nm. Forskjellen er omtrent 34 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Enyaq litt lettere – 2002 kg mot 2360 kg. Forskjellen er omtrent 358 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Enyaq en smule mer plass – 585 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 65 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX3 knapt merkbar bedre – opptil 1750 L, omtrent 40 L mer enn Skoda Enyaq.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Enyaq knapt merkbar – 509 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.
Alt i alt viser BMW iX3 seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW iX3 representerer en spennende blanding av elektrisk mobilitet og klassisk SUV-design. Med sitt stilige ytre og romslige interiør tilbyr iX3 en komfortabel kjøreopplevelse for både bykjøring og lengre turer. Denne modellen viser hvordan BMW kombinerer bærekraft med den velkjente kvaliteten og kjøredynamikken fra merket.
detaljerSkoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68900 - 75400 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
805 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapasitet
108.70 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2360 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagasjerom
520 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
|
Lengde
4782 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
|
Nyttelast
465 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
469 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
210 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
645 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Skoda
|
BMW iX3 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.