Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 5008 eller Renault Trafic Bus?
Peugeot 5008 (SUV) kommer med en Plug-in hybrid, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Trafic Bus (Buss) utstyrt med en Diesel-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 5008 994 L og Renault Trafic Bus – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 325 hk hk i Peugeot 5008 eller 170 hk hk i Renault Trafic Bus er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 17.80 kWh1 L per 100 km for Peugeot 5008 og 6.80 L for Renault Trafic Bus.
Prisene starter fra 43100 € for Peugeot 5008, mens Renault Trafic Bus er tilgjengelig fra 44600 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Peugeot 5008 er en romslig og allsidig SUV som imponerer med sin elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr rikelig med plass for både passasjerer og bagasje, noe som gjør den perfekt for familieturer. Med avanserte teknologi og sikkerhetsfunksjoner, er 5008 en ideell bil for moderne sjåfører som verdsetter både stil og funksjonalitet.
detaljerTrafic Autobús er en imponerende minibuss som kombinerer komfort og funksjonalitet på en unik måte. Med sin romslige interiør og fleksible sittekonfigurasjoner, er den ideell for både familieturer og kommersielle formål. Den moderne designen og de praktiske funksjonene gjør Trafic Autobús til et populært valg blant transportbedrifter og private brukere.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
43100 - 62500 €
|
Pris
44600 - 63500 €
|
Forbruk L/100km
1 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 674 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 130 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
Seter
5 - 7
|
Seter
8 - 9
|
Dører
5
|
Dører
4
|
Egenvekt
1700 - 2406 kg
|
Egenvekt
2031 - 2352 kg
|
Bagasjerom
294 - 994 L
|
Bagasjerom
-
|
Lengde
4791 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1956 mm
|
Høyde
1694 mm
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
Nyttelast
534 - 699 kg
|
Nyttelast
718 - 982 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Diesel
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Peugeot 5008 er en SUV som skiller seg ut med sitt moderne design og imponerende tekniske spesifikasjoner. Denne bilen er en hyllest til fleksibilitet og komfort, perfekt for familier eller de som trenger litt ekstra plass. Enten du velger en hybrid eller en elektrisk variant, gir 5008 deg innovative funksjoner og ytelse som er bygget for å imponere.
Den nye Peugeot 5008 kommer med flere motoralternativer, inkludert både hybrid og elektriske modeller. Motorene spenner fra en kraftig 1.2-liters hybrid som gir 136 hestekrefter, til mer imponerende 1.6-liters plug-in hybrider med opptil 195 hestekrefter. De elektriske modellene, som e-5008, får også oppmerksomhet med opptil 231 hestekrefter og en rekkevidde på opp til 664 km.
Bilens brensiognomvending varierer, med et forbruk på så lite som 1 liter per 100 km for hybridversjonene, noe som gjør den både drivstoffeffektiv og miljøvennlig. Den elektriske modellen e-5008 leverer god rekkevidde takket være sitt batteri med kapasitet på 18.2 kWh, og sikrer at du kan kjøre mellom ladingene i flere dager.
Peugeot 5008 er designet med fokus på komfort. Med plass til opptil syv passasjerer, har denne SUV-en godt med plass i både kupeen og bagasjerommet, som har en kapasitet på hele 748 liter. Justerbare seter og høy kvalitet på materialene gir en førsteklasses kjøreopplevelse.
5008 er utstyrt med en rekke moderne teknologiske funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. Med Peugeots i-Cockpit kan sjåføren nyte et intuitivt dashbord med et digitalt instrumentpanel som gir verdifulle data på en lettfattelig måte. Videre kommer bilen med avanserte sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll, filholdingsassistent, og automatiske nødbremsesystemer, som alle bidrar til en trygg kjøreopplevelse.
Peugeot 5008 er en SUV som virkelig har noe å tilby. Med sine innovative motoralternativer, imponerende tekniske spesifikasjoner hever den standardene for hva en moderne familiebil skal være. Enten du er på jakt etter en romslig familiebil eller en stilren SUV med fokus på effektivitet, er 5008 et solid valg.
Med kontinuerlig utvikling av både elektrisk og hybridteknologi, setter Peugeot standarden for fremtidens biler. 5008 viser at man ikke trenger å gi opp komfort eller stil for å kjøre miljøvennlig.
Renault Trafic Autobús har etablert seg som en ledende rekke av flerbruksbiler, ideell for både persontransport og kommersielt bruk. Med sitt moderne design og omfattende teknologiske løsninger, står den klar for å imponere alle som er på jakt etter en praktisk og pålitelig bil.
Den nyeste modellen av Trafic Autobús er utstyrt med kraftige dieselmotorer som leverer variert ytelse for å imøtekomme forskjellige behov. Den kommer med motoralternativer på 110, 150 og 170 hestekrefter, hvorav de mest imponerende variantene er utstyrt med automatisk girkasse for en jevnere kjøreopplevelse.
Bilens drivsystem er frontdrift, som sikrer bedre håndtering og fremkommelighet, spesielt under krevende kjøreforhold. Med en motorstørrelse på 1997 cm3, gir Trafic Autobús både fart og pålitelighet, med en topphastighet på opp mot 186 km/t.
For drivstoffeffektivitet er bilen utstyrt med Blue dCi teknologi som reduserer utslipp og samtidig opprettholder kraften. Med drivstofforbruk fra 6.8 til 7.2 liter per 100 km, er Trafic Autobús en økonomisk løsning for daglig transport.
Med plass til opp til 8 personer, kombinerer Trafic Autobús komfort og romslighet. Interiøret er designet med fokus på bærekraft og brukervennlighet, med moderne funksjoner som gjør både kjøring og reiseopplevelsen bedre. Setene er ergonomisk utformet, noe som gir ekstra støtte ved lange reiser.
Bilen har også et imponerende lasterom, og med en nyttelast på opptil 1010 kg, kan den enkelt tilpasses for å transportere både passasjerer og varer. Dette gjør den perfekt for alt fra familieturer til shuttle-tjenester og transport av større grupper.
Renault Trafic Autobús er utstyrt med moderne sikkerhetssystemer og kjøretøydynamikk som gir trygghet og kontroll, uansett værforhold. Med muligheter for ekstrautstyr som vinterdekk og detaljer som elektronisk stabilitetskontroll, står bilen sterkt i både sommer- og vinterkjøring.
Renault Trafic Autobús er et utmerket valg for både bedrifter og privatpersoner som krever pålitelig transport. Med sin kombinasjon av teknologiske innovasjoner, romslighet og drivstoffeffektivitet, setter denne bilen standarden for flerbruksbiler. Den kommer i flere trim-nivåer som gir mulighet til å skreddersy bilen til individuelle behov.
Enten du er i markedet for en bil for bedriften din, eller bare trenger en pålitelig transportløsning for familien, leverer Renault Trafic Autobús en enestående opplevelse som kombinerer ytelse, komfort og stil.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.