BYD Tang vs Peugeot 5008 – Hvilken bil er det beste valget?

To kraftige SUV-modeller møter hverandre

Markedet for SUV-modeller er i stadig utvikling, og to av de mest bemerkelsesverdige alternativene i dag er BYD Tang og Peugeot 5008. Disse to bilene konkurrerer i samme segment, men med forskjellige tilnærminger til teknologi og innovasjon. La oss se nærmere på hvordan de måler seg mot hverandre.

Ytelse og Drivlinjer

Når det kommer til kraft, har BYD Tang et klart overtak med en elektrisk motor som yter imponerende 380 kW (517 HK). Med en akselerasjon fra 0–100 km/t på bare 4,9 sekunder og et dreiemoment på 680 Nm, leverer BYD Tang en kraftig kjøreopplevelse som få kan matche. Tangs helelektriske drivlinje sikrer også at bilen oppnår en topphastighet på 190 km/t, mens den opererer med null CO2-utslipp.

På den andre siden tilbyr Peugeot 5008 et mangfold av drivlinjer, fra plug-in hybrid til elektriske og mild hybrid bensinmotorer. Den mest kraftfulle varianten yter 325 HK, men de fleste modellene ligger mellom 195-231 HK. 5008 kan ha en rekkevidde på opptil 674 km i sine mest elektrifiserte former, mens akselerasjonen starter fra 6,5 sekunder for den raskeste hybridversjonen. Peugeot sikrer en god balanse mellom ytelse og effektivitet, men Tangs ren elektriske drivlinje gir en betydelig fordel i både akselerasjon og utslippsfrie kjøreturer.

Innovasjon og Teknologi

BYD Tang utmerker seg med avansert teknologi, særlig med sin helelektriske plattform som gir en rekkevidde på opptil 530 km på én ladning. Med en batteriefektiv forbruk på 24 kWh/100 km, kombinerer Tang langdistansereise med moderne komfort og romslighet.

Peugeot 5008 henter inn teknologi fra flere verdener i sitt hybridoppsett. Den bruker dual-clutch automatisk girkasse for sømløs kjøring, sammen med en imponerende elektrisk rekkevidde for hybridvariantene. Med flere sitteplasser-oppsett, fra 5 til 7 seter, og avanserte kjøreassistansesystemer, trygger den både fører og passasjerer.

Størrelse og Praktikalitet

Dimensjonsmessig viser BYD Tang seg fram med en lengde på 4970 mm, bredde på 1955 mm og høyde på 1745 mm, noe som gir betydelig innvendig plass. Med 7 seter og en maksimalt bagasjeromskapasitet på 1655 liter, sikrer den god plass for hele familien. Imidlertid kan bagasjerommet på standard 235 liter være en begrensning når alle seteplasser brukes.

Peugeot 5008 er noe mindre, med en lengde på 4791 mm, bredde på 1895 mm og høyde på 1694 mm, men kompenserer med fleksibel bagasjekapasitet. Den kan romme opptil 2310 liter, avhengig av seteoppsett, noe som gir mer plass for bagasje enn Tang. Praktikaliteten i 5008 legger til rette for både familieturer og daglig bruk med letthet.

Konklusjon

Valget mellom BYD Tang og Peugeot 5008 vil i stor grad avhenge av prioriteringene til den enkelte fører. Tang imponerer med sin rå elektriske kraft og nullutslipp-teknologi, noe som passer for den miljøbevisste sjåføren som ønsker en kraftig kjøreopplevelse. Peugeot 5008 tilbyr derimot en allsidighet i drivlinjer og praktisk kapasitet, noe som henvender seg til familiene som ønsker fleksibilitet og effektivitet. Uansett valg, lover begge SUV-modeller en premium kjøreopplevelse og banebrytende innovasjon.