Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Peugeot 5008 eller Skoda Enyaq?
I dagens bilverden hvor valgmulighetene blomstrer, er det mange faktorer å overveie når man skal kjøpe en ny bil. I denne artikkelen sammenligner vi to fremtredende modeller: den stilige Peugeot 5008 og den innovative Skoda Enyaq. Begge er SUV-er, men de tilbyr forskjellige teknologier og spesifikasjoner som appellerer til ulike segmenter av markedet. La oss dykke ned i deres tekniske aspekter og innovasjoner.
Peugeot 5008 gir inntrykk av eleganse og raffinement med sin lengde på 4791 mm, bredde på 1895 mm, og høyde på 1694 mm. Den er designet for å imponere med sitt dynamiske utseende og moderne linjer. På den andre siden har vi Skoda Enyaq, som har en litt mer kompakt form med lengde på 4660 mm, bredde på 1879 mm, og høyde på opptil 1625 mm. Den skiller seg ut med sitt friske og energiske design som understreker dens elektriske natur.
Peugeot 5008 kan skilte med en rekke motoralternativer, inkludert plug-in hybrid, elektrisk, og mild hybrid bensinmotorer. Den elektriske motoren kan gi en rekkevidde på opptil 674 km, med en makshastighet på 220 km/t avhengig av modellen. Med en ytelser fra 145 til 325 hestekrefter, dekker 5008 et bredt spekter av behov.
Skoda Enyaq er fullt elektrisk, med en rekkevidde på opptil 587 km, noe som gjør den til en ypperlig bil for de som er opptatt av å redusere sitt karbonavtrykk. Enyaq tilbyr krefter fra 204 til 340 hestekrefter og en topphastighet på 180 km/t. Akselerasjonen er også imponerende med en 0-100 km/t tid helt ned til 5.4 sekunder.
Med plass til opptil 7 passasjerer, gjør Peugeot 5008 seg selv til et godt valg for familier. Bagasjerommet er også sjenerøst, med en kapasitet på opptil 994 liter. Komfort er nøye ivaretatt med høykvalitets materialer og intuitiv teknologi.
Skoda Enyaq tilbyr komfort for 5 passasjerer og et bagasjerom med kapasitet på opptil 585 liter. Selv om den har færre seter enn Peugeot 5008, har Enyaq et smart interiørdesign som passer perfekt for moderne familier og enkeltpersoner.
Både Peugeot 5008 og Skoda Enyaq er utstyrt med moderne infotainmentsystemer, men det er nyansene som gjør dem unike. 5008 tilbyr en rekke assistansesystemer som gir føreren mer kontroll og trygghet i forskjellige kjøresituasjoner. Med Enyaq kan du forvente den nyeste teknologien innen elektriske løsninger med høy brukervennlighet og lavt energiforbruk.
Valget mellom Peugeot 5008 og Skoda Enyaq avhenger i stor grad av ens preferanser og behov. 5008 er et godt alternativ for de som ønsker fleksibiliteten av forskjellige drivlinjer inkludert hybrid, mens Enyaq tilbyr en fullstendig elektrisk opplevelse med bemerkelsesverdig rekkevidde og innovasjon. Begge bilene er utmerkede valg i SUV-segmentet, men hver har sine unike fordeler som kan være avgjørende for forskjellige bilister.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 5008 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 43900 €, mens Skoda Enyaq koster 44400 €. Forskjellen er omtrent 540 €.
I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Peugeot 5008, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 3 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 5008 litt bedre: Den klarer opptil 674 km, altså omtrent 87 km mer enn Skoda Enyaq.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Enyaq et minimal overtak – 340 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 15 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq klart synlig raskere – 5.40 s mot 6.50 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 noe foran – den når 220 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Enyaq drar påfallende kraftigere med 679 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 168 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Peugeot 5008 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 5008 en smule lettere – 1700 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 302 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 5008 tydelig mer plass – 994 L mot 585 L. Forskjellen er omtrent 409 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 tydelig bedre – opptil 2310 L, omtrent 600 L mer enn Skoda Enyaq.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 5008 tydelig – 699 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 190 kg.
Vår konklusjon: Peugeot 5008 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 5008 som den mer komplette allrounderen.
Peugeot 5008 er en romslig og allsidig SUV som imponerer med sin elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr rikelig med plass for både passasjerer og bagasje, noe som gjør den perfekt for familieturer. Med avanserte teknologi og sikkerhetsfunksjoner, er 5008 en ideell bil for moderne sjåfører som verdsetter både stil og funksjonalitet.
detaljerSkoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43900 - 62500 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
79 - 674 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1700 - 2406 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagasjerom
294 - 994 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
|
Lengde
4791 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Høyde
1694 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1815 - 2310 L
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
|
Nyttelast
534 - 699 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.