Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Hyundai IONIQ 6 eller Toyota bZ4X?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota bZ4X har et minimal prisfortrinn – den starter på 42900 €, mens Hyundai IONIQ 6 koster 43900 €. Forskjellen er omtrent 1000 €.
I strømforbruk har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Hyundai IONIQ 6, som bruker 13.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hyundai IONIQ 6 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 614 km, omtrent 46 km mer enn Toyota bZ4X.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 6 et overbevisende overtak – 650 hk mot 343 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 307 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 6 klart merkbar raskere – 3.20 s mot 5.10 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 6 klart synlig foran – den når 257 km/h, mens Toyota bZ4X stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 97 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai IONIQ 6 drar tydelig kraftigere med 770 Nm mot 338 Nm. Forskjellen er omtrent 432 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai IONIQ 6 nesten umerkelig lettere – 1850 kg mot 1970 kg. Forskjellen er omtrent 120 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota bZ4X noe mer plass – 452 L mot 401 L. Forskjellen er omtrent 51 L.
I nyttelast vinner Toyota bZ4X i liten grad – 495 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Hyundai IONIQ 6 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Hyundai IONIQ 6 som den mer komplette allrounderen.
Hyundai Ioniq 6 er en elegant og aerodynamisk elbil som blander futuristisk design med hverdagskomfort, perfekt for den som vil ha stil uten å ofre fornuft. Interiøret er gjennomtenkt og romslig, og bilen kjører mer avslappet og leken enn den ser ut — en smart investering for deg som vil ha både miljøprofil og kjøreglede.
detaljerToyota bZ4X føles som Toyotas innsteg i elbilverdenen: velbygget, romslig og laget for hverdagskomfort fremfor spektakulær sportslighet. Den er praktisk og fornuftig, med trygg kjørefølelse og lavt stressnivå — en bil som tar deg dit du skal uten unødvendig krumspring.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43900 - 75000 €
|
Pris
42900 - 56000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
429 - 614 km
|
Elektrisk rekkevidde
444 - 568 km
|
|
Batterikapasitet
53 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1850 - 2095 kg
|
Egenvekt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagasjerom
401 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
4855 - 4935 mm
|
Lengde
4690 mm
|
|
Bredde
1880 - 1940 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1495 mm
|
Høyde
1600 - 1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
425 - 430 kg
|
Nyttelast
375 - 495 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
151 - 650 hk
|
Effekt hk
167 - 343 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.2 - 8.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.1 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
185 - 257 km/h
|
Maks hastighet
140 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
265 - 338 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
111 - 478 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.