Hyundai IONIQ 6 Hatchback – Elektrisk, pris fra 43900 €

Hyundai IONIQ 6 Hatchback imponerer med en Elektrisk-motor, 650 hk 614 km og en attraktiv startpris fra 43900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 43 900
IONIQ 6 @ Hyundai Motor Company

Hyundai IONIQ 6

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 151 - 650 hk
  • Forbruk kWh/100km : 13.9 - 15.1 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 429 - 614 km
@ Hyundai Motor Company

Formstøpt fremtid: en bil som flørter med aerodynamikk

IONIQ 6 ser ut som om luftmotstanden ble designet først, og resten av bilen fikk lov til å følge etter; den lange, lave silhuetten og rene flatene gir både futuristisk look og lavt forbruk. Med en lengde på rundt 4 855–4 935 mm, bredde på ca. 1 880–1 940 mm og lav høyde på 1 495 mm har den en nærmest coupé-aktig tilstedeværelse på veien som skiller seg fra tradisjonelle SUV-er. Den visuelt slanke fronten og detaljer som pixel-lys gjør at IONIQ 6 føles gjennomdesignet uten å være prangende.

@ Hyundai Motor Company

Skjermet komfort: interiør som prioriterer ro

Interiøret er minimalistisk og moderne, med myke materialer og en luftig følelse takket være den lave dashen og brede siktlinjer; kvaliteten føles langt fra budsjettklasse. Setekomforten er god for lange turer, og plasseringen av skjermer og kontrollknapper virker gjennomtenkt for enkel bruk i daglig trafikk. Bagasjerommet på 401 liter er praktisk for handleposer og helgeturer, selv om den lave taklinjen gjør det litt vanskeligere å stable høye gjenstander.

@ Hyundai Motor Company

Plass til hverdagen — og litt til

Fem seter og god benplass foran gjør bilen velegnet som familiebil for to voksne og to barn, mens baksetene har nok plass til sko og skolesekker uten klynking. Bagasjerommet på 401 l holder for barnevogn eller flere kofferter på kortere turer, men større ferielaster kan bli trangt sammenlignet med romslige SUV-er. Den lave lasterammen gjør det enkelt å få ting inn og ut, men den sportslige taklinjen spiser litt høyde i lasten.

@ Hyundai Motor Company

Fra rolig cruisetempo til nervepirrende sprint

IONIQ 6 finnes i flere drivlinjevarianter, fra effektive bakhjulsdrevne motorer på rundt 151–229 hk til firehjulsdrevne og N-varianter som strekker seg helt til ekstremsport med opp mot 650 hk. Kjøreopplevelsen varierer med valg av modell: de vanlige RWD-versjonene gir lavt tyngdepunkt og balansert styring som tåler norske motorveier, mens AWD og N gir merkbart skarpere respons og langt raskere akselerasjon (0–100 km/t fra cirka 8,8 s ned mot 3,2 s i de heftigste varianter). Styringen er presis nok for aktiv kjøring, men N-versjonen gjør kompromisser med komfort for å levere sportslig ytelse.

Rekkevidde som gjør hverdagen enklere

I praksis spenner forbruket rundt 13,9–15,1 kWh/100 km avhengig av variant, og WLTP-rekkevidden strekker seg fra cirka 429 km for småbatteriutgaven opp til rundt 614 km på den største batteripakken i optimal blandet kjøring. For daglig pendling betyr det at den større batterimodellen regelmessig vil klare flere dager uten lading, mens mindre batteri er et godt valg for de som lader hjemme ofte. IONIQ 6 støtter høyhastighetslading og fyller batteriet raskt på lange turer, noe som reduserer ladestopp betydelig sammenlignet med eldre elbiler.

Smart assistanse og moderne skjermopplevelse

Førerassistentene er konservative og velfungerende med adaptive cruise-systemer, filholdere og trafikkvarsling som gjør langkjøring mindre slitsomt på norske veier. Infotainmentsystemet er moderne med stor dobbel skjermløsning og trådløs oppkobling, og programvaren føles oppdatert — flere modeller tilbyr også OTA-oppdateringer som holder systemet friskt uten verkstedbesøk. Brukergrensesnittet er intuitivt for de fleste, men berøringsstyrte funksjoner krever litt tilvenning i starten.

Hvem passer IONIQ 6 for?

IONIQ 6 passer kjøpere som vil ha en energieffektiv og stilig elbil med god langdistanserekkevidde uten å gå over til SUV-formatet, spesielt pendlere og familier som prioriterer komfort og lavt forbruk. De som krever maksimal rekkevidde bør sikte på den større batteripakken (rundt 77,4 kWh), mens kjøreentusiaster kan velge AWD eller N for kraftigere akselerasjon og sportsligere oppførsel. For de som vil ha en moderne, praktisk og effektiv elbil med et markant design er IONIQ 6 et gjennomtenkt valg.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
hyundai-ioniq-6-kv-exterior-04_jpg @ Hyundai Motor Company
hyundai-ioniq-6-design-unveil-streamliner-04_jpg @ Hyundai Motor Company
hyundai-ioniq-6-design-unveil-streamliner-02_jpg @ Hyundai Motor Company
hyundai-ioniq-6-kv-interior-01_jpg @ Hyundai Motor Company

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
43900 - 75000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
429 - 614 km
Batterikapasitet
53 - 84 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Dører
4
Egenvekt
1850 - 2095 kg
Bagasjerom
401 L
Lengde
4855 - 4935 mm
Bredde
1880 - 1940 mm
Høyde
1495 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
425 - 430 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
151 - 650 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.2 - 8.8 s
Maks hastighet
185 - 257 km/h
Dreiemoment
350 - 770 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
111 - 478 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2022 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Hyundai

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Hyundai IONIQ 6?

Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.