@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

@ Volkswagen AG / VW Media

Skoda Enyaq vs VW ID.7 – Forskjeller og priser sammenlignet

Q: Hvor mye effekt har Skoda Enyaq?

Skoda Enyaq har en makseffekt på 340 hk, avhengig av modell.

Q: Hva er energiforbruket til Skoda Enyaq?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 14.80 kWh.

Q: Hva er rekkevidden til Skoda Enyaq?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 587 km.

Q: Hvor mange kWh har batteriet i Skoda Enyaq?

Total batterikapasitet er 79 kWh.

Q: Hvor mange liter lasterom har Skoda Enyaq?

Maksimal lastekapasitet er 585 L.

Q: Hvor lang, bred og høy er Skoda Enyaq?

Totalt måler Skoda Enyaq 4658 mm × 1879 mm × 1622 mm.

Q: Hvilke drivlinjer finnes for VW ID.7?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Q: Hvor mange hestekrefter yter VW ID.7?

Opptil 340 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Q: Hvor mye strøm bruker VW ID.7 per 100 km?

Ifølge produsenten bruker VW ID.7 13.60 kWh.

Sammenlign ytelse (340 hk vs 340 hk), bagasjerom og pris (44400 € vs 54100 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Skoda Enyaq eller VW ID.7.

runter scrollen

Skoda Enyaq

5 (3 Anmeldelser)

VW ID.7

4.5 (4 Anmeldelser)

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Førsteinntrykket på veien

Når du ser dem i samme speil er det lett å la blikket vandre — Skoda Enyaq fremstår som den jordnære, praktiske familien som har tenkt på alt, mens VW ID.7 prøver å fascinere med et mer elegant og aerodynamisk uttrykk. Begge signaliserer moderne elektrisk mobilitet, men de gjør det med forskjellig attitude; den ene rolig og smart, den andre mer selvsikker og polert. Utvendig stil sier mye om hvem bilene prøver å tiltrekke seg, og begge treffer et bredt publikum uten å rope høyt.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Bak rattet

Setet føles som starten på et løfte om gode kjøreturer — Enyaq leverer en forutsigbar, komfortorientert opplevelse som oppmuntrer til lange familieturer, mens ID.7 gir inntrykk av å ha lagt ekstra vekt på raffinert ro og kontroll i høyere hastigheter. Styringen i den ene er tilbakelent og trygg, i den andre litt mer direkte og innbydende for de som liker å føle veien. Begge klarer hverdagens småstress med vett og fokus på komfort, men de gjør det fra ulike perspektiver.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Plass til livet

Innvendig er det tydelig at praktisk bruk har vært viktig for begge, men med ulik vektlegging; Enyaq taler til den som trenger fleksibilitet og lett håndterlige løsninger, mens ID.7 heller mot et mer luksuriøst romfølelse og en litt mer raffinert plassutnyttelse. Begge har nok av skjønn for å romme barnevogn, handleposer og helgens fritidsutstyr, og begge gjør bytte mellom passasjer- og lasterom greit og enkelt. Valget kommer ofte ned til hvilke detaljer du prioriterer i hverdagen — enkelhet eller velvære.

runter scrollen

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Skjermer, knapper og kunsten å bruke dem

Interiørfilosofien speiler merkets tilnærming til teknologi: det ene kabinettet har en brukervennlig og ryddig betjening som fleste sjåfører finner intuitiv, mens det andre legger vekt på en mer sofistikert presentasjon og føles mer high-end. Materialvalg og finish gir forskjellig inntrykk av kvalitet — den ene er praktisk og robust, den andre litt mer raffinert og designorientert. I praksis betyr det at familier verdsetter oversiktlighet, mens bilkjøpere med sans for detaljer setter pris på det ekstra pyntet.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Reisekomfort vs. bysmidighet

På lange strekninger viser begge sine styrker ved å prioritere komfort, men karakteren varierer: Enyaq fremstår som en trygg langkjører med fokus på avslappet komfort, mens ID.7 føles mer raffinert og dempet, som om konkurransen er å gjøre milene mindre merkbare. I byen så finner du at begge smyger seg troverdig gjennom trafikken, men kjøremåten du foretrekker vil styre hva som føles mest naturlig ved kryss, rundkjøring og parkering. Til syvende og sist handler valget om hvilken type komfort du vil ha mest av i hverdagen.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Hvem passer de for?

Hvis du er en praktisk orientert familieperson som setter pris på gjennomtenkte løsninger og brukervennlighet, vil Skoda Enyaq treffe godt; hvis du derimot søker en mer polert og stilfull reisepartner med vekt på raffinert komfort, vil VW ID.7 ha attraktivt å by på. Pendlere, langtursentusiaster og bykjørere vil finne begge relevante, men de vil prioriteres ulikt avhengig av hvem som verdsetter fleksibilitet fremfor finesse — eller omvendt. Testkjøring er fortsatt den beste måten å kjenne etter hvilken personlighet som passer deg.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Vil du vite hvem som blir DriveDuel Champion?

Fortsett å lese videre i vår store sammenligning — vi dykker dypere i komfort, brukerkostnader og eierglede, og avslører snart hvilken bil som stikker av med DriveDuel-heder og ære. Ta med deg notatblokken; svaret kan overraske deg mer enn du tror.

Video - Skoda Enyaq

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Skoda Enyaq har et påfallende prisfortrinn – den starter på 44400 €, mens VW ID.7 koster 54100 €. Forskjellen er omtrent 9705 €.

I strømforbruk har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Skoda Enyaq, som bruker 14.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 noe bedre: den klarer opptil 708 km, omtrent 121 km mer enn Skoda Enyaq.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har et overtak – mot . Det tilsvarer en forskjell på omtrent hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er raskere – mot . Forskjellen er omtrent sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: drar kraftigere med mot . Forskjellen er omtrent .

runter scrollen

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Skoda Enyaq nesten umerkelig lettere – 2002 kg mot 2180 kg. Forskjellen er omtrent 178 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Enyaq nesten umerkelig mer plass – 585 L mot 532 L. Forskjellen er omtrent 53 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Enyaq nesten umerkelig bedre – opptil 1710 L, omtrent 124 L mer enn VW ID.7.

I nyttelast vinner Skoda Enyaq nesten umerkelig – 509 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.

Hvem vinner duellen?

Skoda Enyaq viser seg å være ligger litt foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Enyaq som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 44 400

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

Pris : 44400 - 60900 €
Karosseri : SUV
Motortype : Elektrisk
Girkasse : Automat
Gir detalj : Reduksjonsgir
Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk : 204 - 340 hk
Forbruk kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
Elektrisk rekkevidde : 428 - 587 km
Batterikapasitet : 59 - 79 kWh
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 5.4 - 8.1 s
Modellår : 2025
Maks hastighet : 160 - 180 km/h
Dreiemoment : 310 - 679 Nm
Dører : 5
Modell : Enyaq
Modell : Enyaq 60, Enyaq 85, Enyaq Coupé 60, Enyaq Coupé 85, Enyaq RS, Enyaq Coupé RS, Enyaq 85x, Enyaq Coupé 85x
CO2-effektivitetsklasse : A
Utstyrsnivå : Sportline
Effekt kW : 150 - 250 kW
co2 : 0 g/km
Egenvekt : 2002 - 2293 kg
Bagasjerom : 570 - 585 L
Lengde : 4658 - 4660 mm
Bredde : 1879 mm
Høyde : 1605 - 1625 mm
Merke : Skoda
Maks bagasjerom : 1610 - 1710 L
Nyttelast : 457 - 509 kg

detaljer

Skoda Enyaq

VW ID.7

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Pris

Forbruk kWh/100km

Elektrisk rekkevidde

Batterikapasitet

co2

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Effekt hk

Akselerasjon 0-100km/t

Maks hastighet

Dreiemoment

Effekt kW

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse

Seter

Egenvekt

Bagasjerom

Maks bagasjerom

Nyttelast

Skoda Enyaq

5 (3 Anmeldelser)

Skoda Enyaq er en romslig og praktisk el-SUV som pakker hverdagskomfort og skandinavisk nøkternhet inn i en elegant innpakning — en bil som gjør livet enklere uten å rope etter oppmerksomhet. Med oversiktlig førermiljø, smarte løsninger og en rekkevidde som strekker til for de fleste behov, er den en fornuftig og pålitelig allrounder for familier og pendlere.

detaljer

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

VW ID.7

4.5 (4 Anmeldelser)

VW ID.7 leverer en luksuriøs og rolig elbilopplevelse med langdistansekomfort og et minimalistisk, high-tech interiør som gjør lange turer til en ren nytelse. Den fremstår som en moden Volkswagen: diskré design, praktisk plass og lavt støynivå — perfekt for folk som vil bytte til el uten å ofre komfort, om enn uten å sende hjertet i fyr og flamme over utseendet.

detaljer

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.7

@ Tesla, Inc.

Tesla Model Y

I duellen mellom VW ID.7 og Tesla Model Y møter raffinert, komfortabel tysk ingeniørkunst rå programvarefokus og lynrask lading — ID.7 kjennes som en luksuriøs langturspilot, mens Model Y er effektiv, praktisk og alltid klar på appen. Velger du rekkevidde og ladehastighet vinner Tesla ofte på …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kodiaq

Skoda Enyaq føles moderne og stille på veien, med imponerende rekkevidde og høy komfort — elbilen som gjør strøm til hverdagsluksus. Skoda Kodiaq er derimot den tradisjonelle familie-SUV-en: robust, romslig med fleksible seteløsninger og hengerfeste, perfekt hvis du trenger plass, trekkraft og …

Skoda Enyaq

VW ID.7

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard	@ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader og forbruk
Pris 44400 - 60900 €	Pris 54100 - 63300 €
Forbruk L/100km -	Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 14.8 - 16.2 kWh	Forbruk kWh/100km 13.6 - 16.2 kWh
Elektrisk rekkevidde 428 - 587 km	Elektrisk rekkevidde 594 - 708 km
Batterikapasitet 59 - 79 kWh	Batterikapasitet 77 - 86 kWh
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankkapasitet -	Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri SUV	Karosseri Hatchback
Seter 5	Seter 5
Dører 5	Dører 5
Egenvekt 2002 - 2293 kg	Egenvekt 2180 - 2325 kg
Bagasjerom 570 - 585 L	Bagasjerom 532 L
Lengde 4658 - 4660 mm	Lengde 4961 mm
Bredde 1879 mm	Bredde 1862 mm
Høyde 1605 - 1625 mm	Høyde 1535 - 1536 mm
Maks bagasjerom 1610 - 1710 L	Maks bagasjerom 1586 L
Nyttelast 457 - 509 kg	Nyttelast 460 - 465 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk	Motortype Elektrisk
Girkasse Automat	Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir	Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift	Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 204 - 340 hk	Effekt hk 286 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t 5.4 - 8.1 s	Akselerasjon 0-100km/t 5.4 - 6.6 s
Maks hastighet 160 - 180 km/h	Maks hastighet 180 km/h
Dreiemoment 310 - 679 Nm	Dreiemoment 545 - 679 Nm
Antall sylindre -	Antall sylindre -
Effekt kW 150 - 250 kW	Effekt kW 210 - 250 kW
Slagvolum -	Slagvolum -