Skoda Enyaq og Skoda Kodiaq er søsken som har valgt hver sin livsstil: den ene futuristisk og elektrisk rolig, den andre klassisk og jordnær. Begge vil være den trygge hverdagsmakker, bare med ulik rytme og personlighet. Valget handler mindre om logo og mer om hva som passer din hverdag best.
Enyaq går for rene linjer og en moderne signatur som får fortauet til å speile seg i lakken. Kodiaq ser mer robust ut, med en selvsikker holdning som signaliserer turlyst og overskudd. Begge treffer den diskre elegansen Skoda er kjent for, uten å rope høyest på parkeringsplassen.
Enyaq glir avgårde med imponerende stillhet og øyeblikkelig respons, og føles planted gjennom svingene. Tyngden merkes om du presser, men balansen og roen gjør den lett å like i hverdagen. Kodiaq byr på mer klassisk tilbakemelding, lettforståelig styring og forutsigbar oppførsel som innbyr til lange etapper. Her er det mer cruisefølelse enn show, og det fungerer svært godt.
Kodiaq gir en raus romfølelse og et bagasjerom som virker klar for både sportsutstyr og storhandel. Enyaq svarer med flat gulvløsning og smarte detaljer som gjør hverdagslogistikk enkel, fra barnevogner til handleposer. Begge er fulle av praktiske løsninger, og gir den behagelige “bare hiv inn”-følelsen som familier elsker.
I Enyaq møter du en moderne, stor skjermopplevelse som er blitt mer logisk over tid, men som fortsatt belønner deg når du blir kjent med den. Kodiaq kombinerer tydelige menyer med fysiske snarveier for de viktigste funksjonene, noe som gjør justeringer på farten mer intuitivt. Begge leverer sømløs tilkobling og førerstøtte som gjør reisen roligere.
Enyaq frister med lave daglige kostnader og en særlig lettvint hverdag for dem som kan lade hjemme eller på jobb. På langtur krever den et ørlite planleggingstalent, men belønner med stille fremdrift og pauser som faktisk kan senke skuldrene. Kodiaq spiller på enkelheten i å fylle og kjøre langt i ett strekk, og føles som en trofast følgesvenn på hytteturen. Regnestykket avgjøres av kjøremønsteret ditt – og hvor du trives best å stoppe.
Enyaq er for pendleren som vil ha ro, moment og en moderne atmosfære i kupeen, samt den stilbevisste familien som liker smart oppbevaring og byvennlig håndtering. Kodiaq tiltaler de som reiser ofte og langt, vil ha robust fleksibilitet og setter pris på en tradisjonell, udramatisk reiseopplevelse. Uansett valg får du en gjennomført, ærlig og lettlevd SUV som gjør hverdagen smidigere. Hold spenningen oppe – les videre, for snart avslører vi hvem som blir DriveDuel Champion.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Skoda Kodiaq har et lett prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens Skoda Enyaq koster 44400 €. Forskjellen er omtrent 1410 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Enyaq betydelig bedre: den klarer opptil 587 km, omtrent 464 km mer enn Skoda Kodiaq.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Enyaq et klart synlig overtak – 340 hk mot 265 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 75 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq en smule raskere – 5.40 s mot 6.30 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Kodiaq klart synlig foran – den når 231 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 51 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Enyaq drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 279 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Kodiaq litt lettere – 1684 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 318 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Kodiaq tydelig mer plass – 910 L mot 585 L. Forskjellen er omtrent 325 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Kodiaq i liten grad bedre – opptil 2105 L, omtrent 395 L mer enn Skoda Enyaq.
I nyttelast vinner Skoda Kodiaq minimal – 563 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 54 kg.
Skoda Enyaq viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Enyaq som den mer komplette allrounderen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq er en romslig og praktisk el-SUV som pakker hverdagskomfort og skandinavisk nøkternhet inn i en elegant innpakning — en bil som gjør livet enklere uten å rope etter oppmerksomhet. Med oversiktlig førermiljø, smarte løsninger og en rekkevidde som strekker til for de fleste behov, er den en fornuftig og pålitelig allrounder for familier og pendlere.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq er en romslig og velbygget SUV som setter praktisk hverdagsbruk i høysetet, med smarte løsninger og god plass til både familie og utstyr. Den kjører trygt og dempet, gir fornuftig komfort og en stille selvsikkerhet som gjør at du får mer bil enn naboen ville trodd — uten å måtte rope om det.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44400 - 60900 €
|
Pris
43000 - 57900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
Elektrisk rekkevidde
113 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
9 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
Egenvekt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
Bagasjerom
745 - 910 L
|
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
Lengde
4758 - 4761 mm
|
|
Bredde
1879 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
Høyde
1663 - 1683 mm
|
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
Maks bagasjerom
1945 - 2105 L
|
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Nyttelast
460 - 563 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
205 - 231 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
|
|
Merke
Skoda
|
Merke
Skoda
|
Skoda Enyaq er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España