Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Explorer EV eller Lexus RX?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Explorer EV har et betydelig prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Lexus RX koster 74100 €. Forskjellen er omtrent 34200 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV betydelig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 534 km mer enn Lexus RX.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus RX et knapt merkbar overtak – 371 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 31 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV noe raskere – 5.30 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lexus RX i liten grad foran – den når 210 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar noe kraftigere med 679 Nm mot 551 Nm. Forskjellen er omtrent 128 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV minimal lettere – 1908 kg mot 2040 kg. Forskjellen er omtrent 132 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus RX nesten umerkelig mer plass – 461 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 11 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Lexus RX i liten grad bedre – opptil 1678 L, omtrent 256 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Lexus RX nesten umerkelig – 620 kg mot 585 kg. Forskjellen er omtrent 35 kg.
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerLexus RX er en luksuriøs SUV som kombinerer japansk håndverk med en stille, komfortabel kjøreopplevelse og et design som ser polert ut uten å skrike etter oppmerksomhet. For kjøpere betyr det et gjennomført interiør, pålitelig hverdagskomfort og en følelse av å ha tatt et klokt, litt bortskjemt valg — akkurat slik en premiumbil skal føles.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
74100 - 98900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.1 - 8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
25 - 182 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 - 65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
2040 - 2185 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
461 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4890 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1695 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1678 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
575 - 620 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
250 - 371 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 7.9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
551 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
184 - 273 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2393 - 2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Lexus
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.