Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Explorer EV eller Land Rover Range Rover Evoque?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Explorer EV har et påfallende prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Land Rover Range Rover Evoque koster 50500 €. Forskjellen er omtrent 10600 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV betydelig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 542 km mer enn Land Rover Range Rover Evoque.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et påfallende overtak – 340 hk mot 269 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 71 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV klart synlig raskere – 5.30 s mot 7.20 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Land Rover Range Rover Evoque noe foran – den når 213 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 33 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar påfallende kraftigere med 679 Nm mot 540 Nm. Forskjellen er omtrent 139 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Land Rover Range Rover Evoque lett lettere – 1792 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 116 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Land Rover Range Rover Evoque nesten umerkelig mer plass – 472 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 22 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV en smule bedre – opptil 1422 L, omtrent 266 L mer enn Land Rover Range Rover Evoque.
I nyttelast vinner Land Rover Range Rover Evoque minimal – 600 kg mot 585 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerRange Rover Evoque er en kompakt luksus-SUV som kombinerer sofistikert, moderne design med en ekte britisk premiumfølelse — litt som en dresskledd eventyrer på byferie. Den føles komfortabel og lettkjørt i byen, samtidig som den gir trygghet på røffere underlag, og med raffinert interiør og smart teknologi gjør den hverdagen enklere uten å ta seg selv for høytidelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
50500 - 75600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
3.7 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
60 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
11.50 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
85 - 177 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
57 - 67 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1792 - 2157 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
472 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4371 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1900 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1649 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1156 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
503 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
160 - 269 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
190 - 213 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
260 - 540 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
118 - 198 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 - 1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Land Rover
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.