I den stadig voksende verden av elektriske kjøretøy, gir Kia EV3 og Renault Scénic to spennende alternativer for forbrukere som søker en moderne og miljøvennlig bil. Begge modeller er designet med fokus på brukervennlighet, ytelse og ikke minst, innovasjon. I denne artikkelen ser vi nærmere på hvordan disse to bilene sammenlignes på flere viktige parametre.
Kia EV3 kommer med en kraftig elektrisk motor som gir 204 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 283 Nm. Den har to batterialternativer på 58.3 kWh og 81.4 kWh, noe som gir en imponerende rekkevidde på opptil 605 km. Med en forbruk på 14.9 til 16.2 kWh/100 km, er den effektiv både i by og på landevei.
Renault Scénic, på sin side, tilbyr motoralternativer som gir 170 til 220 hestekrefter, og har et dreiemoment på opptil 300 Nm. Scénic har en litt høyere forbruk på 16.7 til 17.6 kWh/100 km og en maksimal rekkevidde på 598 km. Begge biler er utstyrt med automatgir og reduksjonsgir for optimal kraftoverføring.
Kia EV3 imponerer med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på mellom 7.5 til 7.9 sekunder, noe som gir en sportig kjøreopplevelse. Den har en toppfart på 170 km/t, noe som er tilstrekkelig for de fleste situasjoner på norske veier.
Renault Scénic har en litt tregere akselerasjon med tider mellom 7.9 til 8.6 sekunder, men kompenserer med sin solide ytelse og komfort. Den har også en toppfart på 150 til 170 km/t, som er likestilt med EV3 sitt ytelsesnivå.
En annen viktig faktor er plass. Kia EV3 har en bagasjeroms kapasitet på 460 liter, mens Renault Scénic har et imponerende bagasjerom på 545 liter. Med begge bilene som fem-seter, gir de rom for familier og last på en praktisk måte.
Når det gjelder vekten, veier Kia EV3 mellom 1800 og 1885 kg, mens Renault Scénic veier mellom 1822 og 1927 kg. Dette kan påvirke kjøreopplevelsen, der EV3 kan føles lettere og mer responsiv under kjøring.
Begge modeller er utstyrt med en rekke innovative teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen. Kia EV3 har avanserte førerassistentsystemer og en modern infotainment-løsning som inkluderer trådløs tilkobling og navigasjon. Renault Scénic har også en skreddersydd teknologi pakke med fokus på komfort og sikkerhet.
Begge biler klarer seg med lave CO2-utslipp på 0 g/km, noe som gjør dem til utmerket valg for miljøbevisste forbrukere.
Valget mellom Kia EV3 og Renault Scénic avhenger av hva du prioriterer i en elektrisk SUV. Hvis du er ute etter ytelse og effektivitet, kan Kia EV3 være det beste alternativet. Mens Renault Scénic gir deg mer bagasjerom og en litt mykere kjøreopplevelse. Uansett vil begge bilene bidra til en grønnere fremtid på veiene.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia EV3 har et en smule prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens Renault Scénic koster 40400 €. Forskjellen er omtrent 4410 €.
I strømforbruk har Kia EV3 fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Renault Scénic, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV3 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 605 km, omtrent 7 km mer enn Renault Scénic.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Scénic et minimal overtak – 218 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 14 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV3 lett raskere – 7.50 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Scénic drar lett kraftigere med 300 Nm mot 283 Nm. Forskjellen er omtrent 17 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV3 minimal lettere – 1800 kg mot 1822 kg. Forskjellen er omtrent 22 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic i liten grad mer plass – 545 L mot 460 L. Forskjellen er omtrent 85 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Scénic klart synlig bedre – opptil 1670 L, omtrent 419 L mer enn Kia EV3.
I nyttelast vinner Renault Scénic minimal – 518 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.
Alt i alt viser Renault Scénic seg å være hevder seg lett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Renault Group Media
Kia EV3 føles som et friskt pust i elbilklassen, med skarpt design og en hverdagskomfort som gjør kjøreopplevelsen enkel og hyggelig. Den tilbyr overraskende god plass og moderne teknologi, så hvis du vil ha en smart og litt leken familiebil på strøm er dette et solid valg.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Renault Scénic er en praktisk og familievennlig flerbruksbil som gjør hverdagsreiser enklere med god plass og komfort for både sjåfør og passasjerer. Med smarte oppbevaringsløsninger og en behagelig kjørefølelse er den et trygt og fornuftig valg for dem som vil ha fleksibilitet uten å ofre stil eller kjøreglede.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 48700 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
545 L
|
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
Lengde
4470 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
Høyde
1571 mm
|
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
170 - 218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España