BMW iX3 vs VW ID.4 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

VW ID.4 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens BMW iX3 koster 68900 €. Forskjellen er omtrent 28565 €.

I strømforbruk har BMW iX3 fordelen: Med 15.10 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn VW ID.4, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.50 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX3 merkbar bedre: Den klarer opptil 805 km, altså omtrent 236 km mer enn VW ID.4.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX3 et klart synlig overtak – 469 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 129 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX3 litt raskere – 4.90 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s.

Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX3 noe foran – den når 210 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar lett kraftigere med 679 Nm mot 645 Nm. Forskjellen er omtrent 34 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er VW ID.4 noe lettere – 1975 kg mot 2360 kg. Forskjellen er omtrent 385 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 nesten umerkelig mer plass – 543 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 23 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX3 knapt merkbar bedre – opptil 1750 L, omtrent 175 L mer enn VW ID.4.

Også når det gjelder nyttelast, vinner VW ID.4 i liten grad – 551 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 86 kg.

Alt i alt viser BMW iX3 seg å være ligger litt foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.