To biler, én duell: Volvo EX40 møter VW ID.4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det kommer til elektriske SUV-er, har både Volvo EX40 og VW ID.4 fanget oppmerksomheten til bilkjøpere over hele verden. Denne artikkelen tar en nærmere titt på disse to bilene, og sammenligner deres tekniske spesifikasjoner, innovasjoner og kjøreopplevelser.
Volvo EX40 har en moderne og sporty design med en lengde på 4440 mm, bredde på 1863 mm og høyde på 1647 mm. Den gir et robust og samtidig stilrent inntrykk.
VW ID.4 er litt større, med en lengde på 4584 mm, og har et bredde på 1852 mm og høyde på opp til 1634 mm. Dette gir ID.4 mer plass i kabinen, noe som er en fordel for familier og de som ofte har med seg passasjerer.
Volvo EX40 tilbys med flere motorkonfigurasjoner: 238, 252 og 408 hestekrefter. Den har også alternativer for både bakhjul- og firehjulstrekk. Akselerasjonen fra 0-100 km/t varierer fra 4.8 sekunder til 7.3 sekunder, avhengig av motorkonfigurasjonen.
På den annen side leverer VW ID.4 en kraftigere 340 hestekrefters variant, men har også alternativer med 170 og 286 hestekrefter. Med en akselerasjon fra 0-100 km/t på så lite som 5.4 sekunder, er ID.4 også en kraftpakke.
Volvo EX40 tilbyr imponerende rekkevidder fra 479 km til 576 km avhengig av batteristørrelse og motorkonfigurasjon. Batterikapasitet varierer fra 67 kWh til 79 kWh.
VW ID.4, med batterikapasitet på 52 kWh og 77 kWh, tilbyr rekkevidder mellom 357 km og 572 km. Dette viser at begge biler er laget for å håndtere lange reiser uten hyppige ladestopp.
Når det gjelder energiforbruk, er VW ID.4 også ute i førersetet, med forbruk mellom 15.8 kWh/100km til 16.8 kWh/100km. Volvo EX40, derimot, har et forbruk som ligger mellom 16.6 kWh/100km og 17.5 kWh/100km. Dette gir ID.4 en liten fordel når vi snakker om effektivitet.
Volvo er kjent for sitt fokus på sikkerhet og teknologi. EX40 har fått oppgraderinger med moderne førerassistansesystemer, og tilbyr et intuitivt infotainmentsystem som er lett å bruke.
VW ID.4 leverer også innovative teknologier, inkludert et avansert infotainmentsystem og flere tilkoblingsmuligheter. Den er også utstyrt med Volkswagen's ID. Light, som gir visuelle varsler for navigasjon og sikkerhet.
Volvo EX40 har et bagasjerom på 410 liter, som gir passende plass til hverdagslige behov. ID.4 skiller seg ut med en større kapasitet på 543 liter, noe som er en stor fordel for de som trenger ekstra plass.
Valg mellom Volvo EX40 og VW ID.4 avhenger i stor grad av personlige preferanser og behov. Hvis man prioriterer teknologiske innovasjoner og plass, kan ID.4 være det beste valget. På den annen side, hvis man verdsetter ytelse og sikkerhet, vil Volvo EX40 være et attraktivt alternativ. Begge SUV-er representerer det beste innen elektrisk mobilitet og kan imøtekomme kravene fra dagens bileiere.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID.4 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens Volvo EX40 koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 9655 €.
I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Volvo EX40, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EX40 minimal bedre: Den klarer opptil 576 km, altså omtrent 7 km mer enn VW ID.4.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX40 et tydelig overtak – 442 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 102 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX40 litt raskere – 4.60 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar knapt merkbar kraftigere med 679 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 9 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.4 minimal lettere – 1975 kg mot 2040 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 merkbar mer plass – 543 L mot 410 L. Forskjellen er omtrent 133 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 litt bedre – opptil 1575 L, omtrent 175 L mer enn Volvo EX40.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW ID.4 litt – 551 kg mot 480 kg. Forskjellen er omtrent 71 kg.
Alt i alt viser VW ID.4 seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
EX40 har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt moderne design og imponerende kjøreegenskaper. Med fokus på bærekraft og teknologi, tilbyr den en elektrisk opplevelse som er både stillegående og kraftfull. Interiøret er elegant og praktisk, med smarte løsninger som gjør hverdagen enklere for føreren og passasjerene.
detaljerVolkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50000 - 67900 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
480 - 576 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2040 - 2170 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
410 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4440 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1863 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1647 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1286 - 1400 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
430 - 480 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
238 - 442 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
420 - 670 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
VW
|
Volvo EX40 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.