Er VW ID.4 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter VW ID.4?

Avhengig av versjon yter VW ID.4 opptil 340 hk.

Hvor mye strøm bruker VW ID.4 per 100 km?

Ifølge produsenten bruker VW ID.4 15.60 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for VW ID.4?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 569 km.

Hvor mange kWh har batteriet i VW ID.4?

VW ID.4 er utstyrt med et batteri på 77 kWh.

Hva er maksimal hastighet for VW ID.4?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 180 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i VW ID.4?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 543 L liter.

Hvor stor er VW ID.4?

VW ID.4 er 4584 mm lang, 1852 mm bred og 1634 mm høy.

VW ID.4 SUV – Elektrisk, pris fra 40300 €

@ Volkswagen AG / VW Media

Utstråling og form

VW ID.4 fremstår som en nøktern, moderne SUV som prioriterer funksjon over prangende detaljer. Linjene er rene og underbygger aerodynamikk, med en lengde på rundt 4,58 meter og en bredde på 1,85 meter som gir et stabilt veggrep visuelt. Fronten er myk i typisk ID-familie-stil, mens proporsjonene gjør at bilen ser større ut i praksis enn tallene tilsier. Resultatet er en bil som ikke roper etter oppmerksomhet, men som har god tilstedeværelse i trafikken.

@ Volkswagen AG / VW Media

Interiør og brukervennlighet

Interiøret er minimalistisk og velbygd med materialvalg som holder seg over snittet i klassen. Det store midtdisplayet og det digitale instrumentpanelet dominerer, mens myke overflater og solide dører bidrar til en følelse av kvalitet. Fysisk knappestoff er begrenset, noe som gjør betjening via skjerm og berøringsflater mer påkrevd og avhengig av preferanse. Sitteposisjon er luftig, og utsikten fremover er god takket være høy sittestilling og brede vinduer.

@ Volkswagen AG / VW Media

Plass og praktisk hverdag

Plassforholdene er en av ID.4s klare styrker med fem seter og et bagasjerom på 543 liter som holder for det meste av hverdagsbehov. Baksetet gir god benplass og et relativt flatt gulv takket være den elektriske plattformens layout, noe som gjør lange turer behagelige for to voksne bak. Med sammenleggbare bakseter øker makskapasiteten til 1 575 liter, slik at barnevogn eller større kofferter enkelt tas med. Praktiske detaljløsninger som åpne hanskerom og flere ladepunkter gjør bilen praktisk i hverdagsbruk.

@ Volkswagen AG / VW Media

Komfort og langdistanse

Understellet er stilt inn for komfort, med fokus på å dempe ujevnheter og holde støy på et lavt nivå slik at langkjøring blir mindre slitsomt. Elektrisk drivlinje gir umiddelbar respons ved igangkjøring samtidig som den bidrar til et stille kupéklima på motorveien. Støy fra vind og dekk kan gjøre seg mer gjeldende i høyere hastigheter, men for de fleste reiser er komfortnivået konkurransedyktig i klassen. Varianter med den største batteripakka (77 kWh) og lengre WLTP-rekkevidde gir tydelig bedre rekkevidde på lange turer.

@ Volkswagen AG / VW Media

Kjørefølelse og ytelser

ID.4 finnes både som bakhjulsdrevet og firehjulsdrevet, med effekter fra cirka 170 hk i bunn til rundt 340 hk i GTX-versjonen. Akselerasjon varierer fra omtrent 9,0 sekunder 0–100 km/t i de enklere versjonene til cirka 5,4 sekunder i den sportslige GTX, noe som dekker alt fra økonomisk pendling til mer spenstige behov. Kjørefølelsen er trygg og presis, med nøktern styring og moderat kroppskontroll som prioriterer stabilitet fremfor aggresiv dynamikk. For de som vil ha mer spenning er GTX et klart steg opp, men for familiekjøring gir standardoppsettet god balanse mellom komfort og kontroll.

@ Volkswagen AG / VW Media

Rekkevidde, forbruk og lading

Forbruket ligger rundt 15,6–17,0 kWh/100 km avhengig av motor og utstyr, noe som tilsier rimelig energiøkonomi for en mellomstor SUV. Rekkevidden følger batteristorrelse og effekt; WLTP-tall spenner fra cirka 356–569 km, men reell rekkevidde vil ofte lande lavere ved motorveiskjøring, kaldt klima eller høyt tempo. I praksis betyr dette at en 77 kWh-versjon fint dekker langturer uten for hyppige ladestopp, mens 52 kWh-utgavene er bedre egnet for bykjøring og daglige pendlerturer. Lading på hurtigladestasjoner vil gjenopprette rekkevidde raskt, men planlegging ved lange turer anbefales for optimal komfort.

@ Volkswagen AG / VW Media

Hjelpere og skjermstativ

Teknologien om bord inkluderer adaptiv cruisekontroll, kjøreassistanse og en stor sentral skjerm som håndterer navigasjon, mediebruk og bilinnstillinger. Assistentsystemene er gode til å avlaste ved motorveikjøring, men gir av og til for mye inngrep i svinger dersom man stoler blindt på styringsassistenten. Infotainmentsystemet er funksjonsrikt, men berøringsflater og få fysiske knapper kan være mindre praktisk i fart enn tradisjonelle kontroller. Over-the-air-oppdateringer og integrasjonsmuligheter for smarttelefoner gjør at funksjonaliteten kan holdes oppdatert over bilens levetid.

@ Volkswagen AG / VW Media

Hvem bør vurdere den?

ID.4 passer best for familier og pendlere som ønsker en praktisk, stille og romslig elektrisk SUV uten å betale for ekstravagant design eller sportslig finesse. Valgmulighetene i effekt og batteristørrelse gjør at modellen kan skreddersys fra rimelig bybruk til langdistansebruk med god rekkevidde. GTX-versjonen treffer de som vil ha mer kraft og dynamikk, mens standardutgavene gir bedre rekkevidde per kilowattime og lavere kostnader. Alt i alt er ID.4 et fornuftig, gjennomført alternativ for de som ønsker en elektrisk hverdagssuv med lavt støynivå og solid plassutnyttelse.

Topp bilsammenligninger

@ Volvo Cars

Volvo EX40

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

VS

I duellen mellom Volvo EX40 og VW ID.4 er EX40 den elegante, skandinaviske elbilen som leverer førsteklasses interiør, imponerende sikkerhet og urbant smarte løsninger, mens ID.4 svarer med romslighet, praktisk rekkevidde og bedre pris-til-verdi. Velg EX40 hvis du vil ha premiumfølelse og trygghet …

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

VS

I duellen mellom Ford Explorer og VW ID.4 står to ganske forskjellige tilnærminger til elbil‑SUV i ringhjørnet: Explorer leverer muskler og plass, ID.4 satser på hverdagskomfort og effektivitet. Velg Explorer hvis du vil ha lang rekkevidde, robust fremtoning og et familievennlig bagasjerom; velg …

Anmeldelser

4.6 (3 Anmeldelser)

Kostnader og forbruk
Pris 40300 - 55000 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 15.6 - 17 kWh
Elektrisk rekkevidde 356 - 569 km
Batterikapasitet 52 - 77 kWh
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 1975 - 2248 kg
Bagasjerom 543 L
Lengde 4582 - 4584 mm
Bredde 1852 mm
Høyde 1619 - 1634 mm
Maks bagasjerom 1575 L
Nyttelast 511 - 551 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 170 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t 5.4 - 9 s
Maks hastighet 160 - 180 km/h
Dreiemoment 310 - 679 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 125 - 250 kW
Slagvolum -