Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 2008 eller VW ID.4?
Peugeot 2008 (SUV) kommer med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.4 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 2008 434 L og VW ID.4 543 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 156 hk hk i Peugeot 2008 eller 340 hk hk i VW ID.4 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.50 kWh5 L per 100 km for Peugeot 2008 og 15.80 kWh for VW ID.4.
Prisene starter fra 27800 € for Peugeot 2008, mens VW ID.4 er tilgjengelig fra 40300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the battle of compact SUVs, the Peugeot 2008 offers a stylish design and a lively driving experience that appeals to urban drivers. Meanwhile, the VW ID.4 stands out with its spacious interior and impressive electric performance, catering to environmentally conscious consumers. While the Peugeot leans towards sporty agility, the ID.4 emphasizes practicality and efficiency, making this comparison a compelling choice for diverse preferences.
Peugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljerVolkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.
detaljerWhen it comes to the burgeoning segment of compact SUVs, the competition is heating up, particularly with the Peugeot 2008 and the VW ID.4 leading the charge. Both vehicles offer modern designs, impressive technology, and compelling performance, but they cater to slightly different audiences. Let’s dive deeper into the technical aspects and innovations of each to determine which may reign supreme.
Starting with design, the Peugeot 2008 exhibits a bold and distinctive character, featuring sharp lines and a pronounced front grille that demand attention. Its compact dimensions (4304 mm in length, 1770 mm in width, and 1523 mm in height) make it maneuverable in urban settings, while still providing a spacious cabin.
On the other hand, the VW ID.4 is slightly larger, measuring 4584 mm in length and 1852 mm in width, which translates to a more robust presence on the road. The design philosophy follows a more understated elegance, with clean lines and a high-tech facade. The ID.4 also boasts an impressive trunk capacity of 543 liters, surpassing the 2008's 434 liters, allowing for enhanced practicality.
The Peugeot 2008 offers versatility with three engine options: petrol mild-hybrid (MHEV), petrol, and a fully electric variant. Its electric version provides a range of up to 406 km with a power output of 136 HP, making it a viable choice for urban and suburban commuters. The acceleration from 0-100 km/h sits at a respectable 8.3 seconds, depending on the engine variant.
Conversely, the VW ID.4 is fully electric and provides a broader range of performance options, from 170 to 340 HP. The ID.4 shines with its electric range of up to 572 km, which is ideal for longer journeys without the frequent need for charging. Its acceleration, reaching 0-100 km/h in as quick as 5.4 seconds for the top variant, showcases its sporty credentials.
Both models utilize distinct driving technologies to enhance performance and comfort. The Peugeot 2008 employs a front-wheel-drive setup, which is standard among many compact SUVs, ensuring balanced handling and traction. The vehicle's CO2 efficiency rating also reflects its various engine choices, with emissions as low as 113 g/km.
The ID.4, with options for rear-wheel drive and all-wheel drive configurations, offers enhanced traction and stability. Its state-of-the-art electric drivetrains utilize regenerative braking technology, boosting the vehicle's efficiency even further. With zero CO2 emissions, the ID.4’s green credentials resonate strongly in the current automotive landscape.
Inside, the Peugeot 2008 features a futuristic cockpit design with the brand's innovative i-Cockpit system, highlighting a digital dashboard and a floating infotainment display. The vehicle is equipped with essential safety features, including lane departure warnings and adaptive cruise control.
The VW ID.4 steps up the game with an intuitive infotainment system that integrates seamlessly with smartphones and offers over-the-air updates. Enhanced driver-assistance technologies such as travel assist and park assist make it a smart choice for tech-savvy consumers.
Choosing between the Peugeot 2008 and the VW ID.4 ultimately comes down to personal preference and driving needs. The 2008 appeals to traditionalists seeking efficient hybrid options and a sporty, compact feel. Meanwhile, the ID.4 attracts forward-thinking drivers who prioritize long electric ranges and state-of-the-art tech. Both vehicles present compelling cases for those in the market for a compact SUV, ensuring that consumers will have a tough choice ahead.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
27800 - 44700 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 572 km
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
co2
0 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Egenvekt
1975 - 2261 kg
|
Bagasjerom
434 L
|
Bagasjerom
543 L
|
Lengde
4304 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1852 mm
|
Høyde
1523 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Nyttelast
509 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Peugeot
|
Merke
VW
|
Peugeot 2008 er et fremragende eksempel på en moderne SUV som kombinerer stil, teknologi og praktisk anvendelse. Den har blitt utrolig populær på markedet, og med god grunn. Denne artikkelen tar for seg de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør Peugeot 2008 til en spennende bil for både bykjøring og lange turer.
Peugeot 2008 er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert hybrid og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en fleksibel og miljøvennlig løsning. Den mest bemerkelsesverdige elektriske varianten, e-2008, tilbyr et imponerende rekkevidde på opptil 406 km, takket være en batterikapasitet på 51 kWh. I tillegg har den en effektiv elektrisk motor med 156 HK, som gir en dynamisk kjøreopplevelse.
For de som foretrekker bensinmotor, tilbyr Peugeot 2008 flere alternativer, inkludert 1.2 PureTech motoren med 101 HK og 1.2 Hybrid med 136 HK. Disse motorene er konstruert for å være både kraftige og drivstoffeffektive, med forbruk på henholdsvis 5,7 L/100 km og 5 L/100 km. Dette gir føreren en god balanse mellom ytelse og økonomi, noe som er essensielt i dagens marked.
Peugeot 2008 imponerer ikke bare med sin teknologiske plattform, men også med sitt moderne design. Den har en sportslig linje og en stilren utforming som appellerer til moderne sjåfører. Bilens innvendige plass utnyttes godt, med plass til opptil fem personer og et bagasjerom på 434 liter, som gjør den ideell for familieturer.
Når det gjelder sikkerhet, er Peugeot 2008 utstyrt med en rekke avanserte funksjoner. Den har systemer som automatiske nødbrems, adaptiv cruisekontroll og filskiftvarsling, som bidrar til å sikre en trygg kjøreopplevelse. Sikkerhet er selvfølgelig en høy prioritet for Peugeot, og 2008-modellen er intet unntak.
Kjøreopplevelsen med Peugeot 2008 er både komfortabel og responsiv. Bilen er designet for å håndtere bykjøring med letthet, samtidig som den gir nødvendig stabilitet og ytelse på motorveien. Den skrur seg lett inn i svingene, noe som gir føreren en følelse av trygghet og kontroll.
Peugeot 2008 er en utmerket SUV som kombinerer stil, teknologi og sikkerhet. Med et bredt spekter av motoralternativer, innovative løsninger og en romslig, komfortabel kabin, appellerer den til en variert gruppe sjåfører. Enten du ser etter en energisk elektrisk bil eller en kraftig bensinvariant, vil Peugeot 2008 sannsynligvis oppfylle dine behov og mer til.
Volkswagen har gjort seg bemerket i elbilmarkedet med sin ID-serie, og ID.4 er ingen unntak. Denne elektriske SUV-en kombinerer moderne design, imponerende ytelse og banebrytende teknologi, noe som gjør den til et attraktivt valg for både familier og bykjørere.
ID.4 kommer i flere varianter som imøtekommer ulike behov og ønsker. Modellen leveres med både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, og har kraftige motoralternativer som gir en ytelse på opp til 340 hestekrefter. Den elektriske rekkevidden varierer også mellom de forskjellige variantene, med den beste rekkevidden på hele 572 km.
Batterikapasiteten i ID.4 varierer mellom 52 kWh og 77 kWh, avhengig av modellen du velger. Dette gjør det mulig å tilpasse biler til forskjellige forutsetninger, samtidig som man sikrer en effektiv energibruk. For eksempel har ID.4 GTX en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 5,4 sekunder.
Designet på ID.4 er både moderne og funksjonelt. Den aerodynamiske formen bidrar til både rekkevidde og drivstoffeffektivitet, mens de romslige interiørene gir komfort for opp til fem personer. Bagasjerommet har en kapasitet på 543 liter, noe som gjør den ideell for familieturer og lange kjøreturer.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i ID.4 er det avanserte infotainment-systemet, som kommer med en stor berøringsskjerm og flere tilkoblingsmuligheter. Systemet gjør det enkelt å navigere, styre underholdning og håndtere bilinnstillinger med et enkelt trykk. VW har også inkludert moderne sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing, som gir ekstra trygghet på veien.
Som en elektrisk SUV har ID.4 null CO2-utslipp, noe som gjør den til et naturlig valg for miljøbevisste bilkjøpere. Med alt fokus på bærekraft, bruker Volkswagen resirkulerte materialer i interiøret og arbeider kontinuerlig med å redusere den totale karbonavtrykket i produksjonen.
VW ID.4 er mer enn bare en elektrisk SUV; det er en bil som kombinerer ytelse, komfort og bærekraft på en enestående måte. Med forskjellige varianter og tekniske alternativer, er det en modell som kan tilpasses de fleste behov. Enten du er på jakt etter en bybil eller en familie-SUV, viser ID.4 at fremtiden for elektriske kjøretøy allerede er her.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.