Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaBMW iX3 SUV - Elektrisk, Preis ab 67300 €
Der BMW iX3 SUV überzeugt mit einem Elektrisk Motor, 286 hk 471 km und einem attraktiven Preis ab 67300 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.
BMW iX3 representerer en spennende blanding av elektrisk mobilitet og klassisk SUV-design. Med sitt stilige ytre og romslige interiør tilbyr iX3 en komfortabel kjøreopplevelse for både bykjøring og lengre turer. Denne modellen viser hvordan BMW kombinerer bærekraft med den velkjente kvaliteten og kjøredynamikken fra merket.
fra ca. € 67 300
BMW iX3
Introduksjon til BMW iX3
BMW iX3 er den tyske bilprodusentens første helelektriske SUV, som kombinerer den velkjente kvaliteten og ytelsen fra BMW med et miljøvennlig drivsystem. Med iX3 setter BMW fokus på bærekraft uten å gå på kompromiss med kjøreglede og komfort. Den har allerede fanget oppmerksomheten til både elbilentusiaster og SUV-fans.
Tekniske spesifikasjoner
iX3 leveres med en kraftig elektrisk motor som yter 286 hestekrefter (210 kW) og et dreiemoment på 400 Nm. Dette gir en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 6,8 sekunder. Med en maks hastighet på 180 km/t er dette en SUV som kan by på både fart og spenning.
Batteri og rekkevidde
BMW iX3 er utstyrt med et 73,9 kWh batteri som gir en elektrisk rekkevidde på opptil 471 km. Energiforbruket er også bemerkelsesverdig, med en effektivitet på 17,6 kWh per 100 km. Dette gjør iX3 til et godt valg for både bykjøring og lengre turer.
Innovative funksjoner
Som forventet fra BMW, er iX3 fylt med teknologi og innovasjoner. Den har et moderne infotainmentsystem som inkluderer navigasjon, Bluetooth, og mulighet for trådløs oppkobling av smarttelefoner. I tillegg finnes det et omfattende sikkerhetssystem som inkluderer adaptiv cruisekontroll, nødbremsassistans, og lane departure warning. Alt dette bidrar til en tryggere og mer behagelig kjøreopplevelse.
Design og romslighet
Designet av iX3 følger BMWs karakteristiske linjer, og gir bilen et sporty og elegant utseende. Bilen har en lengde på 4734 mm, bredde på 1891 mm, og høyde på 1668 mm, noe som gir et romslig interiør. Med plass til fem passasjerer og et bagasjerom på 510 liter, er iX3 både praktisk og komfortabel for daglig bruk.
Drivlinje og håndtering
iX3 er bakhjulsdrevet, noe som gir en kjøredynamikk som minner om tradisjonelle BMW-modeller. Den elektriske drivlinjen gir umiddelbart dreiemoment, noe som gir en responsiv kjøreopplevelse. Med perfekt vektfordeling og høyt tyngdepunkt, takler iX3 kurver og veiforhold på en imponerende måte.
Konklusjon
BMW iX3 er mer enn bare en elektrisk SUV; den representerer en ny æra i bilverdenen der ytelse, teknologi og bærekraft forenes. Med sine overlegne spesifikasjoner, romslige interiør og innovative funksjoner, er iX3 en av de mest attraktive alternativene i elbilmarkedet i dag. Enten du er på jakt etter en bil for daglig pendling eller lange bilturer, vil iX3 garantert levere en enestående kjøreopplevelse.
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
Kostnader og forbruk |
|---|
|
Pris
67300 - 75700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
471 km
|
|
Batterikapasitet
73.90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|---|
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2270 kg
|
|
Bagasjerom
510 L
|
|
Lengde
4734 mm
|
|
Bredde
1891 mm
|
|
Høyde
1668 mm
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Motor og ytelse |
|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
400 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|---|
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Finnes det ulike drivtyper for BMW iX3?
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.