Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Audi Q4 e-tron eller VW ID. Buzz Bus?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Audi Q4 e-tron har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 3848 €.
I strømforbruk har Audi Q4 e-tron fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn VW ID. Buzz Bus, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 3.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q4 e-tron noe bedre: den klarer opptil 554 km, omtrent 69 km mer enn VW ID. Buzz Bus.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Begge modellene yter like mye kraft – 340 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q4 e-tron litt raskere – 5.40 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q4 e-tron noe foran – den når 180 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Audi Q4 e-tron en smule lettere – 2035 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 365 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus tydelig mer plass – 1340 L mot 535 L. Forskjellen er omtrent 805 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID. Buzz Bus påfallende bedre – opptil 2205 L, omtrent 715 L mer enn Audi Q4 e-tron.
I nyttelast vinner VW ID. Buzz Bus litt – 600 kg mot 515 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
VW ID. Buzz Bus viser seg å være vinner med knapp margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Bus som den mer komplette allrounderen.
Audi Q4 e-tron byr på en rolig, raffinert elbilopplevelse som gjør hverdagskjøring til noe du faktisk ser fram til. Interiøret føles gjennomtenkt og brukervennlig, og bilen leverer komfort og stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerID. Buzz-bussen er en modernisert hyllest til den ikoniske Volkswagen Microbussen, og kombinerer retrodesign med banebrytende elektrisk teknologi. Med sitt romslige interiør og fleksible seteløsninger, er den ideell for både familieturer og eventyr med venner. Bilen gir et bærekraftig alternativ for dem som ønsker stil og funksjonalitet uten å gå på bekostning av miljøet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.