@ Audi AG

@ BYD Auto / BYD Global Media

Audi Q4 e-tron vs BYD Sealion 7 – Forskjeller og priser sammenlignet

Q: Hvor mye effekt har Audi Q4 e-tron?

Avhengig av versjon yter Audi Q4 e-tron opptil 340 hk.

Q: Hva er energiforbruket til Audi Q4 e-tron?

Ifølge produsenten bruker Audi Q4 e-tron 15.90 kWh.

Q: Hvor langt kan Audi Q4 e-tron kjøre på én lading?

WLTP-rekkevidden er opptil 554 km.

Q: Hvor stort batteri har Audi Q4 e-tron?

Batteriet har en kapasitet på 77 kWh.

Q: Hva er toppfarten til Audi Q4 e-tron?

Audi Q4 e-tron kan nå opptil 180 km/h.

Q: Hvor stort er bagasjerommet i Audi Q4 e-tron?

Bagasjerommet rommer opptil 535 L.

Q: Hva er dimensjonene til Audi Q4 e-tron?

Lengde 4588 mm, bredde 1865 mm, høyde 1632 mm – dette er målene for Audi Q4 e-tron.

Q: Er BYD Sealion 7 tilgjengelig med ulike drivtyper?

BYD Sealion 7 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Q: Hvor mange hestekrefter yter BYD Sealion 7?

BYD Sealion 7 har en makseffekt på 530 hk, avhengig av modell.

Sammenlign ytelse (340 hk vs 530 hk), bagasjerom og pris (46200 € vs 50000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Audi Q4 e-tron eller BYD Sealion 7.

runter scrollen

Audi Q4 e-tron

BYD Sealion 7

5 (1 Anmeldelser)

Q4 e-tron @ Audi AG

To ulike tolkninger av moderne el-SUV

Audi Q4 e-tron spiller på den klassiske premiumoppskriften: diskret eleganse, trygg framtoning og en følelse av soliditet i hver bryter. BYD Sealion 7 går mer offensivt til verks med futuristiske linjer og en klar tech-aura som roper nykommer med selvtillit. Begge treffer tidsånden, men de treffer ulike kjøperhjerter. Det handler om hvilken atmosfære du vil leve med – hotell-lobby i München eller tech-lab i Shenzhen.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Førsteinntrykk: den stille luksusen mot show-effekten

Q4 e-tron virker gjennomført i detaljene, med fine materialoverganger og en dempet, moden identitet. Sealion 7 er mer blikkfang, med en kabin som legger lista høyt på opplevd utstyrsnivå og wow-faktor. Der Audi sier “komfort”, sier BYD “kreativitet”. Begge fremstår påkostede, men de snakker ulike dialekter av samme premiumspråk.

Q4 e-tron @ Audi AG

På veien: ro i sjelen eller energisk snert?

Audi prioriterer forutsigbarhet og balanse, med styring som er lett å stole på og understell som tar brostein, humper og motorvei med uanstrengt ro. BYD kjennes mer på hugget ved pådrag og gir en friskere respons når du ber om det, men slipper også litt mer av underlaget igjennom på skarpere ujevnheter. Begge er lette å håndtere i byen, med god oversikt og smidig manøvrering. Forskjellen ligger mest i temperamentet: zen kontra zipp.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Stillefart og sittekomfort: milslukeregenskaper

I Q4 e-tron er støynivået lavt og setene faste på den lange, europæiske måten som holder ryggen i ryddig orden time etter time. Sealion 7 inviterer mer til lounge-følelse, med mykere avstemt komfort som flatterer i by og forstad. På motorvei er Audi mer dempet, mens BYD gir litt mer bakgrunnslyd – fortsatt behagelig, men ikke like bibliotekstyst. Begge bilene gjør langtur til en behagelig affære, bare med forskjellig signatur.

runter scrollen

Q4 e-tron @ Audi AG

Familievennlig hverdagslogistikk

BYD frister med god romfølelse bak og løsninger som gjør barnehage- og sportslogistikk enklere, særlig når dører og seterygger må samarbeide. Audi slår tilbake med gjennomtenkt småoppbevaring, praktiske detaljer og et bagasjerom som virker lett å utnytte i hverdagen. Inn- og utlasting går lekende lett i begge, og gulvnivåer samt luker er smarte i praksis. Det føles rett og slett enkelt å leve med dem – bare på litt ulike måter.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Skjermspråk og brukerflyt

Q4 e-tron byr på en logisk menystruktur, tydelig førerfokus og knapper der du forventer dem, som gjør første tur følbar uten manual-lesing. Sealion 7 satser på en mer app-lignende opplevelse med en stor, rask skjerm og ivrige stemmefunksjoner som gir raske svar. Audi er litt mer konservativ i førerassistentenes oppførsel, mens BYD er mer entusiastisk – begge gir likevel en trygg ramme i hverdagen. Resultatet er to ulike veier til samme mål: enkel betjening, lav terskel.

Q4 e-tron @ Audi AG

Ladestopp og ferieflyt

Audi føles effektiv i hverdagslogistikk og leverer en stabil flyt på langtur, med forutsigbare pauser og behagelig temperaturstyring. BYD gjør planleggingen intuitiv via tydelige kart og fornuftige forslag til stopp, og den trives godt i norsk lademiks. Begge håndterer skiftende vær og høydeforskjeller uten dramatikk. Det handler mer om preferanser i grensesnitt enn om reell framkommelighet.

Eierskap, trygghet og nettverk

BYD stiller med offensiv utstyrspakke og trygge garantiløfter som gir ro i magen for nye elbileiere. Audi svarer med et tett forhandlernett, god serviceopplevelse og sterke bruktverdier som tradisjonelt gir forutsigbarhet over tid. Forsikring og finansiering er gunstig for begge, men tilnærmingen er ulik: mer verdi per krone hos BYD, mer merkevaretrygghet hos Audi. Uansett vei får du en velorganisert hverdag.

Hvem passer de for?

Q4 e-tron er for pendleren som vil ha rolig luksus, raffinert ergonomi og den litt mer klassiske premiumfølelsen i alt fra rattgrep til lyssetting. Sealion 7 treffer den tech-nysgjerrige familien som vil ha plenty komfort, moderne uttrykk og en dynamisk kjørefølelse i reserve. Den ene er en diskret dress med perfekt snitt, den andre en stilig jakke med spreke detaljer. Begge gjør jobben – valget handler om stil og prioriteringer.

Klar for dommen?

To sterke personligheter, to ulike veier til hverdagslykke på strøm – og begge har mer enn nok sjarm til å overbevise. Hvem som til slutt tar pokalen, avslører vi straks. Bli med videre, for om et øyeblikk kårer vi vår DriveDuel Champion.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Audi Q4 e-tron har et minimal prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens BYD Sealion 7 koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 3840 €.

I strømforbruk har Audi Q4 e-tron fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn BYD Sealion 7, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 4 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q4 e-tron lett bedre: den klarer opptil 554 km, omtrent 52 km mer enn BYD Sealion 7.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har BYD Sealion 7 et tydelig overtak – 530 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Sealion 7 merkbar raskere – 4.50 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger BYD Sealion 7 noe foran – den når 215 km/h, mens Audi Q4 e-tron stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Sealion 7 drar nesten umerkelig kraftigere med 690 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 11 Nm.

runter scrollen

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Audi Q4 e-tron nesten umerkelig lettere – 2035 kg mot 2225 kg. Forskjellen er omtrent 190 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q4 e-tron lett mer plass – 535 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 15 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Sealion 7 en smule bedre – opptil 1789 L, omtrent 299 L mer enn Audi Q4 e-tron.

I nyttelast vinner Audi Q4 e-tron klart synlig – 515 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.

Hvem vinner duellen?

BYD Sealion 7 viser seg å være sikrer seieren med tydelig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Sealion 7 som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 50 000

@ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Sealion 7

Pris : 50000 - 61000 €
Karosseri : SUV
Motortype : Elektrisk
Girkasse : Automat
Gir detalj : Reduksjonsgir
Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk : 313 - 530 hk
Forbruk kWh/100km : 19.9 - 21.9 kWh
Elektrisk rekkevidde : 456 - 502 km
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 4.5 - 6.7 s
Modellår : 2024
Maks hastighet : 215 km/h
Dreiemoment : 380 - 690 Nm
Dører : 4
Modell : Sealion 7
Modell : Sealion 7
CO2-effektivitetsklasse : A
Utstyrsnivå : Comfort, Design AWD, Excellence AWD
Effekt kW : 230 - 390 kW
co2 : 0 g/km
Egenvekt : 2225 - 2435 kg
Bagasjerom : 520 L
Lengde : 4830 mm
Bredde : 1925 mm
Høyde : 1620 mm
Merke : BYD
Maks bagasjerom : 1789 L
Nyttelast : 410 kg

detaljer

Audi Q4 e-tron

BYD Sealion 7

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Pris

Forbruk kWh/100km

Elektrisk rekkevidde

co2

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Effekt hk

Akselerasjon 0-100km/t

Maks hastighet

Dreiemoment

Effekt kW

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse

Seter

Egenvekt

Bagasjerom

Maks bagasjerom

Nyttelast

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron byr på en rolig, raffinert elbilopplevelse som gjør hverdagskjøring til noe du faktisk ser fram til. Interiøret føles gjennomtenkt og brukervennlig, og bilen leverer komfort og stil uten å skrike etter oppmerksomhet.

detaljer

@ Audi AG

@ Audi AG

@ Audi AG

@ Audi AG

@ Audi AG

@ Audi AG

BYD Sealion 7

5 (1 Anmeldelser)

BYD Sealion 7 gjør et selvsikkert inntrykk med moderne linjer og en komfort som føles gjennomtenkt — den kjører smidig og gir en avslappet hverdag for sjåføren. For deg som vil ha en praktisk og velutstyrt elbil uten for mye drama, leverer Sealion 7 mye bil for pengene med smarte løsninger som gjør livet enklere.

detaljer

@ BYD Auto / BYD Global Media

@ BYD Auto / BYD Global Media

@ BYD Auto / BYD Global Media

Topp bilsammenligninger

@ Tesla, Inc.

Tesla Model Y

@ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Sealion 7

Tesla Model Y fremstår fortsatt som den mest brukervennlige og lynraske hverdags-elbilen – sømløs infotainment og et superlader-nettverk som gjør langkjøring enkel. BYD Sealion 7 svarer med romsligere interiør, bedre materialfølelse og en hyggeligere pris, så valget avhenger av om du prioriterer …

@ Audi AG

Audi Q4 e-tron

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Mach-E

Audi Q4 e-tron og Ford Mustang Mach‑E går hodestups inn i elbil-kampen; Q4 leverer stram premiumfølelse, stille komfort og solid tysk presisjon. Mustang Mach‑E svarer med mer plass, sportsligere karakter og bedre pris–rekkevidde-forhold — kort sagt: tysk eleganse mot amerikansk trøkk, valget er …

Audi Q4 e-tron

BYD Sealion 7

@ Audi AG	@ BYD Auto / BYD Global Media

Kostnader og forbruk
Pris 46200 - 68600 €	Pris 50000 - 61000 €
Forbruk L/100km -	Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 15.9 - 17.4 kWh	Forbruk kWh/100km 19.9 - 21.9 kWh
Elektrisk rekkevidde 406 - 554 km	Elektrisk rekkevidde 456 - 502 km
Batterikapasitet 59 - 77 kWh	Batterikapasitet -
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankkapasitet -	Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri SUV	Karosseri SUV
Seter 5	Seter 5
Dører 5	Dører 4
Egenvekt 2035 - 2235 kg	Egenvekt 2225 - 2435 kg
Bagasjerom 520 - 535 L	Bagasjerom 520 L
Lengde 4588 mm	Lengde 4830 mm
Bredde 1865 mm	Bredde 1925 mm
Høyde 1614 - 1632 mm	Høyde 1620 mm
Maks bagasjerom 1460 - 1490 L	Maks bagasjerom 1789 L
Nyttelast 505 - 515 kg	Nyttelast 410 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk	Motortype Elektrisk
Girkasse Automat	Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir	Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift	Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 204 - 340 hk	Effekt hk 313 - 530 hk
Akselerasjon 0-100km/t 5.4 - 8.1 s	Akselerasjon 0-100km/t 4.5 - 6.7 s
Maks hastighet 160 - 180 km/h	Maks hastighet 215 km/h
Dreiemoment 310 - 679 Nm	Dreiemoment 380 - 690 Nm
Antall sylindre -	Antall sylindre -
Effekt kW 150 - 250 kW	Effekt kW 230 - 390 kW
Slagvolum -	Slagvolum -