@ Audi AG
@ BMW Group Press
VS

Audi Q4 e-tron vs BMW iX1 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (340 hk vs 313 hk), bagasjerom og pris (46200 € vs 48800 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Audi Q4 e-tron eller BMW iX1.

Audi Q4 e-tron

BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
vurder
Q4 e-tron @ Audi AG

To premium-smårollinger med stor selvtillit

Audi Q4 e-tron og BMW iX1 er to kompakte el-SUVer som oppfører seg som store personligheter i byen. Audi spiller på ro, fortrolighet og en solid premiumfølelse, mens BMW kommer inn med en mer atletisk fremtoning og et blikk som ber om svingete omveier. Begge føles gjennomarbeidede og trygge, men de snakker ulikt til føreren. Du velger i praksis mellom to temperament, mer enn to karosserier.

iX1 @ BMW Group Press

Design med to dialekter

Q4 e-tron kjører den rene linjen, med en dempet eleganse som kler både parkeringshuset og julebordet. iX1 er mer markant i uttrykket, med skarpere detaljer og en dose eventyrlyst i blikket. Estetisk sett handler det om diskret chic versus urban sportsdress. Smak avgjør, men begge markerer status uten å rope for høyt.

Q4 e-tron @ Audi AG

Bak rattet: Zen vs. Zipp

Q4 e-tron trives med jevnt trykk og myke bevegelser, og inviterer til avslappet flyt i trafikken. iX1 svarer raskere på rattutslag, føles mer ivrig i svinger og elsker små korrigeringer. Audi prioriterer rolig progresjon og forutsigbarhet, BMW jakter på engasjement og presisjon. Det er to forskjellige maestroer av samme melodi.

iX1 @ BMW Group Press

Støydemping og langturspuls

Audi byr på et behagelig lydbilde og en dempende fjæring som gir lav puls på motorveien. BMW er fastere i steget, men holder kontrollen tett og føles mer fokusert når asfalten bølger. Setene i begge gir god støtte over tid, med ulike filosofier for puter og polstring. Helhetsinntrykket er at Q4 lener seg tilbake, mens iX1 holder deg lett på tå.

Q4 e-tron @ Audi AG

Plass til livets logistikk

Q4 e-tron gir en romfølelse som gjør barnevogn og handlenett til en udramatisk øvelse, med lettforståelig sittestilling og greie løsninger i hverdagen. iX1 svarer med praktiske detaljer og smarte rom, og gjør familiehverdagen effektiv med logisk plassering av det viktigste. Begge takler bakseterytter og barnesete uten drama. Det er mer snakk om ulike måter å organisere ting på enn reell begrensning.

iX1 @ BMW Group Press

Skjermsnadder og knappekultur

BMW går mer app-aktig til verks, med glatt grafikk og mange funksjoner tett integrert i skjermen. Audi er mer klassisk og rolig i layouten, og gir en fin blanding av berøring og knapper som gjør alt lett å forstå. Stemmekontrollen er nyttig i begge, spesielt når du er sent ute til barnehagen. Smartphone-tilkoblingen er stabil og raskt i gang uansett stil.

Q4 e-tron @ Audi AG

Økonomi og eierskapsfølelse

Prisopplevelsen helter svakt i Audis favør, men utstyrsvalg og pakketenkning kan jevne ut regnestykket fort. BMW svarer med solid kvalitetsinntrykk og en dynamisk aura som mange gjerne betaler litt ekstra for. Forbruket oppleves nøkternt hos begge, og ladehverdagen glir fint når du planlegger med de vanlige appene. Totalt handler valget om hva du vil kjenne på hver dag: stillhet eller spenn.

iX1 @ BMW Group Press

Hvem frister mest?

Er du pendleren som søker rolig premiumflyt, peker kompasset mot Q4 e-tron. Elsker du aktiv kjøring og et strammere grep om omgivelsene, lokker iX1 med mer respons og karakter. Begge er sterke allroundere med tydelig personlighet, og det er nettopp derfor denne duellen er så jevn. Følg med videre – om litt avslører vi hvem som blir DriveDuel Champion.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Q4 e-tron @ Audi AG

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Audi Q4 e-tron har et lett prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 2650 €.

I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Audi Q4 e-tron, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q4 e-tron i liten grad bedre: den klarer opptil 554 km, omtrent 91 km mer enn BMW iX1.

iX1 @ BMW Group Press

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q4 e-tron et lett overtak – 340 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q4 e-tron minimal raskere – 5.40 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q4 e-tron drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.

Q4 e-tron @ Audi AG

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 lett lettere – 1940 kg mot 2035 kg. Forskjellen er omtrent 95 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q4 e-tron minimal mer plass – 535 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 45 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX1 minimal bedre – opptil 1495 L, omtrent 5 L mer enn Audi Q4 e-tron.

I nyttelast vinner Audi Q4 e-tron knapt merkbar – 515 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.

Hvem vinner duellen?

Audi Q4 e-tron viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi Q4 e-tron som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 46 200
Q4 e-tron @ Audi AG

Audi Q4 e-tron

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 204 - 340 hk
  • Forbruk kWh/100km : 15.9 - 17.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 406 - 554 km
detaljer
Audi Q4 e-tron
BMW iX1

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron byr på en rolig, raffinert elbilopplevelse som gjør hverdagskjøring til noe du faktisk ser fram til. Interiøret føles gjennomtenkt og brukervennlig, og bilen leverer komfort og stil uten å skrike etter oppmerksomhet.

detaljer
A213272_overfull @ Audi AG
A213273_overfull @ Audi AG
A213248_overfull @ Audi AG
A213261_overfull @ Audi AG
A213263_overfull @ Audi AG
A213264_overfull @ Audi AG

BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
vurder

BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.

detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press

Anmeldelser Audi Q4 e-tron

Anmeldelser BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
vurder

Topp bilsammenligninger

@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
BMW iX1 føles mer sportslig og presis på veien, mens Volvo EX40 prioriterer komfort og skandinavisk enkelhet i interiøret. Velg iX1 hvis du vil ha kjøreglede og skarpe linjer, eller EX40 hvis trygghet, praktisk rekkevidde og et behagelig hverdagsliv veier tyngst — begge er sterke elbilkandidater, …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX2
VS
BMW iX1 og iX2 deler elektrisk arv, men iX2 er den sporty, coupéaktige fristelsen som gir mer kjøreglede, mens iX1 prioriterer plass og praktisk hverdagskomfort. Velg iX2 hvis du vil ha dynamikk og attitude, eller iX1 hvis familien, handleturen og kjedelig fornuft vinner — begge tilbyr solid …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
Q4 e-tron @ Audi AG
iX1 @ BMW Group Press

Kostnader og forbruk
Pris
46200 - 68600 €
Pris
48800 - 63700 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
Batterikapasitet
64.80 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2035 - 2235 kg
Egenvekt
1940 - 2085 kg
Bagasjerom
520 - 535 L
Bagasjerom
490 L
Lengde
4588 mm
Lengde
4500 mm
Bredde
1865 mm
Bredde
1845 mm
Høyde
1614 - 1632 mm
Høyde
1616 mm
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
Maks bagasjerom
1495 L
Nyttelast
505 - 515 kg
Nyttelast
495 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
204 - 340 hk
Effekt hk
204 - 313 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Maks hastighet
170 - 180 km/h
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Dreiemoment
250 - 494 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
150 - 230 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2023 - 2025
Modellår
2022 - 2023
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Audi
Merke
BMW

Lignende bilsammenligninger

@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
VS
Audi Q4 e-tron og Ford Mustang Mach‑E går hodestups inn i elbil-kampen; Q4 leverer stram premiumfølelse, stille komfort og solid tysk presisjon. Mustang Mach‑E svarer med mer plass, sportsligere karakter og bedre pris–rekkevidde-forhold — kort sagt: tysk eleganse mot amerikansk trøkk, valget er …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q4 e-tron er den kvikke, kompakte el‑SUVen som føles lettkjørt i byen og smart på p-plassen, mens Audi Q6 e-tron går mer i retning av luksus, lengre rekkevidde og romslig familiebil. Vil du ha smidig økonomi og urban kvikkhet velger du Q4; trenger du plass, komfort og langtur-egenskaper, så er …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
I duellen mellom Audi Q4 e-tron og Volvo EX40 møtes tysk raffinement og skandinavisk prakt — Q4 e-tron byr på luksuriøs komfort og solid Audi-finish, mens EX40 svarer med minimalistisk design og brukervennlige, smarte løsninger. På veien føles Q4 e-tron mest moden og behagelig på lange turer, mens …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Q4 e-tron er den mer premium-følte tvillingen, med strammere finish, bedre støydemping og en cockpit som føles som om den faktisk kostet mer – fordi den gjorde det. ID.4 svarer med mer plass, lavere pris og mykere fjæring, så valget står mellom hjerte og hode: vil du ha dressjakke eller hettegenser …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Tesla, Inc.
Tesla Model Y
VS
Audi Q4 e-tron lokker med premiumfølelse, stille komfort og et stramt interiør, mens Tesla Model Y svarer med rå rekkevidde, lynrask lading og familiens favoritt-bagasjerom. Valget koker ned til smak: vil du ha tysk kvalitetsfølelse og ro på motorveien, eller Teslas tech-fart og superladernes …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ BMW Group Press
BMW i4
VS
Audi Q4 e-tron frister med SUV-plass og komfort, mens BMW i4 er sportslig stram og effektiv som en el-sedan – her velger du mellom familieklar fleksibilitet og bakhjulsdreven underholdning. I praksis betyr det at Q4 vinner hverdagen med bedre plass og høy sittestilling, men i4 får smilet frem på …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Sealion 7
VS
Audi Q4 e-tron leverer den tyske premiumfølelsen og mest raffinement på veien, mens BYD Seal U frister med romslig kupé, raus standardutstyrsliste og skarp pris. Vil du ha merkeimage og silkemyk kjøreopplevelse, velg Q4; skal du ha mest bil for pengene og familievennlig plass, peker kompasset mot …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW X4
VS
BMW iX1 og BMW X4 i en direkte duell: sammenlign ytelser, forbruk, plass og pris for raskt å se hvilken modell som passer hverdagen din, budsjettet ditt og kjørestilen din best.
Hvilke drivlinjer finnes for Audi Q4 e-tron?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.