Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW ID.4 har et noe prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 7265 €.
I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn XPeng G6, som bruker 17.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 minimal bedre: den klarer opptil 569 km, omtrent 44 km mer enn XPeng G6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et påfallende overtak – 487 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 147 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 påfallende raskere – 4.10 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 lett foran – den når 200 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar minimal kraftigere med 679 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 19 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.4 lett lettere – 1975 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 140 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 minimal mer plass – 571 L mot 543 L. Forskjellen er omtrent 28 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 noe bedre – opptil 1575 L, omtrent 201 L mer enn XPeng G6.
I nyttelast vinner VW ID.4 i liten grad – 551 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.
Alt i alt viser XPeng G6 seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
VW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40300 - 55000 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
543 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.