To biler, én duell: VW ID.4 møter XPeng G6.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The electrification revolution has resulted in a slew of all-electric SUVs flooding the market. Among the front-runners are the renowned Volkswagen ID.4 and the innovative XPeng G6. Both models bring their unique offerings to the table, attempting to carve out a larger piece of the market share. Let's delve into a detailed comparison of these notable contenders.
The VW ID.4 offers a variety of power options, ranging from 170 HP to a robust 340 HP, powered by either a 52 kWh or 77 kWh battery. With an acceleration of 0-100 km/h in as low as 5.4 seconds, thanks to the 340 HP variant, the ID.4 does not compromise on speed and exhilaration. The car's maximum speed holds steady at 180 km/h, ensuring spirited rides while maintaining efficiency.
On the other hand, the XPeng G6 packs a punch with power figures between 258 HP and 476 HP. It boasts a larger battery capacity option of 87.5 kWh, enabling it to deliver an impressive acceleration from 0-100 km/h in just 4.1 seconds. The G6 is not only about quick sprints; with a top speed of 200 km/h, it promises exhilarating drives.
Efficiency is key in the electric vehicle segment, and both models cater to this expectation. The VW ID.4 shines with a consumption rate from 15.8 to 16.8 kWh/100km, offering an electric range extending up to 572 km, making it an excellent choice for long-distance travelers. Furthermore, its CO2 efficiency class is rated at A, highlighting its environmental credentials.
While the XPeng G6 has a slightly higher consumption range of 17.5 to 17.9 kWh/100km, it compensates with a strong electric range of up to 570 km. Its commitment to clean driving is evident, also boasting a CO2 efficiency class of A.
Design and practicality are paramount for any SUV. The VW ID.4 sports a compact yet spacious design with a length of 4584 mm and a trunk capacity of 543 L. Its dimensions are crafted to provide comfort while maintaining an ergonomic form, perfect for navigating urban environments without compromising on interior space.
The XPeng G6, being slightly longer at 4753 mm, offers a more generous trunk capacity of 571 L. With its wider design and attractive styling, it stands as a formidable presence on the road, all while ensuring abundant interior cabin space for a comfortable ride.
Both models are equipped with state-of-the-art technology to enhance the driving experience. The ID.4 focuses on seamless connectivity and user-friendly interfaces, with an intuitive infotainment system that supports the latest tech conveniences to keep drivers informed and entertained.
The XPeng G6, leaning on innovation, incorporates advanced driver-assistance systems that elevate safety and convenience. Its technology suite is tailored for a futuristic driving experience, offering smart features that align with its positioning as a tech-forward brand.
The VW ID.4 and XPeng G6 each bring unique strengths that make them appealing choices for electric SUV enthusiasts. The ID.4 is a well-rounded vehicle emphasizing efficiency and practicality, ideal for those who value tradition fused with modern electrification. Conversely, the XPeng G6 is a beacon for technology admirers seeking cutting-edge features and high-performance standards.
Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities, whether it's efficiency and classic design or innovational prowess and enhanced performance. Both SUVs represent the exciting potential and developmental trajectory of the electric vehicle landscape.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW ID.4 har et noe prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 7265 €.
I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn XPeng G6, som bruker 17.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 minimal bedre: Den klarer opptil 569 km, altså omtrent 44 km mer enn XPeng G6.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et påfallende overtak – 487 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 147 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 påfallende raskere – 4.10 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 lett foran – den når 200 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar minimal kraftigere med 679 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 19 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.4 lett lettere – 1975 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 140 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 minimal mer plass – 571 L mot 543 L. Forskjellen er omtrent 28 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 noe bedre – opptil 1575 L, omtrent 201 L mer enn XPeng G6.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW ID.4 i liten grad – 551 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.
Alt i alt viser XPeng G6 seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Volkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.
detaljerG6 er en imponerende bilmodell som kombinerer stil og funksjonalitet på en enestående måte. Med sitt moderne design og komfortable interiør, tilbyr den enkjapp reiseopplevelse for både fører og passasjerer. G6 har også et sofistikert infotainment-system som holder deg oppkoblet og underholdt på alle dine kjøreturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40300 - 55000 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
543 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.