Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: VW ID.4 eller BYD Atto 2?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Atto 2 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 32000 €, mens VW ID.4 koster 40300 €. Forskjellen er omtrent 8345 €.
I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn BYD Atto 2, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 overbevisende bedre: den klarer opptil 569 km, omtrent 257 km mer enn BYD Atto 2.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et betydelig overtak – 340 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 overbevisende raskere – 5.40 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.4 noe foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 389 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Atto 2 merkbar lettere – 1570 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 405 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 klart synlig mer plass – 543 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 143 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 litt bedre – opptil 1575 L, omtrent 235 L mer enn BYD Atto 2.
I nyttelast vinner VW ID.4 tydelig – 551 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 141 kg.
Alt i alt viser VW ID.4 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
VW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljerThe Atto 2 is making waves in the electric vehicle market with its sleek design and impressive range. This innovative model combines cutting-edge technology with captivating aesthetics, making it a standout choice for eco-conscious drivers. With its spacious interior and advanced features, the Atto 2 offers both comfort and convenience for everyday use.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40300 - 55000 €
|
Pris
32000 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
Egenvekt
1570 kg
|
|
Bagasjerom
543 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
BYD
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.