Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID.4 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens Aston Martin Vanquish koster 380000 €. Forskjellen er omtrent 339665 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Aston Martin Vanquish et klart merkbar overtak – 835 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 495 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Aston Martin Vanquish tydelig raskere – 3.30 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Aston Martin Vanquish betydelig foran – den når 345 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 165 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Aston Martin Vanquish drar merkbar kraftigere med 1000 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 321 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: VW ID.4 tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Aston Martin Vanquish minimal lettere – 1910 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 tydelig mer plass – 543 L mot 248 L. Forskjellen er omtrent 295 L.
VW ID.4 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.4 som den mer komplette allrounderen.
VW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljerAston Martin Vanquish er en elegant og dramatisk grand tourer som smelter britisk håndverk med en uimotståelig tilstedeværelse på veien. Den henvender seg til kjøpere som ønsker både luksus og rå sportslighet, og gir en kjørefølelse som gjør hver tur til et lite eventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40300 - 55000 €
|
Pris
380000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
13.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
312 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
82 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
Egenvekt
1910 kg
|
|
Bagasjerom
543 L
|
Bagasjerom
248 L
|
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
Lengde
4850 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
2044 mm
|
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
Høyde
1290 mm
|
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
835 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.30 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
345 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
1000 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
12
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
614 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
5204 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
VW
|
Merke
Aston Martin
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.