Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW T-Roc har et lett prisfortrinn – den starter på 30800 €, mens VW ID.3 koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 2485 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.3 et overbevisende overtak – 326 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 176 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.3 klart merkbar raskere – 5.70 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc nesten umerkelig foran – den når 212 km/h, mens VW ID.3 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 12 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.3 drar tydelig kraftigere med 545 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 295 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Roc påfallende lettere – 1465 kg mot 1787 kg. Forskjellen er omtrent 322 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc litt mer plass – 475 L mot 385 L. Forskjellen er omtrent 90 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW T-Roc lett bedre – opptil 1350 L, omtrent 83 L mer enn VW ID.3.
I nyttelast vinner VW T-Roc knapt merkbar – 515 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
VW ID.3 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.3 som den mer komplette allrounderen.
VW ID.3 er en leken og praktisk elbil som gjør hverdagskjøring lett og stillegående, med lyst og moderne interiør og overraskende rom for både handleturer og småeventyr. Den kjører trygt og smidig i byen, byr på smart teknologi uten å være skrytete, og føles som et modent, fornuftig valg for de som vil bytte til elektrisk uten drama.
detaljerVW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33300 - 57500 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
383 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1787 - 1993 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
385 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4264 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1809 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1564 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1267 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
437 - 473 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 326 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 545 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
VW
|
Merke
VW
|
Finnes som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.