@ BYD Auto / BYD Global Media

@ Volkswagen AG / VW Media

BYD Dolphin vs VW ID.3 – Forskjeller og priser sammenlignet

Q: Hvor mange hestekrefter yter BYD Dolphin?

BYD Dolphin har en makseffekt på 204 hk, avhengig av modell.

Q: Hvor mye strøm bruker BYD Dolphin per 100 km?

I WLTP-syklusen ligger forbruket på rundt 15.90 kWh.

Q: Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for BYD Dolphin?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 427 km.

Q: Hva er maksimal hastighet for BYD Dolphin?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 160 km/h.

Q: Hvor mange liter lasterom har BYD Dolphin?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 345 L liter.

Q: Hvor stor er BYD Dolphin?

Totalt måler BYD Dolphin 4290 mm × 1770 mm × 1570 mm.

Q: Hvor mange hestekrefter yter VW ID.3?

Avhengig av versjon yter VW ID.3 opptil 326 hk.

Q: Hvor mye strøm bruker VW ID.3 per 100 km?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 14.50 kWh.

Q: Hvor langt kan VW ID.3 kjøre på én lading?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 605 km.

Sammenlign ytelse (204 hk vs 326 hk), bagasjerom og pris (34600 € vs 33300 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Dolphin eller VW ID.3.

runter scrollen

BYD Dolphin

VW ID.3

5 (2 Anmeldelser)

Dolphin @ BYD Auto / BYD Global Media

Bysprell kontra tysk tyngde

BYD Dolphin møter deg med lettbetente kontroller og en leken, urban sjarm som gjør smågate og parkering til en hyggelig affære. VW ID.3 føles roligere og mer sammensatt, med en balanse som gir trygghet når tempoet øker og veien blir ujevn. Begge leverer den umiddelbare responsen man forventer av en elbil, men de pakker den inn med svært ulik personlighet. Dolphin underholder i lave hastigheter, mens ID.3 virker mest komfortabel når dagene blir lange.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Styring med personlighet

ID.3 har en styring som oppleves mer presis og naturlig vektet, og chassiset holder bilen plant når svingene tetner til. Dolphin er lettere på tå og kjapp i responsen, men gir mindre tilbakemelding når underlaget blir krevende. I bytrafikk smyger den seg rundt med et smil, mens ID.3 fremstår ryddig og selvsikker på landeveien. Bremsene er en anelse mer progressive i VW, mens BYD kan føles ivrig i overgangen fra regenerering til stål.

Dolphin @ BYD Auto / BYD Global Media

Setekomfort og støyfilter

ID.3 byr på seter som støtter godt over tid og demping som tar brodden av ujevnheter uten å bli slapp. Dolphin prioriterer myk komfort i byen og glatter fint over fartshumper, men kan slippe mer dekkstøy på grov asfalt. På motorvei er Volkswagenen mer avslappet og stillferdig, mens BYD trives best i et tempo som speiler storbyrytmen. Totalt sett er begge behagelige, men de scorer i hver sin ende av komfortskalaen.

runter scrollen

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Skjermduell og hverdagslogikk

Dolphin frister med en roterende skjerm og et brukergrensesnitt som føles underholdende og lett å forstå, selv om noen funksjoner ligger et par trykk for langt unna. ID.3 har blitt merkbart mer gjennomarbeidet etter siste finpuss, men enkelte berøringsfelt krever fortsatt litt tilvenning. Navigasjon og app-integrasjon fungerer godt i begge, med rask respons i det daglige. I sum handler valget om du foretrekker leken, app-aktig betjening eller et mer nøkternt og ryddig system.

Dolphin @ BYD Auto / BYD Global Media

Plass til folk og ferie

Dolphin overrasker med smart utnyttet kupé og hyggelig beinplass bak, krydret med praktiske smårom som svelger hverdagsrot. ID.3 føles hakket bredere og mer luftig, og bagasjerommet har en form som gjør helgehandel og barnevognlandskap enklere. Begge har flat gulvløsning og enkel inn- og utstigning, noe som hjelper i familielogistikken. Små detaljer som kroker, hyller og ladeplasser er godt tenkt i begge leire.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Langturtempo og ladestopp

ID.3 gjør et solid inntrykk når milene skal spises, med behagelig retningsstabilitet og gode verktøy for rute- og ladestyring. Dolphin takler langtur fint, men trives aller best i pendle- og nærkjøring der komforten og lettbetjeningen virkelig skinner. På ferietur vil VW ofte oppleves roligere og litt enklere å leve med fra et stopp til det neste. Begge er uansett fullt ut klare for elbilhverdagen, bare med ulik prioritering av tempo og hvilepuls.

Verdi og eierskap

Dolphin appellerer med rikelig utstyrsnivå og en følelse av å få mye bil for pengene, samt en trygghet i garanti og sikkerhetsteknologi. ID.3 svarer med et sterkt forhandlernett, solid kalibrerte assistentsystemer og en generell kvalitetsfølelse som tåler tidens tann. Driftsopplevelsen avgjøres ofte av avtaler, kjøremønster og hva du verdsetter i hverdagen. App- og tilkoblingstjenester er nyttige i begge, med løpende forbedringer gjennom oppdateringer.

Hvem bør velge hva?

Dolphin passer den stilbevisste bysjåføren som vil ha en lettkjørt elbil med høy trivsel i det daglige og en god dose personlighet. ID.3 frister deg som vil ha en mer polert allrounder, med ekstra ro på motorvei og en drivpakke som innbyr til lange etapper. Begge leverer elbilglede, bare pakket i ulike temperamenter som treffer forskjellige behov. Følg med videre – snart avslører vi hvem som tar tittelen som DriveDuel Champion.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

VW ID.3 har et minimal prisfortrinn – den starter på 33300 €, mens BYD Dolphin koster 34600 €. Forskjellen er omtrent 1310 €.

I strømforbruk har VW ID.3 fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn BYD Dolphin, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.40 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.3 påfallende bedre: den klarer opptil 605 km, omtrent 178 km mer enn BYD Dolphin.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.3 et påfallende overtak – 326 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.3 merkbar raskere – 5.70 s mot 7 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.3 noe foran – den når 200 km/h, mens BYD Dolphin stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.3 drar tydelig kraftigere med 545 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 235 Nm.

runter scrollen

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er BYD Dolphin lett lettere – 1658 kg mot 1787 kg. Forskjellen er omtrent 129 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.3 i liten grad mer plass – 385 L mot 345 L. Forskjellen er omtrent 40 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Dolphin knapt merkbar bedre – opptil 1310 L, omtrent 43 L mer enn VW ID.3.

I nyttelast vinner VW ID.3 litt – 473 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 63 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser VW ID.3 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 33 300

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

Pris : 33300 - 57500 €
Karosseri : Hatchback
Motortype : Elektrisk
Girkasse : Automat
Gir detalj : Reduksjonsgir
Drivtype : Bakhjulsdrift
Effekt hk : 170 - 326 hk
Forbruk kWh/100km : 14.5 - 15.8 kWh
Elektrisk rekkevidde : 383 - 605 km
Batterikapasitet : 52 - 79 kWh
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 5.7 - 8.2 s
Modellår : 2024 - 2025
Maks hastighet : 160 - 200 km/h
Dreiemoment : 310 - 545 Nm
Dører : 5
Modell : ID.3
Modell : ID.3 Pro, ID.3 Pure, ID.3 Pro S, ID.3 GTX, ID.3 GTX Performance
CO2-effektivitetsklasse : A
Utstyrsnivå : (5-Sitzer), ENERGY, ENERGY (5-Sitzer), FIRE+ICE
Effekt kW : 125 - 240 kW
co2 : 0 g/km
Egenvekt : 1787 - 1993 kg
Bagasjerom : 385 L
Lengde : 4264 mm
Bredde : 1809 mm
Høyde : 1564 mm
Merke : VW
Maks bagasjerom : 1267 L
Nyttelast : 437 - 473 kg

detaljer

BYD Dolphin

VW ID.3

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Pris

Forbruk kWh/100km

Elektrisk rekkevidde

co2

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Effekt hk

Akselerasjon 0-100km/t

Maks hastighet

Dreiemoment

Effekt kW

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse

Seter

Egenvekt

Bagasjerom

Maks bagasjerom

Nyttelast

BYD Dolphin

BYD Dolphin framstår som en livlig og økonomisk elbil med friskt design og praktisk hverdagskomfort som gjør den lett å leve med. Med overraskende romfølelse, gjennomtenkt utstyr og en brukervennlighet som smiler til både pendlere og småbarnsforeldre er Dolphin et fristende alternativ i det kompakte segmentet.

detaljer

@ BYD Auto / BYD Global Media

@ BYD Auto / BYD Global Media

@ BYD Auto / BYD Global Media

VW ID.3

5 (2 Anmeldelser)

VW ID.3 er en leken og praktisk elbil som gjør hverdagskjøring lett og stillegående, med lyst og moderne interiør og overraskende rom for både handleturer og småeventyr. Den kjører trygt og smidig i byen, byr på smart teknologi uten å være skrytete, og føles som et modent, fornuftig valg for de som vil bytte til elektrisk uten drama.

detaljer

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

Topp bilsammenligninger

@ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

Peugeot 2008 frister med høy sittestilling, praktisk bagasjerom og hyggelig totalpris, mens VW ID.3 leverer ren elbileffektivitet, bakhjulsdrift og et mer futuristisk førermiljø. Trenger du en kompakt allrounder med SUV-følelse er 2008 et trygt valg; vil du ha mest rekkevidde, stille motorvei-moro …

@ Nissan Motor Corporation

Nissan Leaf

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

Veteranen Nissan Leaf lokker med lav pris, enkel drift og forutsigbarhet, men rekkevidde og hurtiglading henger etter dagens tempo. VW ID.3 gir deg lengre rekkevidde, kjappere lading og mer kjøreglede, men budsjettet må strekke litt lenger – vil du ha trygg pendlerhelt eller en frisk nykommer med …

BYD Dolphin

VW ID.3

@ BYD Auto / BYD Global Media	@ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader og forbruk
Pris 34600 - 36600 €	Pris 33300 - 57500 €
Forbruk L/100km -	Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 15.90 kWh	Forbruk kWh/100km 14.5 - 15.8 kWh
Elektrisk rekkevidde 427 km	Elektrisk rekkevidde 383 - 605 km
Batterikapasitet -	Batterikapasitet 52 - 79 kWh
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankkapasitet -	Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri Hatchback	Karosseri Hatchback
Seter 5	Seter 5
Dører 5	Dører 5
Egenvekt 1658 kg	Egenvekt 1787 - 1993 kg
Bagasjerom 345 L	Bagasjerom 385 L
Lengde 4290 mm	Lengde 4264 mm
Bredde 1770 mm	Bredde 1809 mm
Høyde 1570 mm	Høyde 1564 mm
Maks bagasjerom 1310 L	Maks bagasjerom 1267 L
Nyttelast 410 kg	Nyttelast 437 - 473 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk	Motortype Elektrisk
Girkasse Automat	Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir	Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Forhjulsdrift	Drivtype Bakhjulsdrift
Effekt hk 204 hk	Effekt hk 170 - 326 hk
Akselerasjon 0-100km/t 7 s	Akselerasjon 0-100km/t 5.7 - 8.2 s
Maks hastighet 160 km/h	Maks hastighet 160 - 200 km/h
Dreiemoment 310 Nm	Dreiemoment 310 - 545 Nm
Antall sylindre -	Antall sylindre -
Effekt kW 150 kW	Effekt kW 125 - 240 kW
Slagvolum -	Slagvolum -