@ Peugeot / Stellantis Media

@ Volkswagen AG / VW Media

Peugeot 208 vs VW ID.3 – Forskjeller og priser sammenlignet

Q: Hvor mye effekt har Peugeot 208?

Peugeot 208 har en makseffekt på 156 hk, avhengig av modell.

Q: Hva er drivstofforbruket til Peugeot 208?

Det oppgitte forbruket er 4.50 L.

Q: Hvor mange kWh per 100 km bruker Peugeot 208?

Ifølge produsenten bruker Peugeot 208 14.10 kWh.

Q: Hvor langt kan Peugeot 208 kjøre på én lading?

WLTP-rekkevidden er opptil 432 km.

Q: Hvor mange kWh har batteriet i Peugeot 208?

Peugeot 208 er utstyrt med et batteri på 51 kWh.

Q: Hvor fort kan Peugeot 208 kjøre?

Peugeot 208 kan nå opptil 200 km/h.

Q: Hvor mye bagasje får plass i Peugeot 208?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 352 L liter.

Q: Hvor lang, bred og høy er Peugeot 208?

Totalt måler Peugeot 208 4055 mm × 1745 mm × 1430 mm.

Q: Hvor mange hestekrefter yter VW ID.3?

Avhengig av versjon yter VW ID.3 opptil 326 hk.

Sammenlign ytelse (156 hk vs 326 hk), bagasjerom og pris (24100 € vs 33300 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Peugeot 208 eller VW ID.3.

runter scrollen

Peugeot 208

3 (1 Anmeldelser)

VW ID.3

5 (2 Anmeldelser)

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Førsteinntrykket som sier noe om sjelen

På parkeringsplassen er det lett å se at disse to har forskjellig attitude; den ene er mer leken og ungdommelig mens den andre viser en roligere, mer moden selvtillit. Peugeot 208 bærer et uttrykk som liker å bli sett og utfordre konvensjonene, mens VW ID.3 forsøker å kommunisere teknisk modenhet og nøktern eleganse. Begge kommuniserer kvalitet, men til forskjellig publikum, og ditt valg avslører like mye om deg som om bilen.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Bylivet — hvem trives best i trange gater?

I byen handler alt om smidighet, sikt og hvor enkelt du finner parkeringsplassen som passer. Den ene føles kvikk og lekende i trafikken, lett å manøvrere mellom biler og fotgjengere, mens den andre gir en mer kontrollert og forutsigbar opplevelse som roer nervene i tett trafikk. Begge gjør hverdagen enklere, men på hver sin måte: enten med smidig smidighet eller med avslappet trygghet.

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Når du trykker gasspedalen — personlighet på veien

Kjøreopplevelsen handler om følelsen av respons og hvordan bilen snakker tilbake når du vil forbi eller bare nyte en svingete vei. Den ene gir et mer umiddelbart, lekent svar som setter smilet framme i ansiktet, mens den andre oppleves mer disiplinert og kraftfull i sitt uttrykk. Begge leverer komfortabel fremdrift, men karakteren i leveransen er det som skiller dem i praktisk bruk.

runter scrollen

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Langkjøring og komfort — hverdagsvenn eller langdistansesamarbeidspartner?

På lange etapper blir setekomfort, støynivå og den generelle ergonomien avgjørende for hvor opplagt du er ved målgang. Den ene har tiltalende seter og en cockpit som gjør lange strekninger trivelige, mens den andre prioriterer en mer dempet, isolert følelse som gjør motorveikjøring mindre slitsom. Valget her avhenger av om du vil ha litt ekstra sjarm på veien eller et mer avslappet miljø for mange mil i stolen.

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Praktisk hverdag — plass, innstigning og hverdagslogistikk

Når barnevogna, handleposene eller weekendbagasjen skal inn og ut, er graden av praktisk gjennomtenkthet det som teller mest. Den ene scorer på smart fleksibilitet og lett håndtering i små daglige gjøremål, mens den andre tilbyr romslighet og en mer oversiktlig, modulær bruk av plassen. Hverdagslivet blir enklere med en bil som matcher din rutine, og begge har sterke argumenter for forskjellige livsstiler.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Opplevd verdi og eierglede

Verdi handler ikke bare om pris, men også om følelse av kvalitet, utstyrsnivå og hvor lett bilen gjør livet ditt som eier. Den ene føles som et friskt, målrettet kjøp for den som vil ha karakter og lav terskel for moro, mens den andre gir et mer gjennomtenkt totalinntrykk for den som prioriterer langsiktig allsidighet. Begge gir god grunn til å smile ved garasjen, bare på litt ulike måter.

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Hvem bør vurdere hvilken vei?

For pendlere og bymennesker som vil ha kvikk respons og karaktér i hverdagen kan den ene være en perfekt følgesvenn, mens de som tilbringer mange mil på motorvei eller trenger maksimal praktisk fleksibilitet ofte vil finne mer ro hos den andre. Familien som prioriterer brukervennlighet og oversiktlighet kan få mye igjen for valget sitt, like mye som den stilsikre sjåføren som ønsker å skille seg ut. Tenk over hvor du kjører mest, hva du tar med deg hver dag, og hvilken personlighet du vil ha i oppkjørselen — så har du kommet langt.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Vil du vite hvem tar trofeet?

Det er mange faktorer å veie når følelse, praktisk bruk og karakter møtes i en duell, og det rette valget avhenger av akkurat hvordan du lever og kjører. Fortsett å lese — DriveDuel Champion avsløres etterpå.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Peugeot 208 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 24100 €, mens VW ID.3 koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 9200 €.

I strømforbruk har Peugeot 208 fordelen: med 14.10 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn VW ID.3, som bruker 14.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.3 merkbar bedre: den klarer opptil 605 km, omtrent 173 km mer enn Peugeot 208.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.3 et klart merkbar overtak – 326 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 170 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.3 klart merkbar raskere – 5.70 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.3 drar betydelig kraftigere med 545 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 275 Nm.

runter scrollen

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 208 betydelig lettere – 1165 kg mot 1787 kg. Forskjellen er omtrent 622 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.3 minimal mer plass – 385 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 33 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.3 knapt merkbar bedre – opptil 1267 L, omtrent 104 L mer enn Peugeot 208.

I nyttelast vinner VW ID.3 minimal – 473 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser VW ID.3 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 33 300

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

Pris : 33300 - 57500 €
Karosseri : Hatchback
Motortype : Elektrisk
Girkasse : Automat
Gir detalj : Reduksjonsgir
Drivtype : Bakhjulsdrift
Effekt hk : 170 - 326 hk
Forbruk kWh/100km : 14.5 - 15.8 kWh
Elektrisk rekkevidde : 383 - 605 km
Batterikapasitet : 52 - 79 kWh
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 5.7 - 8.2 s
Modellår : 2024 - 2025
Maks hastighet : 160 - 200 km/h
Dreiemoment : 310 - 545 Nm
Dører : 5
Modell : ID.3
Modell : ID.3 Pro, ID.3 Pure, ID.3 Pro S, ID.3 GTX, ID.3 GTX Performance
CO2-effektivitetsklasse : A
Utstyrsnivå : (5-Sitzer), ENERGY, ENERGY (5-Sitzer), FIRE+ICE
Effekt kW : 125 - 240 kW
co2 : 0 g/km
Egenvekt : 1787 - 1993 kg
Bagasjerom : 385 L
Lengde : 4264 mm
Bredde : 1809 mm
Høyde : 1564 mm
Merke : VW
Maks bagasjerom : 1267 L
Nyttelast : 437 - 473 kg

detaljer

Peugeot 208

VW ID.3

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Pris

Forbruk kWh/100km

Elektrisk rekkevidde

Batterikapasitet

co2

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Effekt hk

Akselerasjon 0-100km/t

Maks hastighet

Dreiemoment

Effekt kW

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse

Seter

Egenvekt

Bagasjerom

Maks bagasjerom

Nyttelast

Peugeot 208

3 (1 Anmeldelser)

Peugeot 208 er en kvikk og sjarmerende småbil som blander fransk design med praktisk bykomfort, perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre brukervennlighet. Den gir overraskende kjøreglede, et gjennomtenkt interiør og passer like godt til asfaltjungelen som til daglig handel — en liten bil med stor sjarm.

detaljer

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

VW ID.3

5 (2 Anmeldelser)

VW ID.3 er en leken og praktisk elbil som gjør hverdagskjøring lett og stillegående, med lyst og moderne interiør og overraskende rom for både handleturer og småeventyr. Den kjører trygt og smidig i byen, byr på smart teknologi uten å være skrytete, og føles som et modent, fornuftig valg for de som vil bytte til elektrisk uten drama.

detaljer

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

@ Volkswagen AG / VW Media

Topp bilsammenligninger

@ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

Peugeot 2008 frister med høy sittestilling, praktisk bagasjerom og hyggelig totalpris, mens VW ID.3 leverer ren elbileffektivitet, bakhjulsdrift og et mer futuristisk førermiljø. Trenger du en kompakt allrounder med SUV-følelse er 2008 et trygt valg; vil du ha mest rekkevidde, stille motorvei-moro …

@ Nissan Motor Corporation

Nissan Leaf

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

Veteranen Nissan Leaf lokker med lav pris, enkel drift og forutsigbarhet, men rekkevidde og hurtiglading henger etter dagens tempo. VW ID.3 gir deg lengre rekkevidde, kjappere lading og mer kjøreglede, men budsjettet må strekke litt lenger – vil du ha trygg pendlerhelt eller en frisk nykommer med …

Peugeot 208

VW ID.3

@ Peugeot / Stellantis Media	@ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader og forbruk
Pris 24100 - 41000 €	Pris 33300 - 57500 €
Forbruk L/100km 4.5 - 5.2 L	Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 14.1 - 15.4 kWh	Forbruk kWh/100km 14.5 - 15.8 kWh
Elektrisk rekkevidde 362 - 432 km	Elektrisk rekkevidde 383 - 605 km
Batterikapasitet 46 - 51 kWh	Batterikapasitet 52 - 79 kWh
co2 0 - 117 g/km	co2 0 g/km
Tankkapasitet 44 L	Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri Hatchback	Karosseri Hatchback
Seter 5	Seter 5
Dører 5	Dører 5
Egenvekt 1165 - 1530 kg	Egenvekt 1787 - 1993 kg
Bagasjerom 309 - 352 L	Bagasjerom 385 L
Lengde 4055 mm	Lengde 4264 mm
Bredde 1745 mm	Bredde 1809 mm
Høyde 1430 mm	Høyde 1564 mm
Maks bagasjerom 1118 - 1163 L	Maks bagasjerom 1267 L
Nyttelast 380 - 430 kg	Nyttelast 437 - 473 kg

Motor og ytelse
Motortype Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV	Motortype Elektrisk
Girkasse Manuel, Automat	Girkasse Automat
Gir detalj Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch	Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Forhjulsdrift	Drivtype Bakhjulsdrift
Effekt hk 101 - 156 hk	Effekt hk 170 - 326 hk
Akselerasjon 0-100km/t 8.3 - 10.9 s	Akselerasjon 0-100km/t 5.7 - 8.2 s
Maks hastighet 150 - 200 km/h	Maks hastighet 160 - 200 km/h
Dreiemoment 205 - 270 Nm	Dreiemoment 310 - 545 Nm
Antall sylindre 3	Antall sylindre -
Effekt kW 74 - 115 kW	Effekt kW 125 - 240 kW
Slagvolum 1199 cm3	Slagvolum -