VW T-Roc SUV – Bensin eller Bensin MHEV, pris fra 30800 €

5 (2 Anmeldelser)
vurder

VW T-Roc SUV imponerer med en Bensin eller Bensin MHEV-motor, 150 hk og en attraktiv startpris fra 30800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 30 800
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

VW T-Roc

  • Motortype : Bensin, Bensin MHEV
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 115 - 150 hk
  • Forbruk L/100km : 5.5 - 6.3 L
@ Volkswagen AG / VW Media

Førsteinntrykk og gate­blikk

T‑Roc fremstår som en av de mest vellykkede kompakt‑SUVene fra VW, med muskulære skuldre og et moderne ansikt som ikke føles gammelt etter noen år. Karosseriet balanserer mellom robust SUV‑holdning og et lett sportslig preg, særlig i høyere utstyrsgrader med kontrastfarger. Totalt gir den et kvalitetsinntrykk som passer i byen like mye som på rettere landeveier. Utvalget inkluderer både konvensjonelle bensinmotorer og en 1.5 eTSI mildhybrid, med både manuell og DSG‑automat, samt en cabriolet‑variant for de som ønsker å åpne taket.

@ Volkswagen AG / VW Media

Innvendig ro og materialvalg

Innredningen følger VWs kjente oppskrift: solid oppbygning, gode materialvalg på berøringsflater og en enkel, oversiktlig førerplass. Skjerm og knapper er integrert uten å skrike etter oppmerksomhet, men berøringsfølsomme overflater kan kreve litt tilvenning for rask bruk i fart. Komfortsetene gir god støtte på lengre turer, og kvaliteten føles et hakk over mange konkurrenter i samme klasse. Det digitale førerdisplayet og infotainmentsystemet løfter brukeropplevelsen, spesielt i høyere utstyrsvarianter.

@ Volkswagen AG / VW Media

Plass for handleposer og hverdagsliv

T‑Roc gir praktisk plassutnyttelse for en kompakt SUV: standard bagasjevolum er rundt 475 liter, nok til ukens handletur eller en helgetur for to, mens cabriolet‑utgaven krymper til cirka 284 liter og passer best for lettere bagasje. Baksetet har akseptabel benplass for to voksne, men tredjeplass i midten blir trang ved lengre reiser. Med baksetene lagt ned finnes opptil 1 350 liter for større laster, så sykkel, barnevogn eller flatpakkede møbler går greit om behovet melder seg. Ladepunkt og oppbevaringsrom i kupéen holder tingene på plass i daglig bruk.

@ Volkswagen AG / VW Media

På veien: trygg mer enn intens

Føreropplevelsen vektlegger trygg, forutsigbar dynamikk fremfor kompromissløs sportslighet; styringen er presis nok for by og landevei, og karosseriet ruller kontrollert i svinger. Motorutvalget spenner fra rundt 115 hk til 150 hk; de sterkere 150‑variantene gjør 0–100 km/t på cirka 8,9–9,6 sekunder avhengig av girkasse, mens 115‑hesters varianten bruker nærmere 12,3 sekunder. Frontdrift og godt dempet fjæring betyr komfort og forutsigbar grepsnivå, men de tyngre versjonene på ca. 1 500 kg føles aldri lettbeinte. For den som vil ha kvikke innhentinger på motorveien er 150‑hesteren et bedre valg, mens 115‑hesteren holder bra for roligere pendling.

Bensinbruk og realistisk rekkevidde

Forbrukstallene ligger mellom cirka 5,5 og 6,3 l/100 km avhengig av motor og kjøremønster, noe som gjør at en full 50 liters tank normalt gir rundt 800–900 km rekkevidde på landevei. Mildhybrid‑1.5 eTSI‑versjonene hjelper særlig i bykjøring ved å redusere start‑stopp‑forbruk, uten å forandre kjørefølelsen dramatisk. I praksis betyr dette lavere driftskostnader ved blandet kjøring og lange strekninger mellom bensinstopp. CO2‑tallene holder seg også innenfor det som forventes i klassen, noe som er viktig for tjenester og avgiftsberegning i enkelte markeder.

Automatikk, hjelpere og skjermer

T‑Roc tilbyr moderne førerassistenter som adaptiv cruise, filholder og parkeringshjelp som gjør hverdagskjøringen enklere og tryggere, og de fungerer godt i tett trafikk. Infotainment er intuitivt, trådløs smarttelefonintegrasjon og valgfrie digitale instrumenter gjør at informasjon er lett tilgjengelig uten å ta blikket langt fra veien. DSG‑automatene gir smidige girskift og passer godt sammen med de sterkere motorene, mens manuelle alternativer fortsatt finnes for de som foretrekker direkte kontroll. Samlet sett er teknologien praktisk og lett anvendelig uten unødvendige distraksjoner.

Hvem bør vurdere en T‑Roc?

T‑Roc passer kjøpere som vil ha en kompakt SUV med tydelig kvalitetsfølelse, praktisk plass og allsidige motorvalg uten å ofre komfort eller trygghet. Den appellerer til par eller små familier som trenger en praktisk hverdagssamboer, mens cabriolet‑varianten henvender seg til de som prioriterer livsstilsfaktor og åpen takfølelse. For de som pendler langt eller ønsker sprekere akselerasjon er 150‑hesters motoralternativet et fornuftig steg opp, mens 115‑hesteren holder for bykjøring og økonomi. Totalt sett er T‑Roc et solid valg for den som vil ha en gjennomført og trygg kompakt‑SUV fra VW.

Topp bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Ford Puma danser over svingene med kvikk styring og sultent mildhybridhumør, mens VW T-Roc spiller den seriøse storebroren med mer plass, roligere fjæring og høyere kvalitetsfølelse. Prioriterer du kjøreglede og pris er Pumaen vanskelig å slå, men vil du ha voksen komfort og enklere familieliv, er …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
VW T‑Cross er en kvikk og praktisk by‑SUV med fokus på økonomi og enkel parkering, mens VW T‑Roc er større, mer selvsikker og gir en mer engasjerende kjøreopplevelse. Velg T‑Cross for smart hverdagsbruk og lavere pris, eller T‑Roc hvis du vil ha mer plass, utstyr og litt ekstra attitude — kort …
DB2022AU00087_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2022AU00088_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2022AU00086_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2022AU00095_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Anmeldelser

5 (2 Anmeldelser)
vurder

Kostnader og forbruk
Pris
30800 - 44300 €
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
126 - 143 g/km
Tankkapasitet
50 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
4 - 5
Dører
2 - 5
Egenvekt
1465 - 1539 kg
Bagasjerom
284 - 475 L
Lengde
4271 - 4373 mm
Bredde
1811 - 1828 mm
Høyde
1527 - 1573 mm
Maks bagasjerom
1350 L
Nyttelast
368 - 515 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
115 - 150 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
Maks hastighet
187 - 212 km/h
Dreiemoment
200 - 250 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
85 - 110 kW
Slagvolum
999 - 1498 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
E, D
Merke
VW

Topp bilsammenligninger

Er VW T-Roc tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.