To biler, én duell: Volvo EX30 møter VW ID.4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
I en tid der elektriske kjøretøy blir stadig mer populære, er det viktig for bilkjøpere å finne den beste modellen som passer deres behov. I denne artikkelen sammenligner vi to av de mest interessante SUV-ene på markedet – Volvo EX30 og VW ID.4. Begge bilene tilbyr imponerende ytelse, innovative funksjoner, og et fokus på bærekraft. La oss ta en nærmere titt på hva de har å by på.
Volvo EX30 har en moderne og distinkt design som reflekterer Volvos signaturstil, med en sporty silhuett og elegante linjer. Den har også et romslig interiør med plass til fem personer og en bagasjekapasitet på 318 liter.
På den annen side er VW ID.4 en større SUV, med en lengde på 4584 mm og en bagasjekapasitet på hele 543 liter. Med sine myke kurver og futuristiske detaljer, gir ID.4 et iøynefallende utseende som appellerer til mange. Den tilbyr også god plass og komfort for både fører og passasjerer.
Når det gjelder kraft og ytelse, er Volvo EX30 tilgjengelig med to motortyper som gir 272 og 428 hp avhengig av konfigurasjon. Den har en oppgitt rekkevidde på opptil 476 km og en forbruk på 17 kWh per 100 km. EX30 kan akselerere fra 0-100 km/t på så lite som 3,6 sekunder med den kraftigste modellen.
VW ID.4 kommer med flere motoralternativer, som gir en effekt fra 170 opp til 340 hp. Den har en imponerende rekkevidde på opptil 572 km og en forbruk på så lite som 15,8 kWh per 100 km. Den raskeste modellen kan nå 100 km/t på bare 5,4 sekunder, noe som gjør den til en av de raskere SUV-ene i denne klassen.
Volvo EX30 er utstyrt med en rekke teknologiske innovasjoner, inkludert avanserte sikkerhetssystemer, integrasjon av mobile enheter, og et brukervennlig infotainment-system. Volvo har alltid vært kjent for sine sikkerhetsstandarder, og EX30 fortsetter denne tradisjonen med en rekke førerassistansesystemer.
VW ID.4 har også mye å by på når det gjelder teknologi. Den har et intuitivt infotainment-system med stor berøringsskjerm, samt støtte for både Apple CarPlay og Android Auto. ID.4 er utstyrt med moderne førerassistansesystemer som gjør kjøreopplevelsen mer komfortabel og trygg.
Når det kommer til pris, er Volvo EX30 vurdert til å være konkurransedyktig, men kan kanskje være noe høyere enn noen av ID.4-modellene avhengig av spesifikasjoner. Den eksakte prisen vil avhenge av konfigurasjonene valgt av kunden.
VW ID.4 er kjent for sitt gode forhold mellom pris og ytelse. Med flere forskjellige varianter tilgjengelig, tilbyr ID.4 alternativer for et bredt spekter av budsjetter, noe som gjør den til et populært valg blant elbilkjøpere.
Begge SUV-ene, Volvo EX30 og VW ID.4, representerer spennende alternativer i det elektriske markedet. EX30 skiller seg ut med en dynamisk kjøreopplevelse og fokus på sikkerhet, mens ID.4 tilfører plass og lang rekkevidde til formelen. Valget mellom disse to fantastiske bilene vil avhenge av individuelle preferanser og behov, men begge har mye å tilby for de som ønsker å gå over til elektrisk kjøring.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Volvo EX30 har et minimal prisfortrinn – den starter på 38500 €, mens VW ID.4 koster 40300 €. Forskjellen er omtrent 1845 €.
I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Volvo EX30, som bruker 17 kWh. Forskjellen er omtrent 1.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 litt bedre: Den klarer opptil 569 km, altså omtrent 93 km mer enn Volvo EX30.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX30 et merkbar overtak – 428 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 betydelig raskere – 3.60 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 543 Nm. Forskjellen er omtrent 136 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Volvo EX30 lett lettere – 1840 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 tydelig mer plass – 543 L mot 318 L. Forskjellen er omtrent 225 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 tydelig bedre – opptil 1575 L, omtrent 575 L mer enn Volvo EX30.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW ID.4 merkbar – 551 kg mot 390 kg. Forskjellen er omtrent 161 kg.
Alt i alt viser VW ID.4 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Volvo EX30 representerer et spennende steg inn i fremtidens elbilmarked. Med sitt elegante design og fokus på bærekraft, appellerer den til både miljøbevisste og stilbevisste bilkjøpere. Den kombinerer moderne teknologi med brukervennlighet, noe som gjør kjøreopplevelsen både trygg og fornøyelig.
detaljerVolkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38500 - 57300 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
318 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4233 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1838 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.