Volvo EX30 SUV – Elektrisk, pris fra 38500 €

4.4 (1 Anmeldelser)
vurder

Volvo EX30 SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 428 hk 476 km og en attraktiv startpris fra 38500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 38 500
EX30 @ Volvo Cars

Volvo EX30

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 272 - 428 hk
  • Forbruk kWh/100km : 17 - 18.7 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 339 - 476 km
@ Volvo Cars

Små, men selvsikre linjer

Volvo EX30 møter kompakt-klasse med et design som både tør være lekent og typisk skandinavisk stramt; små detaljer gir et større uttrykk enn bilens ytre mål lover. Med en lengde på 4,23 m og en bredde på 1,84 m føles den smidig i bytrafikk samtidig som den har tilstedeværelsen som får andre hatchbacks til å se litt kjedelige ut. Fronten holder Volvos identitet uten å være konservativ, og proporsjonene gjør at EX30 ser raskere ut enn maksfarten på 180 km/t skulle tilsi.

@ Volvo Cars

Skandinaviskt interiør uten unødig rot

Interiøret følger Volvos minimalistiske filosofi: få knapper, klare linjer og en stor, sentrert skjerm som styrer det meste av funksjonene, med Google-integrasjon som standard for navigasjon og apper. Materialvalget føles moderne og gjennomført i de øvre nivåene, men kompaktformatet betyr at noen overflater rundt dør og bagasjerom kan være enklere plast i rimeligere varianter. Setekomforten foran er god for lange pendler, og sikt og ergonomi er gjennomtenkt for daglig bykjøring.

@ Volvo Cars

Bagasjeplass som er smartere enn rommene

Bagasjerommet rommer 318 liter i standard oppsett, og lukkes praktisk for handleturen i byen, mens bakseteryggen kan felles og gi opptil 1 000 liter om det trengs for større lass. Baksetene er best for to voksne på korte eller middels lange turer — tre voksne vil merke at midtplassen er trang. Eieren får en praktisk, lettlokalisert planløsning og en payload på rundt 370–390 kg, tilstrekkelig for daglig bruk og helgeposter.

@ Volvo Cars

Livlig på svingete veier, kvikk i bytrafikken

Kjøredynamikken er overraskende engasjerende for en liten SUV: lav egenvekt og stiv konstruksjon gir presis styring og god kontakt med veien, noe som gjør EX30 smidig i by og moro på landevei. Drivlinjene spenner fra en frisk en-motor med 272 hk — som gir 0–100 km/t i rundt 5,3–5,7 sekunder avhengig av utgave — til en twin-motor Performance med 428 hk og sprinttider rundt 3,6–3,7 sekunder. Momentet på hjulet (opp mot 543 Nm i Performance-utgaven) betyr umiddelbar respons ved forbikjøringer og gode akselerasjoner ut fra rundkjøringer. Maksfarten er elektronisk begrenset til 180 km/t, noe som holder det sikre Volvo-fokuset intakt.

@ Volvo Cars

Rekkevidde som fungerer for de fleste daglige planer

Volvo tilbyr flere varianter med batteripakker på omtrent 49–65 kWh og et forbruk som ligger rundt 17–18,7 kWh/100 km, noe som gir WLTP-rekkevidde fra cirka 339 til 476 km avhengig av motor og pakke. I praksis betyr dette at bypendleren kan rekke flere dager mellom lading på enkeltladinger, mens motorveikjøring og høy fart trekker merkbart mer og reduserer rekkevidden mot den nedre enden av skalaen. For de som lader hjemme eller på arbeid er EX30 mer praktisk enn mange større el-SUV-er, men lange ferieturer krever planlegging av ladepauser.

Hjelpere som passer i lommen

Infotainmenten er Google-baserte og gir sømløs navigasjon, stemmestyring og app-integrasjon uten behov for ekstra dongler, mens førerassistentene dekker adaptive cruise, filhold og en rekke sikkerhetspakker som man forventer fra merket. Systemene føles moderne og naturlige i hverdagen, med intuitiv stemmegjenkjenning og jevnlige oppdateringer som holder funksjonaliteten aktuell. Det tekniske sikkerhetsnivået understreker Volvos posisjon som trygghetsleverandør i et kompakt format.

Hvem bør vurdere en EX30?

EX30 passer best for by- og pendlermarkedet: de som vil ha en kompakt elbil med premium følelse, gode kjøreegenskaper og moderne teknologi uten å ofre Volvo-sikkerhet. Bilkjøpere som trenger maksimal bagasjekapasitet eller hyppig plass til tre voksne bak vil finne kompromisser, mens single- eller dual-household urbanister og teknikksmarte familier vil sette pris på størrelse, rekkevidde og ytelse. For de som ønsker en kvikk, velbygd og teknologisk oppdatert liten SUV, leverer EX30 et overbevisende alternativ.

Kostnader og forbruk

Pris
38500 - 57300 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1840 - 1960 kg
Bagasjerom
318 L
Lengde
4233 mm
Bredde
1838 mm
Høyde
1550 - 1567 mm
Maks bagasjerom
1000 L
Nyttelast
370 - 390 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
272 - 428 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
343 - 543 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
200 - 315 kW
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Volvo
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Volvo EX30?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.