To biler, én duell: Volvo EC40 møter VW ID.4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
I en tid hvor den elektriske rekkevidden og bærekraften til en bil spiller en enorm rolle i bilkjøpsavgjørelser, har Volvo EC40 og VW ID.4 slått seg ned som to fremtredende alternativer på markedet. De representerer begge en moderne helhet av innovasjon, ytelse og miljøvennlighet. La oss dykke dypere inn i spesifikasjonene og se hvem som kommer seirende ut i denne elektriske konfrontasjonen.
Når det kommer til effekt, får Volvo EC40 gass ved å tilby en rekke alternativer med opptil 442 hestekrefter og et dreiemoment på opptil 670 Nm. Dette gir bilen en akselerasjonstid fra 0 til 100 km/t på bare 4,6 sekunder for de mest kraftfulle variantene. Den topphastigheten er imidlertid begrenset til 180 km/t, som er en standard for mange elektriske biler på grunn av elektriske restriksjoner og effektivitetspolitikk.
VW ID.4, på sin side, byr på alternativer mellom 170 og 340 hestekrefter, og dens beste akselerasjons tid fra 0 til 100 km/t er 5,4 sekunder, noe som kan finne sted i den allsidige varianten. VW ID.4 tilbyr også en topphastighet på 180 km/t, og dens dreiemoment varierer fra 310 til 679 Nm, noe som gir en solid kjøreopplevelse.
Volvo EC40 tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde på opptil 584 km på én lading, avhengig av varianten. Strømforbruket ligger mellom 16,2 og 17,3 kWh/100 km, noe som gjør den til et effektivt alternativ for de som er opptatt av langdistanseturer uten hyppige ladestopp. Den kommer med batterikapasiteter på enten 67 eller 79 kWh.
På den andre siden står VW ID.4, også med solid rekkeviddealternativer. Den lengste rekkevidden måler 569 km, mens strømforbruket varierer mellom 15,6 og 17 kWh/100 km, avhengig av modell. VW ID.4 leveres med batterikapasiteter på enten 52 eller 77 kWh.
Både Volvo EC40 og VW ID.4 gir deg en komfortabel SUV-opplevelse med fem seter og rikelig med plass til både passasjerer og bagasje. Volvo'en har en bagasjeromskapasitet på 404 liter, mens VW ID.4 tilbyr et litt mer romslig bagasjerom med 543 liter, noe som kan være en avgjørende faktor for mange familier og eventyrlystne sjeler.
Både Volvo EC40 og VW ID.4 bringer sterke punkter til bordet. Volvo EC40 tiltrekker seg kanskje den prestasjonshungrige sjåføren med sin kraftige akselerasjon og lengre rekkeviddealternativer. VW ID.4, derimot, gir overtaket med litt mer bagasjeplass og en allerede godt utbredt og populær plattform. Uansett hvilket valg du måtte foreta, er begge disse elektriske SUV-ene utmerkede konkurrenter i sine egne rettigheter.
Enten du velger Volvo eller VW, er en ting sikkert: Fremtiden er elektrisk, og disse modellene er på god vei til å bane vei for en bærekraftig kjøreglede.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID.4 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens Volvo EC40 koster 54400 €. Forskjellen er omtrent 14055 €.
I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Volvo EC40, som bruker 16.20 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EC40 knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 584 km, altså omtrent 15 km mer enn VW ID.4.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EC40 et påfallende overtak – 442 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 102 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EC40 noe raskere – 4.60 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar nesten umerkelig kraftigere med 679 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 9 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.4 lett lettere – 1975 kg mot 2065 kg. Forskjellen er omtrent 90 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 klart synlig mer plass – 543 L mot 404 L. Forskjellen er omtrent 139 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 tydelig bedre – opptil 1575 L, omtrent 379 L mer enn Volvo EC40.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW ID.4 klart synlig – 551 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 116 kg.
Alt i alt viser VW ID.4 seg å være leder klart samlet sett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Volvo EC40 er en spennende nykommer i elbilmarkedet som byr på en kombinasjon av stil og funksjonalitet. Bilen har et moderne design med rene linjer og en romslig interiør som gir en behagelig kjøreopplevelse. Med fokus på bærekraft og innovative løsninger, er EC40 et attraktivt valg for miljøbevisste sjåfører.
detaljerVolkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54400 - 68800 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
488 - 584 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2065 - 2185 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
404 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4440 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1873 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1591 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1196 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
395 - 435 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
238 - 442 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
420 - 670 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
VW
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.