Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Toyota bZ4X eller Polestar 2?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota bZ4X har et noe prisfortrinn – den starter på 42900 €, mens Polestar 2 koster 49000 €. Forskjellen er omtrent 6090 €.
I strømforbruk har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Polestar 2, som bruker 14.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 noe bedre: den klarer opptil 659 km, omtrent 91 km mer enn Toyota bZ4X.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et tydelig overtak – 476 hk mot 343 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 133 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 tydelig raskere – 4.20 s mot 5.10 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 klart synlig foran – den når 205 km/h, mens Toyota bZ4X stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar klart merkbar kraftigere med 740 Nm mot 338 Nm. Forskjellen er omtrent 402 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota bZ4X lett lettere – 1970 kg mot 2015 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota bZ4X noe mer plass – 452 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 47 L.
I nyttelast vinner Toyota bZ4X en smule – 495 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 74 kg.
Alt i alt viser Polestar 2 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Toyota bZ4X føles som Toyotas innsteg i elbilverdenen: velbygget, romslig og laget for hverdagskomfort fremfor spektakulær sportslighet. Den er praktisk og fornuftig, med trygg kjørefølelse og lavt stressnivå — en bil som tar deg dit du skal uten unødvendig krumspring.
detaljerPolestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
42900 - 56000 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
444 - 568 km
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1970 - 2180 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
452 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4690 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1600 - 1650 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
375 - 495 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
167 - 343 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.1 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
140 - 160 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
265 - 338 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.