Peugeot 2008 SUV – Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV, pris fra 28500 €

Peugeot 2008 SUV imponerer med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor, 156 hk 406 km og en attraktiv startpris fra 28500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 28 500
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008

  • Motortype : Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 101 - 156 hk
  • Forbruk L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Forbruk kWh/100km : 15.50 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 406 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Førsteinntrykk og utseende

Peugeot 2008 tegner en kompakt og moderne SUV-profil som ser større ut enn de 4,30 meter den måler, med skarpe linjer, kraftig front og hevet bakkeklaring som gir god veioppførsel i by og på landevei. Interiørutsnittet ute og formene framme gir bilen en tydelig tilstedeværelse uten å være prangende, noe som fungerer for både bykjøring og helgeturer. Farge- og detaljvalg løfter helhetsinntrykket, og den tilgjengelige utstyrslisten betyr at utstrålingen kan være både minimalistisk og luksuriøs avhengig av pakkevalget.

@ Peugeot / Stellantis Media

Føles som et rom man faktisk vil bruke

Interiøret bygger videre på Peugeots i-Cockpit-arv med et kompakt ratt og høytsittende instrumentering som gir oversikt, mens materialkvaliteten i øvre deler holder et solid nivå for klassen. Skjerm og touchkontroller dominerer midtkonsollen, og det er lett å sette seg inn i funksjonaliteten, selv om enkelte touch-knapper kan føles mindre presise i praktisk bruk. Totalt gir kupéen god følelse av kvalitet og en moderne atmosfære uten å være overdrevent kompleks.

@ Peugeot / Stellantis Media

Plass som dekker hverdagsbehovet

Bagasjerommet på 434 liter gjør det enkelt å håndtere barnevogn, dagligvarer eller weekendbagasje, og når baksetene legges ned kan maksimalt 1 467 liter utnyttes for større laster. Fem seter og en nyttelast på rundt 407–460 kg betyr at familien eller vennegjengen får med nødvendig utstyr uten store kompromisser. I praksis gir det fleksibilitet: ukens handletur, barnebilstoler og helgeturspakking går greit uten gymnastikk.

@ Peugeot / Stellantis Media

Kjøreegenskaper som smiler i svingene

2008 er lettstyrt og føles presis i bytrafikk samtidig som karosseriet har kontroll i kurver—en balansert kombinasjon av komfort og dynamikk takket være chassisinnstillingene og en vekt som varierer mellom omtrent 1 263 og 1 623 kg. Drivlinjene strekker seg fra 101 til 156 hk med akselerasjoner mellom 10,9 og 8,3 sekunder 0–100 km/t, noe som betyr at det finnes alternativer for både roligere kjøring og litt mer friskt tempo ved forbikjøringer. Velger man elektrisk e-2008 blir responsen enda mer umiddelbar takket være elektrisk dreiemoment, noe som gir en mer livlig by- og mellomakselerasjon.

Forbruk, rekkevidde og praktisk rekkevidde

Bensinmodellene ligger rundt 5–6,2 l/100 km i fabrikkoppgitte tall, mens mildhybrid-varianten kan vise seg å nærme 5,0 l/100 km under gunstige forhold og e-2008 bruker omkring 15,5 kWh/100 km med et 51 kWh batteri og en WLTP-rekkevidde på rundt 406 km. I daglig bruk betyr det at en el-2008 vanligvis rekker en ukes pendling på en lading for de fleste, men vinter og motorveikjøring vil redusere tallet, mens bensinmodellene gir forutsigbarhet og rask tanking for lengre turer. Valget mellom drivlinjer handler om hvor mye ladingstid og nullutslippskjøring som er viktig i hverdagen.

Hjelpere og skjermer som styrer dagen

Teknologien om bord inkluderer moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll og førerassistanse-pakker som hjelper i kø og på lange etapper, mens infotainmentskjermen tilbyr smartphone-integrasjon og navigasjon med oversiktlig grafikk. Systemene fungerer godt i normal bruk, selv om enkelte menyer kan oppleves som litt laggete eller avhengige av trykkfølsomhet ved hyppig justering. For de som ønsker førerassistenter og praktiske funksjoner er 2008 godt utrustet i forhold til konkurransen.

Hvem bør vurdere Peugeot 2008?

Peugeot 2008 passer godt for by- og pendlere som ønsker en kompakt SUV med flott design, god praktisk plass og flere drivlinjevalg—fra rimelig 1.2-bensin til hybrid og helelektrisk e-2008 for nullutslippskjøring. De som prioriterer manøvrerbarhet og stil uten å gå på kompromiss med hverdagsfunksjonalitet vil finne mye fornuft i denne bilen. For dem som trenger større lasteplass eller maksimal rekkevidde på langtur kan andre alternativer være mer aktuelle, men for de fleste familier og par fremstår 2008 som en gjennomtenkt pakke.

Topp bilsammenligninger

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
Peugeot 2008 frister med høy sittestilling, praktisk bagasjerom og hyggelig totalpris, mens VW ID.3 leverer ren elbileffektivitet, bakhjulsdrift og et mer futuristisk førermiljø. Trenger du en kompakt allrounder med SUV-følelse er 2008 et trygt valg; vil du ha mest rekkevidde, stille motorvei-moro …
Fiat Ducato
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
VS
Fiat Ducato er arbeidsjernet som svelger paller og verktøy uten å blunke, mens Peugeot 2008 spiller på stil, lavt forbruk og hverdagskomfort i byen. Velg Ducato hvis lastevolum og fleksible karosserivarianter er jobben, eller 2008 hvis du vil ha smart teknologi, lettkjørt SUV-følelse og lavere …
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0 @ Peugeot / Stellantis Media

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
28500 - 47000 €
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
Elektrisk rekkevidde
406 km
Batterikapasitet
51 kWh
co2
0 - 129 g/km
Tankkapasitet
44 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1263 - 1623 kg
Bagasjerom
434 L
Lengde
4304 mm
Bredde
1770 mm
Høyde
1523 mm
Maks bagasjerom
1467 L
Nyttelast
407 - 447 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
101 - 156 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
Maks hastighet
150 - 206 km/h
Dreiemoment
205 - 270 Nm
Antall sylindre
3
Effekt kW
74 - 115 kW
Slagvolum
1199 cm3

Generelt
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
Merke
Peugeot

Topp bilsammenligninger

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Peugeot 2008 er den kvikke by-SUV-en som leverer mye stil og teknologi til en fornuftig pris, mens Peugeot 3008 byr på større plass, mer komfort og et mer påkostet preg for familien på langtur. Velg 2008 hvis du vil ha lettparkert sjarm og lavere kostnader; gå for 3008 hvis du vil ha lounge-følelse …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Peugeot 2008 føles livlig og velutstyrt i byen, med kvikk styring, tøft design og et kompakt format som gjør den enkel å manøvrere i trange gater. VW ID.4 er derimot en mer romslig og komfortabel, elektrisk SUV med bedre rekkevidde — velg 2008 for byliv og kjøreglede, eller ID.4 hvis du trenger …
Er Peugeot 2008 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Peugeot 2008 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.