Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Kia EV6 eller XPeng G9 passer best til din livsstil.
The electric vehicle (EV) market is booming, and the competition is fierce. Two models that have captured significant attention in the SUV segment are the Kia EV6 and XPeng G9. Both vehicles boast impressive specifications and cutting-edge technology, but how do they stack up against each other? Let's dive into the details.
When it comes to power, the Kia EV6 offers a range of outputs to suit different driving styles. It comes with options varying from 170 HP to an exhilarating 609 HP, with the fastest model accelerating from 0-100 km/h in just 3.5 seconds. On the other hand, the XPeng G9 provides two configurations with power outputs of 313 HP and 551 HP, delivering relatively comparable acceleration with a 0-100 km/h time of 3.9 seconds for the top model. Both vehicles feature automatic transmission systems for seamless driving experiences.
Range anxiety is a concern for many potential EV buyers, and both models promise to address these concerns effectively. The Kia EV6 boasts an impressive electric range of up to 582 km, while the XPeng G9 offers a maximum range of 570 km. In terms of efficiency, the EV6 consumes between 15.9 to 20.9 kWh/100km, while the G9 ranges from 19.4 to 21.3 kWh/100km. This makes the EV6 slightly more efficient for those looking to maximize their kilometers per kilowatt-hour.
The battery capacity is a critical factor in determining range and charging times. The Kia EV6 is available with either a 63 kWh or an 84 kWh battery pack. Meanwhile, XPeng G9 offers larger battery options with capacities of 75.8 kWh and 93.1 kWh, providing robust energy reserves for long trips and faster recharging capabilities when using rapid chargers.
As electric SUVs, both the Kia EV6 and XPeng G9 provide spacious interiors suitable for families. The G9 has a slight edge in trunk capacity, boasting 660 L compared to the EV6's 480-490 L. In terms of overall dimensions, the G9 is larger, measuring 4891 mm in length, 1937 mm in width, and 1670-1680 mm in height, compared to the EV6's 4695 mm length, 1880-1890 mm width, and 1545-1550 mm height. Both models offer comfortable seating for five, prioritizing passenger comfort and legroom.
Both models are equipped with the latest automotive technologies. Cutting-edge infotainment systems and advanced driver-assistance features are standard in both vehicles. However, the XPeng G9 may have an advantage in terms of innovation, with XPeng's focus on smart capabilities and autonomous driving technology setting it apart in the rapidly evolving EV landscape. While the Kia EV6 is no slouch in technology, delivering high connectivity and user-friendly interfaces, the XPeng G9's emphasis on smart features is a significant talking point.
Choosing between the Kia EV6 and XPeng G9 will heavily depend on personal preferences. The EV6 shines with its efficiency and thrilling performance options, while the G9 stands out for its spaciousness, larger battery capacity, and technology-forward approach. Both models represent the impressive strides being made in EV innovation, proving that the future of driving is not only electric but also exciting.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia EV6 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 45000 €, mens XPeng G9 koster 59600 €. Forskjellen er omtrent 14610 €.
I strømforbruk har Kia EV6 fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn XPeng G9, som bruker 18.40 kWh. Forskjellen er omtrent 2.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng G9 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 585 km, omtrent 3 km mer enn Kia EV6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV6 et nesten umerkelig overtak – 609 hk mot 575 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 påfallende raskere – 3.50 s mot 4.20 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 klart synlig foran – den når 260 km/h, mens XPeng G9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV6 drar minimal kraftigere med 770 Nm mot 695 Nm. Forskjellen er omtrent 75 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV6 litt lettere – 1955 kg mot 2210 kg. Forskjellen er omtrent 255 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G9 klart synlig mer plass – 660 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 170 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G9 en smule bedre – opptil 1576 L, omtrent 286 L mer enn Kia EV6.
Kia EV6 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV6 som den mer komplette allrounderen.
@ Kia Corporation
Kia EV6 er en elektrisk crossover som kombinerer dristig design med praktisk hverdagskomfort, og skiller seg fra mengden med sin selvsikre fremtoning. Den leverer en overraskende dynamisk kjøreopplevelse samtidig som den er enkel å leve med — perfekt for den som vil ha fremtidens bil uten å ofre brukervennlighet.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
XPeng G9 føles som et teknologifest på hjul — moderne, komfortabel og full av smarte løsninger som gjør livet enklere bak rattet. For kjøpere som vil ha luksus og praktisk rekkevidde uten å bryte banken, er G9 et fristende alternativ som leverer mye utstyr for pengene.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
|
@ Kia Corporation
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45000 - 70000 €
|
Pris
59600 - 72600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rekkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
Egenvekt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
Bagasjerom
660 L
|
|
Lengde
4695 mm
|
Lengde
4891 mm
|
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
Høyde
1670 - 1680 mm
|
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
Maks bagasjerom
1576 L
|
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
Effekt hk
351 - 575 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
465 - 695 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
XPeng
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España