Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Kia EV9 – Hvilken bil er det beste valget?
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Explorer EV eller Kia EV9?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Explorer EV har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Kia EV9 koster 62000 €. Forskjellen er omtrent 22090 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Kia EV9, som bruker 19.50 kWh. Forskjellen er omtrent 5 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV knapt merkbar bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 39 km mer enn Kia EV9.
EV9
@ Kia Corporation
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV9 et tydelig overtak – 508 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 168 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 litt raskere – 4.60 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV9 noe foran – den når 220 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV9 drar nesten umerkelig kraftigere med 740 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 61 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Kia EV9 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV merkbar lettere – 1908 kg mot 2392 kg. Forskjellen er omtrent 484 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV klart synlig mer plass – 450 L mot 333 L. Forskjellen er omtrent 117 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV9 betydelig bedre – opptil 2393 L, omtrent 971 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Kia EV9 knapt merkbar – 615 kg mot 585 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Kia EV9 seg å være sikrer seieren med tydelig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 62 000
@ Kia Corporation
Kia EV9
Ford Explorer EV
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kia EV9
Kia EV9 kjennes ut som en romslig og velutstyrt familiebuss i elbilforkledning, med en moderne design som oser både kraft og komfort. Den føles som et smart kjøp for dem som vil ha plass, trygghet og en dose fremtidsfølelse uten å være kjedelig.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Ford Explorer EV
Kia EV9
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
62000 - 91000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
6 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
333 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Kia
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.